芻議公路工程路基路面壓實施工技術(shù)要點

文/楊玉曉，煙臺市泰運交通設施有限公司

路基路面的壓實工作對公路工程非常重要，如果壓實效果好，就可以大大提高公路的質(zhì)量和延長使用壽命，并且能降低后期的保養(yǎng)維護成本。要使路面的強度達到國家標準，那么就必須對公路工程的路基、路面問題處理到位，壓實環(huán)節(jié)是路面強度與硬度的保障，同時也是必然步驟，這是確保公路工程質(zhì)量的重要一點。壓實質(zhì)量越好，路面的強度和硬度越強，壓實效果越好。

1 公路工程路基路面壓實的影響因素

隨著我國經(jīng)濟水平的不斷提升，人們的生活富裕了起來，車輛的使用也越來越多。隨著工程施工的增加，在公路上行駛的運輸車輛也日益增加，這就對公路的質(zhì)量要求日益提高。而作為影響公路質(zhì)量的路基路面壓實施工，它的諸多影響因素也直接影響著公路的質(zhì)量。

1.1 公路路基壓實施工中材料的含水量影響

在實際的公路工程路基路面壓實施工中，施工材料的含水量問題一直都是影響公路路基壓實的主要影響，材料含水量的多少直接影響到路基壓實施工是否成功，從而影響整個公路施工的質(zhì)量。材料單含水量影響主要體現(xiàn)在以下兩個方面：第一，在實際的路基壓實施工中，如果所壓實的材料含水量較高，那么材料中的水分就會稀釋原有材料的濃度，如果材料的密度達不到壓實要求就會出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題，同時這也非常不利于路基壓實工作的實施；第二，如果公路路基壓實的材料含水量比較小，這就會導致壓實材料過于干燥，材料之間達不到相應的粘度要求，會直接導致路基壓實實施工作的失敗。只有當材料的含水度在合適的范圍內(nèi)時，材料的密度才會達到相應的要求，壓實材料間的相互粘度也能控制在合理的范圍內(nèi)，既不會太過粘稠也不會過于干燥，最大限度的保障修建完成的公路質(zhì)量。

1.2 公路路基壓實施工中的設備影響因素

隨著科技的不斷發(fā)展進步，公路路基壓實施工的施工設備也在不斷的進化更新。在實際的公路工程路基路面壓實施工中，不同的路段和施工要求所需要的施工設備也不盡相同。由于公路路基壓實施工的設備種類繁多，適用情況也各不相同，因此在不同的施工路段，選取合適的施工設備也是十分關(guān)鍵的。

1.3 路基施工壓實的人為影響因素

在道路施工領(lǐng)域中人為影響施工效果的因素主要是指由于人工操作不當而引起的一系列的操作問題，主要包括了以下幾個方面。在施工材料的準備方面，由于人為操作不當導致的材料受損或者不符合要求；在施工實施階段由于操作設備的技術(shù)不到位，導致路基壓實的程度不夠，從而影響公路質(zhì)量；在施工收尾階段，由于人工檢測的技術(shù)失誤導致的一些驗收問題等。

2 當今社會公路工程路基路面壓實施工的現(xiàn)狀

2.1 路基里面壓實施工缺乏標準化管理

在當前實際的公路工程路基路面壓實的整體工作中，很多情況下往往缺乏了對整體施工的科學標準化的管理。在很多的項目中，對于前期的施工材料準備工作就缺乏了足夠的管理，這就會產(chǎn)生材料的一系列質(zhì)量問題。例如由于施工材料保管不當而導致的質(zhì)量下降或損毀。其次，在整體的施工中缺乏對一些數(shù)據(jù)的科學標準，這就導致了檢測的數(shù)據(jù)無法科學的判定是否符合要求，從而降低了路基路面壓實實施的效率。

2.2 實際施工人員專業(yè)素質(zhì)層次不齊

從當前我國的實際情況來看，進行道路施工的從業(yè)人員基本是外來務工人員，他們的受教育程度不高，對于路面施工工程的知識大多來源于一些簡單的培訓或者之前工作的經(jīng)驗。這就導致了很多時候由于人為操作不當而造成施工設備運用不當、施工監(jiān)測不準確等方面的一些問題產(chǎn)生。

3 對于當前公路工程路基路面施工的一些建議

3.1 加強施工人員的技術(shù)培訓

由于公路工程施工行業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)層次不齊的原因，導致人為因素在整個公路工程路基路面壓實的施工中有非常巨大的影響，加強對施工人員的專業(yè)技術(shù)培訓在很大程度上可以減少人為因素對實際施工產(chǎn)生的影響。因此，我們必須對從業(yè)人員的培訓工作加強重視。定期的舉行專業(yè)知識培訓，增加員工對路面壓實工作的認識，增加他們的技能。

3.2 建立健全公路工程的施工管理機制

建立健全公路工程的施工管理機制主要在于：首先，要制定合理的材料和設備的管理標準，按照科學的方法和要求，建立施工材料設備的管理倉庫，將材料設備登記在冊，進行科學的養(yǎng)護工作；其次，要根據(jù)實際情況設定路基路面壓實的檢測標準，有效協(xié)調(diào)施工設備的合理運作，確保路基路面壓實工作的質(zhì)量達到要求；最后，需要建立健全合理的監(jiān)督反饋機制，任何科學的管理都需要相應的監(jiān)督和反饋來進行完善，健全監(jiān)督和反饋機制可以更好的保障施工的有序進行，保證路基路面壓實施工能夠按照計劃進行。

4 解決路基壓實問題的方法

首先，為了保證路基的強度和硬度及其后期工作的順利開展，必須嚴格監(jiān)控路面的壓實情況。嚴格監(jiān)督路基壓實作業(yè)可以延長公路的使用壽命，并且不易出現(xiàn)路面損壞等情況。

其次，合理采用質(zhì)量檢測技術(shù)來對路面壓實情況進行檢測，可以確保公路工程的高質(zhì)量。施工人員應加強對壓實路面的綜合檢查，常用的是核子密度測量法。但是，這種核子密度測量法存在一定的缺點，如應用于瀝青路面壓實檢測瀝青混合料時，要求其測定的厚度要在20cm 左右。

5 結(jié)束語

隨著人們生活生產(chǎn)水平的不斷提高，對于公路運輸需求的不斷加大，公路工程路基路面壓實施工作為保障公路建造質(zhì)量的重要工程，也被人們重視起來。在實際的施工中，我們要充分的運用先進的施工設備和技術(shù)，使用科學的施工管理方法，保障路基路面壓實工作科學、高效的完成，從而保證公路的安全質(zhì)量。