李小鵬：增強(qiáng)建設(shè)世界一流港口責(zé)任感使命感緊迫感

10月16日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開部務(wù)會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)會(huì)議活動(dòng)精神，審議《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見》《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改<運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定>的決定》《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改<定期國(guó)際航空運(yùn)輸管理規(guī)定>的決定》《交通運(yùn)輸部關(guān)于廢止<中國(guó)民用航空總局職能部門規(guī)范性文件制定程序規(guī)定>的決定》等。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，習(xí)近平總書記高度重視港口發(fā)展，黨的十八大以來，多次親臨港口視察，作出了一系列重要指示，為港口發(fā)展指明了方向、提供了根本遵循。要深刻認(rèn)識(shí)建設(shè)世界一流港口是深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神的根本要求，是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要篇章，是服務(wù)人民、服務(wù)大局和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要內(nèi)容，不斷增強(qiáng)責(zé)任感、使命感、緊迫感，加快建設(shè)世界一流港口。

會(huì)議要求，要著力提升港口綜合服務(wù)能力，以多式聯(lián)運(yùn)為重點(diǎn)補(bǔ)齊短板，系統(tǒng)優(yōu)化供給體系，提升港口綜合服務(wù)功能。要加快綠色港口建設(shè)，著力強(qiáng)化污染防治，構(gòu)建清潔低碳的港口用能體系，加強(qiáng)資源節(jié)約循環(huán)利用和生態(tài)保護(hù)。要加快智慧港口建設(shè)，建設(shè)智能化港口系統(tǒng)，加快智慧物流建設(shè)。要加快推進(jìn)開放融合發(fā)展，積極推動(dòng)港航協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)港產(chǎn)城深度融合發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，更好服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。要加快平安港口建設(shè)，著力強(qiáng)化本質(zhì)安全，著力推進(jìn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)，著力強(qiáng)化安全保障與應(yīng)急能力。要推進(jìn)港口治理體系現(xiàn)代化，深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革，推動(dòng)完善法規(guī)政策標(biāo)準(zhǔn)，建立健全市場(chǎng)監(jiān)管體系，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要將一流港口建設(shè)納入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)全局統(tǒng)籌推進(jìn)，指導(dǎo)相關(guān)地方納入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)。要發(fā)揮好港口發(fā)展指標(biāo)體系“指揮棒”作用，引導(dǎo)各地因港施策，找差距、補(bǔ)短板，實(shí)現(xiàn)港口發(fā)展“三個(gè)轉(zhuǎn)變”。要同各部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，形成工作合力。

會(huì)議還研究了其他事項(xiàng)。在京部領(lǐng)導(dǎo)，國(guó)家鐵路局、中國(guó)民航局、國(guó)家郵政局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。國(guó)家局有關(guān)司局，部機(jī)關(guān)有關(guān)司局和部屬在京有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議。（中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）

南海救助局三沙海上救助中心正式運(yùn)行

日前，交通運(yùn)輸部南海救助局三沙海上救助中心揭牌，標(biāo)志著三沙海上救助中心正式開始運(yùn)行。

三沙海上救助中心承擔(dān)實(shí)施三沙周邊海域應(yīng)急救助和搶險(xiǎn)工作，為區(qū)域內(nèi)救助船舶、航空器實(shí)施救助任務(wù)提供支持和保障。三沙海上救助中心正式運(yùn)行，將進(jìn)一步優(yōu)化南海救助力量布局，為建立中國(guó)救撈24小時(shí)管轄海域應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)夯實(shí)基礎(chǔ)，對(duì)保障南海海上人命環(huán)境財(cái)產(chǎn)安全、捍衛(wèi)國(guó)家海洋權(quán)益、維護(hù)能源戰(zhàn)略通道安全、促進(jìn)周邊大局穩(wěn)定、履行國(guó)際公約義務(wù)具有重要意義。

自去年7月進(jìn)駐值守以來，“南海救115”輪、“南海救117”輪和“南海救116”輪在南海南部海區(qū)輪換值守，其間圓滿完成17起救助任務(wù)，成功救助遇險(xiǎn)人員37名、遇險(xiǎn)船舶5艘，獲救財(cái)產(chǎn)價(jià)值約3900萬元。（中國(guó)交通新聞網(wǎng)）