高職物流管理學生頂崗實習問題及對策研究

□ 王李婧

(浙江廣廈建設職業技術學院，浙江 東陽 322100)

1 高職物流管理學生頂崗實習必要性

在教育部的指導下，高職院校要加強校企合作、工學結合相結合模式，以培養高素質高技能的人才為主要任務。高職物流管理專業是一個需要知識與技能并存的專業，為了適應物流行業的高速發展現狀，學生們需要及時了解行業動態，增加行業實踐的機會，通過實踐操作以便能更好的與物流行業相接軌，并將知識應用于實踐，頂崗實習無疑是一次很好的鍛煉機會。

頂崗實習對于高職院校來說，不僅能夠檢驗學生所學的專業理論知識掌握情況，也能及時了解學生的實踐技能應用的具體情況。對于企業來說，可以盡早深入的培養出適應于本單位實操需求的高素質高適配性人才。而對于學生來說，這樣的經歷不僅能讓學生提前適應社會工作生活的壓力，也是鍛煉學生職業技能的重要一環。

對于當代的高職院校，要想提升辦學質量和學生綜合水平，就一定要將學生的理論學習和實踐練習進行科學合理化的安排，通過提升學生的理論實踐能力來增加學生的社會競爭力，通過各項實踐項目幫助學生提升就業能力，推進頂崗實習教學模式對于學生、學校、企業和政府各方的發展都有著積極作用。

2 高職物流學生頂崗實習問題淺析

2.1 學生及家長認識度不高

對于高職物流管理專業的學生家長來說，本身對于物流管理專業的認識就很有限，而且學校也難以把家長召集起來進行頂崗實習的宣講，家長們平時和學生、專業老師的交流也不多，所以不少家長會覺得這個專業的就業無非就是搬快遞、送快遞之類的，對于頂崗實習的重要性認識度普遍不高。在這一背景下，一部分家長會覺得學生還不如在學校多待點實踐學習理論，或者盡早準備專升本等其他職業資格考試；另一部分家長會安排自己的孩子從事與專業不相關但穩定的崗位。

而對于高職物流專業學生來說，由于本身對就業方向就比較盲目，即使有各個崗位的宣講介紹，但由于缺少社會閱歷，不少同學對于社會的期望值過高或是自視過高，即使專業老師會提前告知崗位實習中可能遇到的各種問題，告誡其要學會理性面對實習挫折，但是當學生遇到問題無法解決時，還是很容易造成心理不平衡，這就會對頂崗實習產生抵觸情緒。

此外，學生本身對于頂崗實習重視度較弱，覺得去實習就必然要有好師傅帶著，師傅不教自己也不會主動請教，師傅教什么就學什么，不會深究各項工作的套路，還常常會報有做不好就不做了，反正沒什么損失的心態，而這樣的結果就是學生主動學習意識難以調動，往往還會跟風選擇實習崗位或單純的選擇所謂的“高回報”的工作，跟風的結果就是高換崗率的出現，而所謂的“高回報”也是要看自己付出的多少才能實現的。所以，在開始頂崗實習的1個月內，就會有一批學生在什么都沒學到的情況下就因為自身認識不足的問題而換崗，而這批學生中不少人的后續換崗率也是居高難下，最后導致在頂崗實習期間難以學到深入的專業技能。

如曾經的“貨代”一行，介紹的時候不少學生只聽到了那些成功的案例，但是卻往往忽略了現在貨代行業的飽和以及市場不景氣所帶來的沖擊，而且這一行真要做出業績也是一件需要耗費不少時間和精力的，而且每個人都要有自己的一套方法。真正能適應這個行業并且做出成績的人越來越少，更何況新入行的新人，受到第一次實習崗位不如意的沖擊，不少學生后續的實習積極性也備受打擊，有的就這么耗到實習結束一事無成，有的早早換崗但做的也是平平淡淡，最后只有四分之一不到能堅持到做出業績。

2.2 學校管理難到位

要讓物流管理專業的學生順利完成頂崗實習那就離不開健全的培養方案，但是由于涉及多方關系，所以這樣的培養方案需要校、企、政共同配合才能完成，這樣的難度也就可想而知了。目前，大部分高職院校及相關實習企業都缺乏一套行之有效的培養制度，這也導致了學校難以及時解決學生在頂崗實習期間遇到的各類問題，比如頂崗實習期間的校內外考核制度，崗位匹配度跟進，學生心理狀態追蹤等。

由于缺乏系統的培養方案，在具體頂崗實習跟進工作中，遇到各類問題有的也只是提供指導參考意見，需要指導老師自行摸索管理方法，有的甚至根本沒有涉及到處理方法，這就需要向學校領導層逐級反饋處理意見，也就會耽誤問題的解決進度。無論哪種情況，這都將導致頂崗實習管理工作的混亂，使得學生加重對學校和企業的不滿，不僅不利于其頂崗實習的進行，更甚者會波及到后續學生的頂崗實習重視度。

除了培養方案不完善導致學校管理困難外，另一原因也有學校對企業的依賴性影響。物流管理專業學生頂崗實習需要專業對口且能容納足夠多人的企業崗位，所以當學生和企業發生沖突的時候，如具體崗位分配問題，學校被動的原因多是不能要求物流企業根據學校要求設置安排崗位，學校只能與企業溝通協商，但由于企業實際工作需要，往往難以做出太大調整。這樣的情形很容易使校企合作的長期穩定性受到影響，有的校企合作更是出現了只有第一次的情況，可是類似的問題在下一次合作中依然無法得到實質性解決。

2.3 企業培養型管理缺失

頂崗實習作為學校教學的一部分，側重的是培養學生的實踐操作能力，以便于學生在畢業后能更加順利、迅速的適應社會工作需求，但這和企業以“盈利”為目的的性質卻是相悖的。就目前物流管理專業的合作項目來看，企業很容易把學生定位為“臨時工”這一角色，而非真正意義上的“學徒”。物流管理專業的基礎崗位多是體力勞動大于腦力勞動，也就是單一的停留在裝卸分揀環節，學生很難鍛煉到自身的專業能力，甚至一開始都無法接觸到技術方面的崗位，如簡單的問題件信息處理環節。對于物流企業來說，基層一線崗位需要的人員多，而信息處理的中端崗位相對較少，而且一旦業務上手后很難實現輪崗，所以頂崗實習的初衷——讓學生鍛煉各項實踐技能也就很難實現。

此外，企業將學生視為普通的員工對待，工時、工資和休假方面也基本一視同仁，但是和正式員工又有一定差別，某種程度上學生的利益受到了損失，但是學生為了完成頂崗實習任務又必須接受，并且行業內的老員工素養參差不齊也會影響到學生的實習適應性，甚至有的企業會出現老員工排擠學生的情況，企業管理層知道后雖然會處理，但是這類私下發生的情況很難得到遏制。現在部分管理規范的物流企業雖然意識到了人才儲備的重要性，但是由于企業本身性質的制約，所以要像學校這樣完全出于培養目的而讓學生頂崗實習的，還得有待探索新途徑。

2.4 政府機制欠完善

我國各類校企合作下的頂崗實習模式仍處在探索階段，政府層面的成熟體系、制度仍未出臺，這也就使得校企雙方在指導上存在無據可依的情況。雖然政府層面對于企業推行校企合作會有一定的政策支持，但是具體到學生管理層面仍然有待完善。

頂崗實習階段的獨特性在于需要學校和企業共同管理，各環節如學生的教學內容、實習過程、考評機制、安全薪資等都要雙方共同協調，這就需要政府出臺具體可供參考的詳細制度，以供雙方在遇到無法統一的意見時有據可循。

3 高職物流學生頂崗實習跟進對策分析

3.1 提升家長認識，加強學生動員

現在的高校和各專業都設有微信公眾號、官微等網絡平臺，所以平時可以定期發送相關的頂崗實習新聞和優秀學生事例讓家長了解頂崗實習的意義和作用。物流行業發展迅速，企業需要更多的高素質人才，而這些人才需要的能力和崗位要求也可以通過相關的宣傳讓家長多多了解，專業負責人通過典型案例的宣傳讓家長更深入的了解高職物流專業學生能夠任職的技術層崗位，讓家長和學校共同做好學生的后續實習跟蹤。

除了提升家長的認識，更為重要的還是要讓學生本身意識到頂崗實習的重要性，只有學生自我認識提升了才能更加積極主動的投入到頂崗實習中去。這是一個需要循序漸進，貫穿始終的任務，在新生入學時就要讓學生們意識到物流管理專業中實踐技能提升的重要性，在平時的教學中也要盡可能的融入當前行業的最新案例和實操練習，這樣能夠讓學生對頂崗實習有一定基礎認知。之后在各教學階段也可以多多引入實踐環節，還可以利用特殊節日，如“618”、“雙十一”等讓學生切身感受物流行業的工作實況。

當然，在頂崗實習前的動員工作同樣需要重視，對于現在的高職學生來說，不管老師說什么都會讓他們有老師說的肯定夸張了，老師在“騙”他們的感覺，所以往往都是左耳進右耳出的效果，但是如果讓他們的學長學姐來說就又不一樣了，他們會認真的聽并且會有感同身受的體會，所以在實習動員的時候可以讓優秀的學生代表來進行經驗分享，切身說說實習的意義和重要性，然后再由老師補充其他，一些問題和注意事項即可，這樣能讓學生做好應對實習中會出現的問題的思想準備，提高對頂崗實習的認知度。

3.2 完善頂崗實習組織管理

頂崗實習的管理區別于校內的其他實踐課程教學模式，不僅跨度時間長，還要跨越空間和管理層，所以合理完善的組織管理可以讓后續的工作事半功倍。要想提升學校對頂崗實習的管理力度，就要在事前和企業積極協商溝通，結合頂崗實習預期達到的能力來制定具體的實施方案、計劃任務等，要明確實習的時間、內容、考核機制、學生管理、突發情況處理等，要明確校企雙方從領導層至指導教師層的各個任務分工。

而且，由于物流管理的崗位所需技能和要求都各有不同，為了保證每個崗位的學生都能合理充實的學到技能，可以通過設立不同的崗位群，對每個崗位群設定特定人才培養計劃，如“分揀員崗位群”，“數據處理崗位群”等，以便于更好的指導后續頂崗實習的展開。此外，學校可以與企業建立“雙導師制”(即校內導師和企業導師)模式，更加科學有效的掌控頂崗實習的進度，讓學生能切實學到企業的實操經驗，同時也能便于校內導師及時了解掌握學生動態，協調實習中會出現的問題。在這一模式制度下，學生的考核就要更注重過程，有的學生可能真的不適應某個崗位需要調整的話，如果之后表現良好那同樣也要客觀評價，不能因為其換崗帶來的麻煩而否定學生實際的頂崗實習表現，更要提前避免部分考核人員以此“要挾”學生不得換崗。所以在考核上，除了通過崗位節點任務考核結果(即每個崗位設定若干考核任務)和企業導師打分評價考核來掌握學生實操水平外，還要讓學生定期寫周記并進行實習總結，再由校內導師對學生反饋進行評價打分，綜合雙方評價得分作為學生最后的實習得分。

學校在頂崗實習組織上必然是會遇到很多麻煩，但絕對不能因此放松掌控權，而是要時刻跟進過程，這樣不僅能讓學生更加安心的在企業實習，還能在學生中樹立學校的威信。此外，也能加強學校和企業的交流合作，提高學校的辦學水平，為之后深入頂崗實習合作奠定基礎。

3.3 健全企業培養體系

物流企業在安排學生進行頂崗實習時，需要綜合考慮自身實際需求和學生人數等情況，并要提前協調好經驗豐富且素質優良的專業導師團隊，將頂崗實習的學生與企業內其他員工區分管理，在不影響企業發展需求情況下，最大程度的保障學生以學習提升實踐節能為主，提高學生工作素養的目標，而不是成為“廉價勞動力”。

要提升企業安排學生的頂崗實習效果，健全企業培養頂崗實習學生的體系，除了積極參與到學校的培養方案和考核機制的制定外，企業本身也要定期對負責的導師進行考核，對于表現出色的企業導師也要適當給予嘉獎，從而提升企業員工參與輔導學生實習的積極性。另外，物流是個更新換代很快的行業，所以要經常對參與實習指導的員工進行系統培訓，讓其職業素養實時更新才能保證學生真正學到行業最新技術，此外增加精神素養方面的培訓也能讓企業導師從思想和行為上都成為適合培養學生的“人才”，進而轉變企業重利益輕培養的現狀。

另外，企業還可根據發展需要，除了有選擇性的和學校簽訂合作協議外，也要和學生建立契約化關系，讓學生明確自己的權力和義務才能更好的發揮其主觀能動性，雖然頂崗實習是學習的一部分，但也是讓學生過渡到社會生活的一個重要環節，所以要加強學生的主體責任意識，要培養學生的職場適應能力等。

3.4 加強政校企合作

政府是校企合作下的頂崗實習的重要保障，起著重要的推動、協調、監督和評估等作用，所以要積極加強和推進政校企三方的合作。目前政府急切要做的就是完善法律機制，加強統一監管，積極發揮其主導作用，從而能切實的保障頂崗實習的深度合作的展開，為高職學生進入企業實習提供強有力的保障，同時也能提升企業參與到校企合作的積極性。

4 總結

高職院校物流管理學生參與到頂崗實習能夠有效的鍛煉實踐操作技能，提升其社會素養和職業適應力，不僅能鍛煉學生綜合素養，提升未來就業競爭力，同時也能調查學生實習崗位的問題從而及時進行輔導，進而提升物流專業學生畢業后的就業對口率。

通過頂崗實習項目，還能積極推動政校企三方的關系建立，尤其是學校和企業的溝通交流，這樣能為學校提高辦學質量，為企業增加高素養人才提供一個有效的平臺，進而改善當今社會“畢業即失業”的狀態，解決專業畢業生的可持續就業問題。