基于供應鏈視角的中小型企業跨境電商物流渠道選擇的研究

(上海海事大學 上海 200000)

在貿易全球化促進跨境電商崛起的前提下，中小型企業憑著小而靈活的特點成為中國對外貿易新的增長點，并在對外貿易中占據了重要的地位。同時中小型跨境電商企業對第三方物流渠道的選擇也就越發謹慎，盡量依據企業自身的成本、收益、風險分析做出有利的選擇。而物流管理是供應鏈管理的一部分，所以在我們對物流渠道的選擇進行分析時，就要依據供應鏈管理這樣一個全局的視角，來解決產品品質不一、上下游信息不對稱的問題。

一、供應鏈相關概念

(一)供應鏈管理

傳統的供應鏈管理是由上下游組成的價值增值鏈，包括供應商、生產商、分銷商、零售商等，主要推行的是一個“推”式的管理，局限性較大，容易引起企業對市場的響應速度下降、信息滯后、效率低下等問題。

電子商務供應鏈中企業與企業之間早已不是單純鏈式結構關系，而是以電子商務企業為核心企業，包含了上游的供應商、下游的經銷商、物流運輸及往來銀行等方面的復雜結構。整個供應鏈更傾向于“拉”式管理，主要圍繞消費者的需求、市場的變動進行快速反應。

(二)跨境電商的供應鏈管理

跨境電子商務與傳統的電子商務在供應鏈管理方面有些微小的不同，它除了包含供應商、經銷商、物流運輸之外，必然還有國際倉儲物流、保稅清關、保稅存管這些特殊的環節。因而它的運輸成本更高、時間更長、風險更大，所以企業在做決策選擇物流渠道時更要準確分析與識別。

二、物流渠道的種類

(一)第三方物流

如今，我國大部分中小企業都是利用第三方物流來完成跨境電商商品的配送，所以選擇何種物流渠道就更為重要。第三方物流大致包含國際快遞、專線物流、海外倉這三種類型，這三者之間速度最慢的是專線物流，它的清關能力相對較弱，但其優勢在于成本最低。對于海外倉來說，雖然它的交貨期很短，但這個交貨期計算的是從海外倉發出直接運送到客戶手里的這段時間，本質上忽略了產品從國內經銷商發出到海外倉的這一段時間。若加上這段時間，國際快遞的物流速度最快，成本費用最高。

(二)郵政物流

郵政物流也屬于第三方物流，因其具有一定的代表性，所以在這里單獨拿出來進行一個簡要的介紹。中國的郵政物流主要經營國內速遞以及國外速遞。國外速遞一般包括郵政小包、國際e郵寶、EMS國際快遞。郵政小包所花費的成本最低、安全性能最低、交貨期最長。而EMS國際快遞速度快，但成本略高。

(三)跨境電商平臺自營物流

跨境電商平臺自營物流，在模式上跟國內的京東有相像之處，所以它的速度優勢明顯，成本稍微劣勢。一般有兩種類型，一種是專線海外；另一種是海外倉。專線海外成本較低，清關能力弱，速度優勢比不上海外倉。當然，海外倉也有其劣勢，比如供貨地與倉庫中心距離太遠，貨物的前置時間長，倉儲成本增加，同時也極易發生缺貨的情況，這就要求賣家有一定的對產品需求波動的預測能力，控制好前置貨物的數量，控制好安全庫存量、補貨提前期等方面。

每種物流渠道各有利弊，且優劣也不盡相同。速度快的，價格高；價格低的，信息追蹤差；信息追蹤好的，清關能力差。不存在一種十全十美的快遞模式。那么中小型跨境電商的決策者應該如何進行取舍呢？這就需要和供應鏈全局視角相聯系。賣家需要考慮終端消費者對物流渠道的要求、消費者訂購產品的價值總數、上游供應商的交貨期、企業的物流成本預算和收益目標等綜合情況。只有連接這樣一個綜合視角才能進行科學決策。

三、中小企業面臨的問題

(一)物流成本費用太高，中小企業難以招架

中小企業在選擇產品的物流運輸渠道時，為了保證跟蹤信息的有效性，通常會選擇較高成本的物流方式。在銷售方面，企業又應市場的形勢大打價格戰，造成盈利能力下降。再加上退貨率波動，很容易就會由盈轉虧，使公司陷入困境。

(二)訂貨提前期難以確定，物流渠道選擇易變動

跨境電商平臺上的產品售賣通常會出現忽然猛沖式增長的現象，也可能會出現直線下降的情況，變動起伏非常明顯，這就給中小型跨境電商企業領導者確定訂貨提前期、訂貨數量帶來不小的麻煩。如果等客戶下單再去供應商那里訂貨，時間優勢下降。為了彌補這個差距，平臺可能會選擇另一種價格昂貴、速度較快的方式，這就會使企業的盈利模式發生變動，使企業處于被動響應的狀態，不利于長期穩定的發展。

(三)距離遠，貨品出現延遲情況

跨境電商是一種國與國之間貿易的情況，從貨品出發到消費者手中可謂是跨過了千山萬水。所以產品更容易出現難以控制的突發狀況，如破損、丟失、延遲。這些狀況都會使客戶失去耐心，提出糾紛，賣家不及時解決，短時間內平臺自動退款，從而給公司造成損失。所以，在物流渠道選擇方面公司就應該考慮到各個物流渠道的風險性。這無疑給企業帶來了極大的困難。

綜上所述，中小企業跨境電商在選擇物流渠道時得考慮到成本、訂貨提前期、退貨退款率等問題，對市場需求的變動靈活應對，爭取主動權。

四、選擇物流渠道的建議

中小企業規模較小，資金實力沒有大型企業雄厚，但勝在靈活，例如可以靈活調整庫存量。所以本文基于供應鏈視角提出了建議。

(一)以顧客為中心

現在的供應鏈管理同傳統的“推”式管理不同，更傾向“拉”式管理，也就意味著在決定物流渠道時更應該以消費者為中心。緊緊圍繞顧客的要求，明確顧客對物流渠道是否有自己的選擇，要求電商客服及時反饋，讓發貨倉及時區分。若顧客所購產品價值高，企業就應選擇安全性更高的物流渠道。也就是說，企業應該對不同的貨物價值區間制定相應的標準。

(二)制定合理的定價標準，正確選擇物流渠道

制定合理的定價標準也就表明企業要有一個明確完善的定價體系，正確辨明產品銷售價格可以浮動的定價范圍，不能盲目地打價格戰。配以企業的戰略目標、計劃目標，得出合理的在物流成本方面費用的最大值，在既滿足消費者需求的情況下，又盡可能地降低各環節的成本，獲得利益最大化。

(三)利用大數據預測產品需求，減少物流渠道選擇的變動

大數據分析是各行各業關注的焦點，已經有很多企業投入使用。在跨境電商行業，它更將成為一個及其有力的競爭手段，尤其表現在產品需求預測上。根據大量的歷史數據對目前企業熱門商品的未來需求進行預測，再根據大數據對未來一段時間內商品流行趨勢進行預測，把握市場前沿，使企業各個商品的庫存量更加穩定，降低物流渠道選擇的變動率。利用大數據還可以預測特定物流渠道運送到不同國家的產品破損率、丟失率以及延遲情況，還有消費者的好評率、糾紛率、退貨率等情況，以更加科學的方式選擇物流渠道的方式。

五、結論

中小企業跨境電商在進行物流渠道的選擇時，一定要從顧客需求出發，基于供應鏈管理這樣一個全局、綜合性的視角，結合企業的長期目標以及短期目標，再根據各個物流渠道的特點，用大數據分析預測需求信息的方法進行更優的物流渠道選擇。