(遼寧石油化工大學石油天然氣工程學院 遼寧撫順 113001)
邊界擴大流動是管道集輸系統中常見的流動現象,由于管道面積的擴張,截面處會發生分離、重附和剪切流動等現象,從而造成壓力降低和能量損失。漸擴管是常見的邊界擴張管件,其在能源、動力、石化等行業有著廣泛的應用。管道輸送經常會夾帶液滴及顆粒等雜質,固體顆粒對管道內壁會造成一定程度的沖蝕磨損。由于漸擴管擴張角度的影響,擴張截面處流場變化較劇烈,沖蝕現象更為嚴重。因此,對天然氣集輸系統漸擴管進行仿真模擬是十分必要的。
國外學者ENZO、DURST等[1-2]通過建立擴張管的相關實驗平臺來研究低雷諾數流體的流動特性,并得出回流區長度與雷諾數之間線性正相關的結論。HAN和JAKE[3]對高雷諾數平板流動進行分析,得到擴散比與回流區之間的聯系。OLIVEIRA和PINHO[4]利用FDM方法對軸對稱管道突擴層進行了模擬分析,將模擬數據與試驗數據進行比對,結果表明數據擬合較好。國內學者周在東等[5]運用CFD軟件對突擴管壓力變動規律進行了研究并得到相關變動曲線;尹則高等[6]運用CFX軟件對管內流場及水頭損失進行了仿真模擬,通過水頭損失繼而判定管道輸送效率。
上述學者對于擴張管件的研究以突擴管為例,模型主要針對低雷諾數流體,研究內容以力學分析為主,而對漸擴管流場分析及沖蝕規律的相關研究卻鮮有報道,突擴管與漸擴管流場之間的相關關系尚不明確。因此,本文作者運用CFD軟件對漸擴管及突擴管的應力分布、流動特性及沖蝕效果進行仿真對比分析。在此之上,通過改變流動的物性參數,進一步研究漸擴管沖蝕磨損的變動規律,研究結果對石化管線設計有一定的參考價值。
管道流動介質由CH4、H2S及砂石顆粒混合物組成,定義CH4、H2S為連續相,顆粒為離散相。由于流動時連續相與離散相不斷進行摻混,但沒有明顯的重構界面。因此,選用Euler多相流模型進行仿真模擬[7]。離散相采用Lagrange法進行軌跡跟蹤。
由于天然氣黏度較低,流速較快。經計算,雷諾數Re為264 566,判定流態為湍流。因此,采用Realizablek-ε湍流模型,建立控制方程[8]如下:
(1)
(2)
(3)
(4)
式中:k為湍動能;ε為湍動耗散率;Gk為速度引起的湍動能;vi為流體i方向分速度,m/s;Gb為浮升力引起的湍動能;YM為氣體膨脹耗散系數;C1ε、C2ε為常數,分別取1.42、1.68;αk、αε為湍動能及湍動能耗散率對應的普朗特數,分別取1.0、1.2;S為變形張量。
顆粒沖擊壁面,會在壁面留下沖擊坑,眾多學者通過研究該現象來詮釋沖蝕磨損的機制[9-11]。由于流動是連續的,后續顆粒的沖擊使得沖擊坑進一步擴大,并且在沖擊坑附近形成一定的堆積材料,一定程度時堆積材料會附著在管到內壁面上,減輕后續顆粒的沖擊。因此,沖蝕速率會呈現先增加后減小的倒“U”型趨勢。顆粒沖蝕過程如圖1所示。

圖1 漸擴管內壁面沖蝕磨損過程示意圖Fig 1 Schematic diagram of erosion and wear process on the inner surface of progressive diffuser
沖蝕磨損的量化標準通常用單位時間內顆粒對管材造成的質量損失,即沖蝕速率進行定義[12]。Fluent-DPM模型中,沖蝕速率計算公式如下。
(5)
式中:mp為顆粒質量,kg;c(dp)為徑函數,取1.8×10-9;v為顆粒流速,m/s;b(v)為速度指數,取2.6;Aface為壁面網格函數;f(α)為沖擊角函數。沖擊角函數采用線性分段函數[13]來表述。
表1給出了沖擊角度及系數。由于顆粒撞擊壁面后會發生反彈現象,因此沖擊速度會沿法向與切向進行分解。采用FORDER等[14]試驗得到的彈射系數恢復方程對沖擊速度進行定義,恢復方程反彈恢復系數如表2所示。

表1 沖擊角度及系數

表2 沖擊-反彈恢復系數
管內流場由流體場和固體場組成,為研究兩流場之間的相互作用,建立流固耦合方程。發射端發送流體場數據,數據通過耦合交界面傳遞給固體場進行迭代計算,計算結果再通過交界面傳回發射端,由此實現相間耦合[15]。耦合面數據傳遞過程如圖2所示。

圖2 耦合面數據傳遞過程示意圖Fig 2 Diagram of data transfer process on coupling surface
由于顆粒沖擊變形較小,可以忽略其變形對流體的影響。因此,采用單相耦合(弱耦合)分析。耦合計算采用順序迭代法,即流體場計算結果直接由耦合面加載到固體場,從而求得共同作用下的收斂解。
流固耦合控制方程由以下3部分構成:
(1)流體控制方程
(a)質量控制方程
(6)
式中:ρ為流體密度,kg/m3;ui為流體i方向分流速,m/s;Sm為源項。
(b)動量守恒方程
(7)
式中:p為靜壓,Pa;τij為應力張量;gi為i方向重力體積力,N;Fi為外部體積力,N。
因該問題無溫度變化。因此,忽略能量守恒方程。
(2)固體控制方程
由于固體顆粒服從牛頓第二定律。因此,守恒方程如下:
(8)
式中:ρs為固體密度,kg/m3;σs為柯西應力張量;ds為固體域當地加速度,m/s2。
(3)流固控制方程
流體相與固體相數據在耦合面傳遞時,需要滿足應力、位移等參數相等或守恒的原則,即:
(9)
式中:下標f表示流體;s表示固體。
根據GB 50349-2015《氣田集輸設計規范》[16],漸擴管件管徑在5~150 mm,擴張角度在5°~20°為宜。因此,設定漸擴管入口段管徑為50 mm,出口管徑為100 mm,壁厚為3 mm,擴張角為10°。為保證流動介質充分流動,取10D作為管長。重力加速度垂直流體且方向向下。管道幾何模型如下圖3所示。

圖3 漸擴管幾何模型(mm)Fig 3 Geometric model of gradual expansion pipe (mm)
采用Sweep方法對漸擴管進行六面體網格劃分。由于漸擴管各部分結構相差較大,因此選用分塊網格劃分法,并且在擴張段管喉部區域進行網格細化處理。以沖蝕速率為衡量標準,對網格無關性進行檢驗,最終確定網格數為85 440。網格劃分如圖4所示。

圖4 漸擴管網格劃分示意圖Fig 4 Schematic diagram of gradual expansion pipe meshing
管道內連續相介質為CH4與H2S混合物,體積分數比為4/1;離散相為砂石顆粒。介質物性參數如表3所示。

表3 物性參數
連續相入口采用Velocity-inlet,速度為15 m/s,湍動強度為3%,出口邊界為Outflow,出流率為100%,壁面采用無滑移標準壁面;離散相入口采用Surface法向射流條件,射流速度為5 m/s,顆粒質量流率為0.1 kg/s,粒徑為200 μm,顆粒進出口設置Escape,壁面設置Reflect。
為了分析管道結構在給定靜力載荷作用下的響應,運用Static Structural軟件對管道進行靜力學分析。由于突擴管與漸擴管工業用途相近,因此對2種管道結構進行對比分析。為保證模擬的準確性,突擴管與漸擴管設定相同的幾何參數,即突擴管進口管段(細管段)D1=50 mm,出口管段(粗管段)D2=100 mm,擴張比e=D2/D1=2。
突擴管與漸擴管進、出口處設置固定約束,防止外力作用發生移動現象。管道內壁面施加3.2 MPa的均勻壓力載荷。靜力分析結果如圖5所示。

圖5 等效應力圖Fig 5 Equivalent stress distribution cloud chart (a) gradual diffuser;(b) sudden diffuser
圖5為漸擴管和突擴管管道等效應力分布云圖。由圖5(a)可知,漸擴管最大等效應力為58.234 MPa,位于出口管段內側;喉部管段等效應力變化梯度較大,喉部與出口管段相連處等效應力明顯較高。通過分析可以得出,漸擴管喉部靠近出口管段處應力集中。但由于壓力載荷在管道許可強度范圍內,故不會對管道造成安全上的影響[17]。由圖5(b)可知,突擴管最大等效應力為100.76 MPa,位于突擴管進口管段與出口管段交界處的上壁面。等效應力最小值位于進口管段,為6.186 7 MPa。通過對比分析可得,相同條件下,突擴管最大等效應力是漸擴管的1.73倍,并且最大應力區域大相徑庭。因此,在一定條件下,突擴管承載的壓力載荷較大,受應力破壞的概率大于漸擴管。
圖6為漸擴管和突擴管管道總體變形位移圖。可知,漸擴管最大變形位移位于擴張管段與出口段交界處,為10.57 μm;突擴管最大變形位移位于進口管段與出口管段交界處,最大變形位移為18.681 μm。通過對比分析可得,相同條件下,突擴管變形位移是漸擴管的1.77倍,即突擴管發生位移變形較為嚴重。但由于變形位移量級較小,故位移變形可以忽略不計。

圖6 總體變形分布云圖Fig 6 Overall deformation distribution cloud chart (a) gradual diffuser;(b) sudden diffuser
由于漸擴管與突擴管結構相差較大,為更好地研究漸擴管的沖蝕磨損規律及2種管道沖蝕規律的不同,進行仿真對比分析。在對比分析的基礎之上,通過改變物性參數,進一步研究漸擴管沖蝕磨損規律。
4.2.1 沖蝕磨損對比分析
為保證漸擴管與突擴管對比分析的有效性,設置相同的流場條件,即連續相入口流速皆為10 m/s,離散相顆粒采用入口壁面法向射流方式,射流速度為5 m/s,顆粒粒徑為200 μm,質量流率為0.5 kg/m3。
圖7為漸擴管和突擴管管內流體流線圖。由圖7(a)可知,漸擴管內流體近似呈現層狀分布,在擴張段與出口管段交界處附近流體發生滯留現象,但滯留區域較小。由圖7(b)可知,突擴管管壁與主流區域之間形成漩渦,流體流速沿軸向方向逐漸增大,并且呈現拋物線分布。

圖7 流線圖Fig 7 Streamline (a) gradual diffuser;(b) sudden diffuser
圖8為漸擴管和突擴管中顆粒運動軌跡圖,圖9為沖蝕磨損云圖。由圖8(a)及圖9(a)可知,漸擴管內顆粒由進口管段流經擴張段進入出口管段,由于擴張角度緩慢變化的影響,降低了顆粒的慣性力,因此顆粒受重力的影響撞擊到出口管段,造成出口管段嚴重的沖蝕磨損,最大沖蝕速率為4.61×10-6kg/(m2·s)。沖蝕顆粒撞擊壁面后發生反彈現象,進而撞擊出口端面,造成出口端面的磨損。由圖8(b)及圖9(b)可知,突擴管最大沖蝕速率為2.71×10-6kg/(m2·s),沖蝕區域主要位于進口管段,造成該現象的原因是進口管段管徑較小,沖蝕顆粒受連續相流體湍動的影響,反復地撞擊管道內壁面,造成進口管段嚴重的沖蝕磨損。由于出口管段的擴張作用,管徑瞬間增大,沖蝕顆粒由于慣性力的作用隨天然氣湍流流動,最終沿中軸線流出。顆粒并未撞擊到出口管段壁面,因此出口管段沖蝕速率接近于0。通過對比分析可以看出,相同條件下,漸擴管最大沖蝕速率是突擴管的1.7倍,即漸擴管沖蝕較為嚴重。

圖8 顆粒運動軌跡圖Fig 8 Particle trajectory (a) gradual diffuser; (b) sudden diffuser

圖9 沖蝕磨損云圖Fig 9 Erosion wear cloud chart (a) gradual diffuser; (b) sudden diffuser
4.2.2 入口流速對漸擴管沖蝕效果的影響
管道入口流速的確定受管線沿程壓力損失的影響,兩者之間呈現正比例變化關系,流速過大在一定程度上也會加快流體對管內壁的沖刷速度[18]。根據GB50251-2015標準[16]可知,天然氣入口流速應小于25 m/s,從而降低因流速過高所造成的負面影響,但流速較低會降低輸送效率。因此,應該綜合考慮各因素,進而確定恰當的流速[19]。
根據以上的分析,設定沖蝕顆粒粒徑為200 μm,質量流率為0.1 kg/s,選取5種入口流速進行綜合比較。沖蝕云圖如圖10所示。

圖10 不同入口流速的沖蝕分布云圖Fig 10 Erosion distribution of different inlet velocities
圖10(a)為流速5 m/s條件下沖蝕云圖。可知,最大沖蝕速率為9.28×10-7kg/(m2·s),磨損區域位于出口管段下表面及出口處附近,下表面磨損區域呈現“橢圓形”,出口處磨損區域呈現“U”形。圖10(b)、(c)為流速10、15 m/s條件下沖蝕云圖,可知,最大沖蝕速率皆為9.94×10-7kg/(m2·s),沖蝕區域與5 m/s時相同。圖10(d)為流速20 m/s條件下沖蝕云圖,最大沖蝕速率較15 m/s時略微減小,為9.11×10-7kg/(m2·s),但下表面沖蝕區域明顯擴大,與出口處沖蝕區域逐漸合并。圖10(e)為流速25 m/s條件下沖蝕云圖,該流速的沖蝕最為嚴重,最大沖蝕速率為9.95×10-7kg/(m2·s),沖蝕區域由出口管段下表面中部延伸至出口處。
圖11示出了入口流速對沖蝕的影響規律,可見隨入口流速增加,漸擴管最大沖蝕速率先增大后減小再增大,10 m/s與15 m/s沖蝕速率相同,20 m/s沖蝕速率最低但沖蝕區域最大,為保證輸送效率及減小損失,確定15 m/s時為最佳流速。

圖11 不同流速下的最大沖蝕速率曲線Fig 11 Maximum erosion rate curve at different flow velocities
取入口流速為15 m/s,顆粒質量流率為0.1 kg/s,顆粒粒徑分別取100、200、300、400、500 μm對漸擴管沖蝕情況進行綜合比較分析。
圖12為不同沖蝕顆粒粒徑的沖蝕分布云圖。

圖12 不同沖蝕顆粒粒徑的沖蝕分布云圖Fig 12 Erosion distribution cloud charts of different particle sizes
如圖12(a)所示,顆粒粒徑為100 μm時,最大沖蝕速率為9.15×10-7kg/(m2·s),沖蝕區域主要位于漸擴管出口管段下表面。如圖12(b)所示,顆粒粒徑為200 μm時,最大沖蝕速率為9.94×10-7kg/(m2·s),沖蝕區域面積減小,但新增出口管段出口處沖蝕,區域呈現“U”形分布。如圖12(c)所示,顆粒粒徑為300 μm時,沖蝕速率減小,為9.57×10-7kg/(m2·s),沖蝕區域除出口管段及出口處外,新增喉部與進口管段相貫處。如圖12(d)所示,顆粒粒徑為400 μm時,最大沖蝕速率為9.79×10-7kg/(m2·s),相比于300 μm略微增加,但沖蝕區域及形狀并未改變。如圖12(e)所示,顆粒粒徑為500 μm時,最大沖蝕速率為9.61×10-7kg/(m2·s),沖蝕區域并未改變,但沖蝕面積減小。
圖13所示為不同顆粒粒徑對沖蝕的影響規律。可知,沖蝕速率隨粒徑的增加呈現先增大再減小的波浪變化。造成這一現象的原因是,當粒徑較小時,顆粒質量較小,受流體湍動強度影響較大,顆粒隨流體反復、多次撞擊管內壁,因此沖蝕速率增大;隨粒徑進一步的增大,顆粒質量加大,部分顆粒在撞擊壁面后粘附在管道內壁面上,形成沖擊坑的同時填充沖蝕區域,沖擊坑內的顆粒降低了其他顆粒對管道內壁的二次沖蝕,因此,沖蝕速率減小。隨粒徑繼續增加,自身慣性力增大,運動速度加快,從而使顆粒以很高的速率撞擊壁面,形成較大的沖蝕坑,因而使沖蝕速率再次增加;當粒徑增加到一定程度時,受連續相湍動脈動影響減弱,沖蝕速率再次出現下降現象。

圖13 不同沖蝕顆粒粒徑下的沖蝕速率曲線Fig 13 Erosion rate curve of different particle size
顆粒體積分數小于20%,作為離散相來處理。采用Largenge進行軌跡跟蹤。沖蝕顆粒濃度的大小與顆粒質量流率密切相關,因此在流速15 m/s、沖蝕顆粒粒徑為200 μm條件下,選取5種不同的顆粒質量流率進行綜合對比分析。分析結果如圖14、15所示。

圖14 不同顆粒質量流率下的沖蝕速率云圖Fig 14 Erosion rate cloud charts of different particle mass flow rates

圖15 不同顆粒質量流率下的沖蝕速率變化曲線Fig 15 Erosion rate curve of different particle mass flow rates
圖14為不同顆粒質量流率下的沖蝕云圖。可知,沖蝕速率隨顆粒質量流率的增加逐漸增大,沖蝕速率最大值在0.5 kg/s時取得,為4.39×10-6kg/(m2·s);沖蝕區域主要集中在出口管段下表面及出口處;并且出口管段下表面呈“橢圓形”,出口處區域呈現“U”形對稱分布;漸擴管道喉部沖蝕區域為不均勻的斑點狀,沖蝕速率較小。
圖15所示為不同質量流率下的沖蝕速率變化情況,沖蝕速率隨顆粒質量流率的增加呈正相關關系。為研究其增長趨勢規律,運用MATLAB進行曲線擬合處理[20]。擬合結果如圖16所示,最大沖蝕速率隨顆粒質量流率的增加呈現線性增長,且線性增長系數為1.38。

圖16 曲線擬合結果Fig 16 Fitting results of curve
為保證曲線擬合的準確性,運用MATLAB殘差曲線進行準確性分析,殘差曲線結果如圖17所示。

圖17 殘差曲線Fig 17 Residual curve
圖17中所有殘差均在0附近隨機波動,并且變化幅度在一條帶內[21],因此,可知曲線擬合效果較好,即最大沖蝕速率與沖蝕顆粒質量流率存在線性正相關關系。
通過不同參數條件下的漸擴管沖蝕效果的分析,可以將沖蝕數據整理如表4所示,將入口流速、顆粒粒徑、質量流率進行對比分析,得到漸擴管的沖蝕機制及主要的影響因素。根據得到的結論,在實際天然氣輸送中可采取相應的防護措施,從而保證管道安全可靠運行,防止事故發生。

表4 不同參數下沖蝕速率對比分析
從表4中可看出,入口流速從5 m/s增加到25 m/s時,最大沖蝕速率呈現先增加后減少再增加的變化趨勢,最大沖蝕速率的最小值為9.11×10-7kg/(m2·s),最大值為9.95×10-7kg/(m2·s),變化幅度不大;沖蝕顆粒粒徑從100 μm增加到500 μm時,最大沖蝕速率的最小值為9.15×10-7kg/(m2·s),最大值為9.94×10-7kg/(m2·s),變化幅度更小;顆粒質量流率由0.1 kg/s增加到0.5 kg/s時,最大沖蝕速率呈線性增加,最大沖蝕速率從9.61×10-7kg/(m2·s)增加到3.429×10-6kg/(m2·s),增加了3.5倍。通過分析可以得出,顆粒質量流率對沖蝕效果的影響較敏感,其次為入口流速,粒徑對沖蝕效果的影響波動較小。
(1)漸擴管應力主要集中在出口管段內壁面及喉部區域,最大等效應力為58.234 MPa,最大變形位移為10.57 μm,位于擴張管段與出口段交界處。突擴管應力集中在進口管段與出口管段交界處的上壁面,最大等效應力是漸擴管的1.73倍,變形位移是漸擴管的1.77倍。
(2)漸擴管沖蝕磨損區域主要位于出口管段,最大沖蝕速率為4.61×10-6kg/(m2·s);突擴管沖蝕區域主要位于進口管段,最大沖蝕速率為2.71×10-6kg/(m2·s);漸擴管最大沖蝕速率是突擴管的1.7倍。
(3)隨入口流速增加,最大沖蝕速率先增大后減小,沖蝕區域主要集中在漸擴管出口管段下表面及出口處,并且隨著流速的增加,出口管段“橢圓形”沖蝕區域逐漸增大,出口處“U”形區域逐漸減小。
(4)隨顆粒粒徑的增加,管內壁沖蝕速率呈現先上升后下降的往復波動趨勢,但沖蝕速率變動范圍逐漸縮小并趨于穩定。
(5)漸擴管最大沖蝕速率隨顆粒質量流率的增加呈現線性增長,線性增長系數為1.38,沖蝕速率最大值在0.5 kg/s時取得,為4.39×10-6kg/(m2·s)。