美國(guó)加州6.1萬(wàn)人以車為家

日間開(kāi)車四處奔命，晚間車上憋屈過(guò)活——美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）24日?qǐng)?bào)道，因無(wú)力支付高額房租，美國(guó)近年涌現(xiàn)大批“車居族”，以車為宅的現(xiàn)象在寸土寸金的洛杉磯、西雅圖等大城市尤其普遍。有媒體調(diào)侃，對(duì)于很多經(jīng)濟(jì)拮據(jù)的普通美國(guó)人而言，如今車子就是他們的“保障性住房”。

洛杉磯網(wǎng)約車女司機(jī)庫(kù)什身高1.7米，睡在狹小的豐田小轎車后排格外不適，整夜輾轉(zhuǎn)難眠。她表示，洛杉磯的夜晚并不安寧，即便不會(huì)遭到搶劫或性侵，也常會(huì)被街頭斗毆和喧嘩所干擾。因無(wú)力承擔(dān)房租，她被迫搬離住宅，正式加入該市的“汽車難民”大軍。除基本生活設(shè)施缺失外，這群人每天疲于尋找免費(fèi)停車場(chǎng)或停車票，否則就得和執(zhí)法人員“打游擊”——根據(jù)當(dāng)?shù)胤桑袃?nèi)大部分街道禁止人員在車上過(guò)夜，違者要面臨罰款，甚至沒(méi)收車輛。

庫(kù)什的遭遇在洛杉磯絕非個(gè)案。洛杉磯約有1.6萬(wàn)人睡在車?yán)?，占無(wú)家可歸者總數(shù)的1/4。而洛杉磯所在的美國(guó)加州，更是全美流浪問(wèn)題“重災(zāi)區(qū)”：據(jù)美國(guó)住房與城市發(fā)展部發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)，該州2019年無(wú)家可歸人口比上一年度猛增16.4%，憑一己之力就把全美的流浪人口規(guī)模拉高了2.7%。

另?yè)?jù)美國(guó)哥倫比亞廣播公司報(bào)道，該現(xiàn)象在華盛頓州也十分突出：在以西雅圖為縣治的金縣，“車居族”規(guī)模去年猛增46%。此外，加州圣迭戈、圣塔芭芭拉市及俄勒岡州波特蘭市也在此列。

CNN稱，除經(jīng)濟(jì)環(huán)境等因素外，大城市房?jī)r(jià)與房租水漲船高是“汽車難民”規(guī)模膨脹的直接原因之一。以加州為例，洛杉磯一居室公寓的月租中位數(shù)就已達(dá)2350美元，同樣戶型在舊金山更是高達(dá)3700美元。美國(guó)《石板》雜志稱，與失業(yè)者或赤貧階層不同的是，“車居族”多為具備工作能力的普通勞動(dòng)者，甚至有人出自名企。

加州住房危機(jī)正日益加深，近年來(lái)，一些城市已在實(shí)施折中的解決辦法——譬如增加免費(fèi)停車位并配套洗浴設(shè)施。“安全停車”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人史密斯調(diào)侃稱：“你以為這是停車場(chǎng)，其實(shí)這是個(gè)‘車居族社區(qū)?！薄?/p>

（劉皓然）