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未成年人租借車輛,發生事故誰之責?

2019-12-20 06:33:49桂芳芳張溫文
婚姻與家庭·性情讀本 2019年12期

桂芳芳 張溫文

隨著社會的發展,道路交通監管越來越嚴格,但即便是這樣,仍然會有不少違規情況發生。比如在比較偏遠的地區,一些人覺得只有4輪的才叫機動車,比如轎車或者卡車,而摩托車則和自行車一樣,可以隨便騎上就走。為了方便出行,很多未成年人也在親戚朋友的指導下學會了駕駛摩托車。但因為這樣的學習并不規范,未成年人駕駛摩托車的危險性非常高。并且,出借以摩托車為代表的機動車發生事故后,該如何賠償的問題也屢見不鮮。與此同時,在共享單車大力發展的今天,未成年人使用共享單車發生事故的情況也時有發生。

今天,我們就通過真實案例討論一下借車風險以及未成年人租借車輛發生交通事故時,該如何承擔責任。

未成年人租借機動車,誰是主要責任人

2017年7月的一個周五,學校晚自習結束后,住校的中學生李文、陶斌和張林3個同學約好去張林的表姐家玩兒。當晚,他們住在了那里。第二天是周六,3個人想出去玩兒,但沒有出行的交通工具。這時,陶斌想起同學劉洲的家就在附近,兩人平時關系不錯,便想借劉洲家的摩托車。起初,劉洲不同意,但拗不過陶斌的請求,只能拿出車鑰匙給了陶斌。這輛摩托車是登記在劉洲母親名下的,劉洲再三叮囑陶斌騎一會兒就還回來,不能讓母親發現自己未經允許借車給同學。

拿到車之后,李文提議去城區吃飯唱歌,3人一拍即合。于是,李文駕車,陶斌和張林坐在后座,一起去了城區。3個人喝了一箱啤酒,一直玩兒到周日凌晨。從KTV出來后,李文繼續開著劉洲母親的摩托車打算回張林表姐家,結果途中因為操作不當,摩托車駛出馬路撞向了路旁的花壇,3個人都受了傷。

交警部門勘查了現場,認為15歲的李文未取得機動車駕駛證,酒駕和未佩戴安全頭盔便上路行駛,是造成此次事故的根本原因,陶斌和張林乘坐摩托車時不戴安全頭盔,但其違法行為與事故發生無直接因果關系,認為李文需承擔該次事故的全部責任,陶斌、張林無責任。

在此次事故中,李文受傷最嚴重,住院一百多天,花費幾十萬元后,大腦仍未完全恢復,智力只能達到8~10歲兒童的水平,屬于中度智力缺損。李文的父母將陶斌、張林、劉洲及其母親以及學校都告上了法庭,請求他們共同承擔責任。

法院在審理后認為,陶斌、張林、李文3人相約出去玩,并且在飲酒后駕駛摩托車導致事故,作為初中三年級的學生,應該對酒后無證駕駛存在的安全隱患具有一定的認識,在這種情況下,張林仍然縱容李文駕駛,存在一定的過錯。

劉洲和他母親有沒有責任呢?劉洲的母親作為車主,將車停放在家中,并將車鑰匙放置在抽屜內,對車輛的管理并無過錯。但劉洲把車交未成年且無駕駛資質的陶斌存在一定的過錯。那么,學校是否應承擔責任?李文是該中學的住校生,根據該學校的校規,每周五晚自習后,住校生離校,但家離學校遠的同學經向宿舍管理員報備后可以留校。李文及陶斌、張林均在周五晚自習后離開學校,至周日凌晨發生交通事故,這一時段并非由學校管理,所以李文父母認為學校未盡到管理責任的主張沒有獲得支持。

最終,根據李文、陶斌、張林、劉洲的過錯程度,法院認定由李文自行承擔70%的責任,陶斌、張林、劉洲各承擔10%的責任,學校不用擔責。因為幾個孩子都是未成年人,根據《中華人民共和國侵權責任法》的規定,無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的,由監護人承擔侵權責任。監護人盡到監護責任的,可以減輕其侵權責任。所以,本案中幾個孩子應承擔的責任由其父母承擔。

這一慘痛的事故再次提醒大家,不要讓家中的未成年人駕駛機動車,與此同時,也要注意不要將機動車借給未成年人。機動車的所有人(即車主)向他人出借機動車時,應該同時對車輛運行產生的風險具有防范的義務。根據法律規定,發生交通事故后,車主和借車人要承擔連帶責任。使用人為不滿16周歲的未成年人的,由出借人承擔責任。

在現實中,還發生過這樣的情況:有些未成年人會帶著別人的駕駛證件租車,在這種人證不一的情況下,發生交通事故后,責任該如何承擔呢?作為機動車的所有人,沒有盡到安全注意義務,出借證件的人疏于對自己證件的保管,將其出借給他人,造成他人受傷后,保險公司將在交強險的責任范圍內賠償,不足部分,車輛所有人、證件所有人以及未成年的駕駛人都要承擔相應的賠償責任。

共享單車提供便利的同時,也要注意安全隱患

在共享單車越來越普及的情況下,兒童偷騎共享單車發生事故的情況屢見不鮮,對此,媒體有過多篇報道,血淋淋的事故時刻刺激著人們的神經。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定,在道路上駕駛自行車必須年滿 12周歲,目前主流的共享單車也標識了禁止12歲以下未成年人使用的標志。那么,在這種情況下發生意外,該如何定責呢?

根據法律規定,若未滿12周歲的未成年人騎行共享單車導致受傷的,其監護人將承擔主要責任。那么,共享單車的運營商要擔責嗎?如果單車本身沒有質量問題、并且對用戶注冊信息進行了身份審核,則單車運營商不用擔責。但如果車輛本身有質量問題,運營商也需要承擔相應的責任。

因為共享單車缺少監管,有時會出現未成年人用撬鎖等破壞車輛的方式盜騎共享單車的情況,這種情況下發生事故導致別人受傷,可以向未成年人的父母主張賠償責任,如無特殊情況,運營商不用承擔責任。同時,未成年人破壞共享單車,涉嫌違反《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定,即盜竊、詐騙或搶奪,敲詐、勒索或者故意損毀公私財物的處5天以上10天以下拘留,可以并處500元以下罰款,情節較重的處10天以上15天以下拘留,可以并處1000元以下罰款。由此可見,盜騎共享單車發生事故,不但無法獲得賠償,還可能涉嫌違法犯罪。

租借車出行,安全永遠是第一

未成年人租借車出行發生事故后,不僅僅是未成年人及其家人需要承擔責任,還涉及出借方的責任。如果出借方知道車輛存在缺陷,并且該缺陷可能會引發交通事故,知道借車人無駕駛資格,以及知道借車人因飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等依法不能駕駛機動車的,在這種情況下發生交通事故,車輛所有人也要承擔責任。

對于共享單車運營商來說,正如前文所說,如果盡到了提示義務、審核義務以及車輛質量把關,就不用承擔責任。

不論是租借機動車還是使用共享單車,安全永遠要排在第一位。為了他人及公共安全,切莫借車給未成年人。在法律規定的范圍內使用交通工具,才是正確的出行方式。

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