999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

麥基嘉模式啟示

2019-12-26 03:18:38翁雨波
中國船檢 2019年11期
關鍵詞:船舶產(chǎn)品

麥基嘉公司(MacGregor)是目前全球最大的船用機電設備制造企業(yè),其以艙口蓋業(yè)務起家,通過不斷并購重組,拓寬產(chǎn)品品牌及產(chǎn)品系列,成為當前最大的甲板機械制造商。目前,我國船舶配套企業(yè)仍面臨優(yōu)勢企業(yè)少、產(chǎn)品市場競爭力有限等問題,麥基嘉躍進式的成長歷程對國內(nèi)配套企業(yè)發(fā)展具有較大借鑒意義。

麥基嘉公司發(fā)展歷程

麥基嘉公司成立于1937年,隸屬于芬蘭卡哥特科(Cargotec)集團,是卡哥特科集團旗下的三大子公司之一。公司以船用機電設備為核心,具備整體解決方案和服務能力,旗下?lián)碛宣溁巍atlapa、Porsgrunn、Pusnes、Rapp和Triplex等眾多品牌。麥基嘉的機電設備業(yè)務覆蓋了海洋工程和船舶設備全方面的配套需求,能夠為船廠、船東及船舶運營商提供安全可靠的貨物裝卸、船舶運作、海洋工程裝卸、油氣傳輸和海上系泊作業(yè)全生命周期配套服務。旗下產(chǎn)品包括艙口蓋、船用吊機、集裝箱系固設備、深遠海及冰區(qū)養(yǎng)殖設備、波浪補償系統(tǒng)、港口碼頭裝卸設備等,具體分類如表1所示。

麥基嘉在全球船配業(yè)處于領先地位,公司擁有1900名員工,業(yè)務覆蓋30余個國家地區(qū),掌握著豪華郵輪、LNG、智能船舶等最先進的高技術(shù)船舶關鍵配套設備的設計和集成能力。經(jīng)過80余年的發(fā)展,麥基嘉已經(jīng)成為船舶配套行業(yè)機電設備領域的全球領軍企業(yè)。

麥基嘉發(fā)展歷程主要分為四個階段:發(fā)展起步期、整合業(yè)務期、快速發(fā)展期以及正在進行的調(diào)整轉(zhuǎn)型期。

1、發(fā)展起步期

以艙口蓋為起點。英國人Robert MacGregor于1929年以首個鋼質(zhì)艙口蓋獲得了專利權(quán),1937年,麥基嘉的前身MacGregor &Company成立。

打造拳頭產(chǎn)品。1983年,麥基嘉的業(yè)務進一步發(fā)展,與芬蘭公司Navire合并,成立了MacGregor-Navire公司。1992年,麥基嘉收購了全球領先的集裝箱綁扎系統(tǒng)制造商Conver-OSR,開展綁扎系統(tǒng)業(yè)務,并逐步打造成拳頭產(chǎn)品。

2、業(yè)務整合期

機電集團初具雛形。1993年麥基嘉又被Incentive收購,與瑞典起重機公司Hgglunds Marine合并;2005年,卡哥特科集團為加強其貨物裝卸業(yè)務,再次從Incentive收購麥基嘉。在經(jīng)歷三大集團對其業(yè)務的整合后,麥基嘉已具備艙口蓋、液壓閥、起重機、貨物裝卸配套、集裝箱綁扎系統(tǒng)等多種機電配套設備的設計制造能力,開始向整個機電市場進軍。

形成品牌體系。并入卡哥特科后,麥基嘉繼續(xù)通過收購方式拓寬其業(yè)務領域,構(gòu)建龐大的機電產(chǎn)品品牌體系:2007年先后收購了挪威Hydramarine公司的海工起重機業(yè)務和新加坡Plimsoll公司的海工絞車業(yè)務;在2013年收購商船甲板機械產(chǎn)品組合供應商Hatlapa公司及其子品牌Triplex;2014年又從Aker Solutions公司收購了Pusnes系泊和裝卸系統(tǒng)、Porsgrunn甲板機械以及Woodfield港口裝卸用輸油臂。麥基嘉收購各項業(yè)務后,原有品牌均得到保留,進一步提高麥基嘉品牌的市場影響力。

圖1 麥基嘉發(fā)展歷史及大事件匯總

3、快速發(fā)展期

市場占有率迅速提升。隨著并購大量機電設備制造商,麥基嘉承接了大量船東客戶,憑借豐富的產(chǎn)品組合和具有影響力的品牌體系,迅速提高全球機電市場的占有率,并很快躋身成為知名船配供應商。

表1 麥基嘉公司主要產(chǎn)品

布局亞洲市場。亞洲市場對麥基嘉的重要性越來越高,一方面全球絕大多數(shù)造船都在亞洲進行,另一方面麥基嘉近70%的上游供應商也來自亞洲。麥基嘉將總部搬至新加坡,并在中國與多家企業(yè)合資,以艙口蓋、錨絞機和滾裝設備等的低價策略開始大舉進入中國市場,三類產(chǎn)品在中國機電市場的占有率分別達到了15%、35%和45%。

4、調(diào)整轉(zhuǎn)型期

收購數(shù)字化和智能化技術(shù)企業(yè)。在機電業(yè)務形成規(guī)模之后,麥基嘉的注意力轉(zhuǎn)移到數(shù)字化和智能化技術(shù)上,并繼續(xù)以并購手段提升自身實力。2016年起麥基嘉通過卡哥特科集團對Interchalt軟件公司進行收購,提高機電設備的服務能力;同年還收購了英國公司Flintstone Technology進一步加強海工解決方案上的先進技術(shù);2017年,麥基嘉再次收購Lekven軟件方案公司。

研發(fā)高端機電產(chǎn)品。麥基嘉面對傳統(tǒng)配套市場不景氣,加大高端產(chǎn)品研發(fā)力度。近幾年來,麥基嘉為馬士基3E級超大型集裝箱船開發(fā)集裝箱船貨物安全系統(tǒng)及服務,并推出融合了無線電線路和運動數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的船到船起重機補償系統(tǒng);還聯(lián)手ESL航運公司開發(fā)用于配套散貨裝運的自動卸貨起重機裝置;推出全新的件雜貨優(yōu)化系統(tǒng),使用自動化云應用為船東提供最優(yōu)配載方案;與羅羅公司聯(lián)手研發(fā)智能集裝箱船航行及貨物系統(tǒng),成為機電領域最早一批研發(fā)智能船舶配套的企業(yè)。

成為全球第一大船用機電設備企業(yè)。2018年,麥基嘉擬以8700萬歐元的價格收購其在全球機電市場的最大競爭對手TTS的船舶與海工配套設備業(yè)務,此次業(yè)務上的合并將進一步加強麥基嘉全球第一機電設備供應商的地位。憑借兩家公司9000多艘船舶的客戶基礎和覆蓋超過32個國家的服務網(wǎng)點,麥基嘉能夠通過全球化規(guī)模效應得到更多船東認可。

麥基嘉發(fā)展的經(jīng)驗及啟示

麥基嘉公司以鋼制艙口蓋業(yè)務為起點,通過并購方式進入并深耕船用配套機電設備市場,拓寬產(chǎn)品系列,形成品牌體系,并不斷加大高端設備產(chǎn)品的研發(fā)力度,其經(jīng)營歷程和發(fā)展思路極具特征。

1、縱向深耕,打造拳頭產(chǎn)品

持續(xù)專注于強項業(yè)務。麥基嘉始終把艙口蓋作為最重要的主營業(yè)務之一,一方面,大力推動自主技術(shù)研發(fā),構(gòu)建了完善的產(chǎn)品體系,形成了折疊式艙口蓋、堆疊式艙口蓋、側(cè)滾型艙口蓋、二甲板艙口蓋、艙口蓋密封方案、艙蓋控制系統(tǒng)、液壓裝置系統(tǒng)、艙蓋改裝等系列產(chǎn)品;另一方面,根據(jù)環(huán)?;?、自動化等特殊需求對艙口蓋進行升級,分別推出MacRack電力驅(qū)動的側(cè)滾艙口蓋系統(tǒng)、自動化式的鏈傳動堆碼艙口蓋系統(tǒng)等產(chǎn)品,通過市場深耕,麥基嘉的艙口蓋業(yè)務市場競爭力大幅提升,成為了全球船東的首選產(chǎn)品之一。

2、橫向拓寬,奠定市場地位

快速擴張機電業(yè)務搶占市場。并入卡哥特科集團為麥基嘉橫向拓寬業(yè)務帶來良好的契機,得益于卡哥特科旗下三大子公司在海陸港口業(yè)務的交叉融合效應,麥基嘉能夠與多家配套企業(yè)進行業(yè)務升級與合并,從而拓寬了機電產(chǎn)品的業(yè)務范圍。從1993年并入卡哥特科起,麥基嘉僅用時十多年便實現(xiàn)了在機電市場領域全方位覆蓋,擁有了船舶、海工、漁業(yè)和科考、防務以及港口碼頭各方面的設計研發(fā)實力,業(yè)務的快速橫向拓寬為麥基嘉成為全球一流配套商奠定了基礎。

表2 麥基嘉的產(chǎn)品品牌體系

3、通過并購建立龐大的產(chǎn)品品牌體系

歐洲地區(qū)的船配企業(yè)非常重視船配產(chǎn)品市場的營銷策略,通過打造國際化的售后服務網(wǎng)絡來加強自己的品牌效應來開拓市場,提升自己市場份額。麥基嘉也是如此,在快速并購業(yè)務的同時保留了原有品牌的市場影響力,除自主研發(fā)的麥基嘉艙口蓋之外,Hatlapa、Porsgrunn、Pusnes、Triplex和Flintstone等眾品牌及產(chǎn)品系列也為麥基嘉帶來了良好的客戶口碑和銷售業(yè)績。

4、調(diào)整經(jīng)營策略,盈利重點由產(chǎn)品銷售向售后服務轉(zhuǎn)移

受船市不景氣的影響,船配企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績均呈現(xiàn)大幅下滑。為應對此局面,麥基嘉調(diào)整經(jīng)營策略,通過低價模式打開各國船東市場,舍棄銷售利潤而提高品牌地位,進而再通過售后服務的方式賺取更多的潛在利潤,形成可持續(xù)的盈利能力。

5、持續(xù)創(chuàng)新,研發(fā)高端產(chǎn)品

大力研發(fā)先進產(chǎn)品,領導機電產(chǎn)品市場走向。隨著技術(shù)水平不斷提高,麥基嘉加大了高端產(chǎn)品的研發(fā)力度,對傳統(tǒng)機電設備進行升級和改進,在安全性、數(shù)字化、智能化等幾個重要領域均取得新的突破。麥基嘉在多個領域不斷深耕,研發(fā)智能化、綠色化的高端船配產(chǎn)品,已經(jīng)得到全球客戶的贊賞與認可。

總體而言,麥基嘉經(jīng)過多年的發(fā)展,尤其是不斷對優(yōu)質(zhì)企業(yè)的整合以及新產(chǎn)品的研發(fā),奠定了市場的龍頭地位。我國船舶配套企業(yè)與國外相比還存在一定的差距,因此可以充分對標國外先進企業(yè),通過加強產(chǎn)品研發(fā)、整合行業(yè)資源等做大做強,實現(xiàn)我國船舶配套行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。

猜你喜歡
船舶產(chǎn)品
計算流體力學在船舶操縱運動仿真中的應用
好產(chǎn)品,可持續(xù)
從靈感出發(fā),邂逅好產(chǎn)品
基于改進譜分析法的船舶疲勞強度直接計算
船舶!請加速
BOG壓縮機在小型LNG船舶上的應用
船舶壓載水管理系統(tǒng)
中國船檢(2017年3期)2017-05-18 11:33:09
2015產(chǎn)品LOOKBOOK直擊
Coco薇(2015年1期)2015-08-13 02:23:50
新產(chǎn)品
玩具(2009年10期)2009-11-04 02:33:14
產(chǎn)品
個人電腦(2009年9期)2009-09-14 03:18:46
主站蜘蛛池模板: 久久精品人人做人人综合试看| 亚洲第一在线播放| 亚洲综合在线最大成人| 亚洲人成网站18禁动漫无码| 中文字幕在线观| 国产精品成人免费视频99| 久久中文字幕2021精品| 亚洲精品老司机| 免费观看成人久久网免费观看| 国产无码制服丝袜| 波多野结衣一区二区三区四区视频| 日韩AV无码免费一二三区| 2021天堂在线亚洲精品专区| 人人91人人澡人人妻人人爽| 99成人在线观看| 中文字幕第4页| Jizz国产色系免费| 国产成人资源| 日日碰狠狠添天天爽| 日韩中文精品亚洲第三区| 日韩在线影院| 精品一區二區久久久久久久網站| 99视频有精品视频免费观看| 999国产精品永久免费视频精品久久 | 亚洲男人的天堂网| 麻豆国产精品视频| 不卡无码h在线观看| 欧美激情视频在线观看一区| 国产一区二区免费播放| 中文国产成人久久精品小说| 91久久偷偷做嫩草影院| 亚洲综合精品香蕉久久网| 亚洲床戏一区| 国产手机在线小视频免费观看| 亚洲人成网站在线观看播放不卡| 91福利免费| 精品国产网| 欧美精品亚洲二区| 国产第一页免费浮力影院| 高清无码不卡视频| 99re精彩视频| 国产精品毛片在线直播完整版| 黄色网在线| 精品少妇人妻av无码久久| 亚洲第一区精品日韩在线播放| 狼友视频一区二区三区| 白浆免费视频国产精品视频| 亚洲毛片网站| 凹凸国产熟女精品视频| 国产精品爽爽va在线无码观看| 九九香蕉视频| 二级特黄绝大片免费视频大片| 国产一区自拍视频| 青青草国产一区二区三区| 国产成人精品18| 亚洲大学生视频在线播放| 四虎综合网| 国产婬乱a一级毛片多女| 国产激情影院| 中文字幕久久亚洲一区| 99国产在线视频| 国产在线精品香蕉麻豆| 久久夜色撩人精品国产| 任我操在线视频| 日本亚洲成高清一区二区三区| 影音先锋亚洲无码| 国产亚洲欧美在线中文bt天堂| 国产超薄肉色丝袜网站| 天天操天天噜| 国产丝袜91| 亚洲无线国产观看| 日韩亚洲综合在线| 久久99国产综合精品1| 欧美第一页在线| 又爽又大又黄a级毛片在线视频| 久久99国产乱子伦精品免| 伊人成人在线视频| 88国产经典欧美一区二区三区| 91免费在线看| 日韩亚洲高清一区二区| 成人国产精品网站在线看| 欧美中文一区|