基于人流行為分析的校園環境設計研究
——以銅陵學院為例

郭雨陽 （銅陵學院建筑工程學院，安徽 銅陵 244000）

0 前言

近年來，各大高校都開始規劃或建設新校區，校園的環境設計已經是十分重要的議題。校園公共環境容納使用者的各種行為，且已有的理論充分證明空間形態對人的行為有著積極的作用，可見校園環境對使用者的行為有著重要影響。

而當下校園整體規劃及環境的設計理論與方法較為機械，缺少人視角設計的參與，這就導致當下大量高校的校園環境設計缺少細節，缺少深度。同時，當代設計理論傾向從結構-環境設計視角逐漸演化成環境-人的設計視角，從建筑決定論走向相互決定論和相互滲透論[1]。所以該研究試圖從環境-人的角度出發，研究人活動與環境的關系，提出從行為到設計的過程。

同時，計算機輔助設計工具也越來越豐富。倫敦大學巴利特學院的比爾·希利爾（Bill Hillier）提出空間句法的理論，他認為空間的結構與形態會對人的活動有著極大影響，并且主張通過數學方法來量化研究空間之間的關系[2]。在國內，段進總結了依據空間句法分析結果考察空間形態使用效應的方法，即通過將空間句法的量值與人的行為、空間圖示的相關聯系進行統計分析并尋找特征趨勢[3]。

本文通過結合空間句法軟件的量化分析及人流行為活動的觀測結果，分析該校區的校園環境設計中的問題及問題的成因，并探討針對這些問題的解決辦法。

1 研究背景

1.1 研究對象及范圍

該研究的研究對象為安徽省銅陵市銅陵學院翠湖校區。銅陵學院是一所本科院校，在校師生約為兩萬人。其位于城市郊區，主要活動人群為學生及校內教職工，校外活動人員較少。

圖1 基地范圍

1.2 研究方法

1.2.1 量化分析

第一，通過Depthmap軟件對銅陵學院翠湖校區的空間形態進行分析。用軸線分析的集成度與選擇度來描述校園內部空間的可達性。其中整合度用來描述一個空間吸引使用者到達的交通功能，而選擇度用來預測一個空間被使用者路過的概率[2]。并且用空間句法的視域空間分析來描述校園中各各公共空間的視線關系，以建筑輪廓為遮擋物，繪制視域分析圖[2]。

第二，對銅陵學院翠湖校區內各條道路進行人流量統計。在校園內各條道路上設置與空間軸線對應的65個觀測點，在晴朗休息日及工作日的9：00-9：30,12：00-12：30,15：00-15：30,18：00-18：30 四個時間段內進行人流量統計，再將人流量與空間句法的結果進行統計分析，研究人流量分布與可達性分布的相關性[5]。

1.2.2 行為觀察

選取校園內三個主要的景觀節點，在周邊較高位置設立觀察點，于晴朗休息日和工作日的9：00-9：30，11：00-11：30，13：00-13：30 及 15：00-15：30 時間段內進行視頻記錄。并根據錄制的視頻內容，記錄下出現穿行、休憩、學習、交談這幾種行為。并繪制各種行為的分布圖。

2 校園空間形態量化分析

2.1 校園內軸線模型的空間句法分析

由圖2可見，校園內部整合度最好的道路是位于校園東西向軸線的道路，及連接生活區和教學區的三條主路。這部分區域包含了校園內人流的主要活動。

圖2 銅陵學院翠湖校區可達性分布圖

2.2 校園內視域的空間句法分析

選取銅陵學院翠湖校區中主要活動區域附近的三個景觀節點A，B和C作為研究區域（圖3）。

圖3 銅陵學院翠湖校區主要景觀節點

由圖4可見，校區內中心靠西側區域以及中心靠北側區域有著極高的視域范圍，說明這些區域視線上最開放，也是校園的視覺核心，也是節點A的所在區域，可見校園內節點A受建筑圍合的程度相對弱一些。而節點C所在的區域圍合度較A節點更高，B節點所在的區域受建筑圍合度最強。

圖4 銅陵學院翠湖校區視域分析

3 校園內人流行為分析

3.1 人流量與可達性的相關性分析

對銅陵學院中各條道路分時段進行人流量記錄（表1）。并將各個道路空間的平均人流量數據，與空間句法量值數據,輸入SPSS軟件中，進行相關性分析，并得到各量值的Pearson相關性分析結果（表2）[5]。通過空間句法整合度與選擇度量值與人流量分布的相關性（表2）可以看出，銅陵學院翠湖校區內工作日人流分布與整合度及選擇度相關性良好，其中，與整合度的相關性系數為0.425，顯著性為0.000，可以認為相關性較強。而工作日人流分布與選擇度的相關性稍弱，系數為0.355。而休息日的人流分布與選擇度和整合度的相關性很弱，相關性系數僅為0.162和0.124，可以認為是沒有相關性。可以看出銅陵學院翠湖校區內教學區和生活區相對獨立，休息日時，往返于教學區和生活區之間的人很少，人流主要分布在生活區。同時，發現在銅陵學院翠湖校區中人流量分布與整合度的相關程度較之選擇度更強，說明在銅陵學院翠湖校區的校園路網設計中，整合度對設計更有指導意義。

表1 各觀測點的人流量記錄與空間句法量值表

表2 空間句法量值與人流量分布相關性

3.2 景觀節點行為觀察與分析

對校園內的三個景觀節點進行視頻記錄。每間隔一分鐘的時候，記錄節點內部的人流行為分布情況并繪制人流行為分布圖（圖5，圖6，圖7）。

圖5 銅陵學院翠湖校區A節點人流分布視頻記錄

圖6 銅陵學院翠湖校區B節點人流分布視頻記錄

圖7 銅陵學院翠湖校區C節點人流分布視頻記錄

從各類行為的分布可以看到，在所選的時間段內，各行為分布點數量整體較少且多分布在在人流密集處與道路邊界之間的空間。視頻記錄中，空間相對小且獨立的A、B節點均有部分人停留，空間受圍合情況最好的B節點各類行為發生的次數最多，而最開闊的節點C，在錄制時間內無人停留超過一分鐘，路邊擺放的休閑座椅幾乎失去了意義。

從時間短上來看，各個節點的人流分布情況有較大差異。靠近校內宿舍區的A節點在休息日的人流量較大，在工作日的人流量較小。而在教學區的B節點，休息日的人很少，但是工作日的人流量很大，直觀可見是三個節點中人數最多的。而宿舍區的C節點在個時間段的人流量相對穩定。

從各種行為分布來看，各節點內穿行人流的分布點集中選擇距離最近的路線上，而交談行為的分布在人流的邊緣區域，而學習和休息行為的分布點，往往分布在靠近空間邊界的區域。可以看出，從節點中央空間到邊緣空間的行為分布有開放到私密的過渡，相對私密的行為會發生在遠離人群的邊緣區域。

4 銅陵學院新校區景觀改造建議

銅陵學院新校區的多個校園景觀休憩場所的缺失，其重要原因可能是景觀節點所在的位置可達性較弱，難以吸引足夠的人流。其次，部分景觀節點設計不足，未在經常有行人停留的地方設置休憩設施。因此針對銅陵學院的校園環境設計有以下幾點建議：

第一，學校應當重新規劃校園綠地中步行道，以可達性作為首要考慮因素，優化步行道的路網結構，使得更多的步行道路穿越校園中心區域，以提高校園中心區域的可達性，整合位于校園中心區域的多個景觀綠地，以實現校園中景觀設施的高效利用。

第二，應當加強景觀帶中休憩設施的設計，注重人的流線與景觀邊界間的空間設計，使完全開放空間到半開放空間呈現空間層次上的變化。可以通過半開放的休憩空間吸引正在交流的人，也可以通過距離人群較遠且相對私密的空間吸引需要學習和休息空間的人。同時，可以在節點處增添景觀小品，藝術裝置等設施，從而充分利用校園的景觀，豐富校園物質文化氛圍。

第三，可以在校園中心區域附近適當改變空間用途，創造多功能多用途的空間，如在教學區增加學生活動空間，改變校園內東西軸線以南區域的空曠現狀。

5 結語

本研究通過對銅陵學院翠湖校區的校園環境進行空間形態量化分析與人流行為分析比較研究，對校園環境設計進行了初步探討。研究發現在高校環境設計中，空間句法中的整合度量值對設計效果的決定性更好，同時，景觀節點中流線設計、空間圍合感及空間開放程度對人的學習、休息等行為有重要影響。