淺談汽車運用與維修專業實訓基地建設

四川省宜賓市職業技術學校 秦學明，陳 洪，王 偉

近年來全國很多職業技術學校都在進行省級的雙示范（示范校、示范專業）建設工作，在雙示范建設中明確要求實訓基地建設作為一個重點項目來進行。2018年我校汽車運用與維修專業有幸成為省內首批示范專業進行建設。本文以我校為例闡述汽車運用與維修專業實訓基地建設思路。

1 實訓基地建設目標

我校汽車運用與維修專業以建成“全省領先、全國一流”的實訓基地為目標。實訓基地要從總體規劃、功能設計、設備設施、管理模式等方面進行建設，要滿足職業素養教育與產、學、研、培一體化要求。以深化產教融合，系統化校企合作、工學結合、知行合一為抓手，以區域內產業發展需求為依據，建立校企“共建、共用、共贏、共管”的“四共”管理機制，如圖1所示。同時要引廠入校共建產教融合生產性實訓基地，結合專業人才培養目標，配置硬件設備，使實訓基地達到具備承擔省級以上技能大賽和高水平職業技能鑒定任務的能力。

圖1 校企“四共”實訓基地建設機制

2 實訓基地建設的具體措施

2.1 加強合作，資源共享

聯合行業、企業、高職院校和中職院校，成立四川省汽車運用與維修專業建設聯盟，搭建人才培養、員工培訓、技術服務等平臺，整合區域內各職業院校、企業的教學和生產資源，實現整體規劃、錯位建設、資源共享促進共同發展。同時以深化產教融合，系統化校企合作、工學結合、知行合一，信息化教學與專業的深度融合為抓手，以產業發展需求為導向，建立動態專業調整機制，準確專業定位，精準人才培養目標。

2.2 構建“產學一體化”課程體系，強化工學結合

要做到實訓基地專業建設的不斷發展和進步，就要從教育的本質和目的著手。人才培養模式思路要有轉變，在人才培養過程中必須以企業生產崗位實際需求作為根本出發點，與企業深度融合，形成命運共同體，共同打造產教融合生產性實訓基地，共同建設理實一體化教室等，根據企業生產規律，精心設計教學過程，解決教學與企業生產的矛盾，實施多元教學、分段式教學組織模式。實訓基地的建設必須參照課程的開設情況，為課程的開設服務，課程的開設與企業崗位需求對接，要以企業實際生產過程為導向，以職業崗位能力及職業發展要求為依據，構建基于典型工作任務的系統化課程體系。

2.3 緊跟行業先進技術，添置必備硬件設備

重點購置一批技術含量高，貼合課程設置、對接1+X證書制度、賽教融合的硬件設備，使實訓設備的配置與課程對接，與實訓項目對接，與企業崗位能力對接，與汽車新技術對接，配置的實訓設備要有助于學生掌握汽車理論知識，掌握相關的職業崗位能力，掌握現代汽車新技術。

2.4 引廠入校，校企共建產教融合生產性實訓基地

校企合作建設生產性實訓基地，共同進行課程開發和人才培養方案的制訂。圍繞一體化課程開展，將企業與學校聯系在一起，建設既能滿足企業生產需要，又能滿足教學需求的實訓基地。校企雙方攜手開發以生產任務或典型工作任務為主導的一體化課程，學生在企業師傅和學校教師的指導下參與學習，校企共同開展實踐性課程的教學實施。

實訓基地建設按照“校企互動、合作共建”的建設思路，以本專業現有各類實訓基地為基礎，通過加強與生產企業的合作，與省內知名汽車生產和維修企業建立長期穩定的合作關系，讓校企合作“面”更廣，“度”更深，促進本專業的整體發展，產教一體化實訓基地建設思路如圖2所示。

2.5 實訓安全防護和環保措施

實訓室的安全防護和環保是十分重要的工作，實訓室設計規劃要重點考慮對油、電、廢氣排放、廢油收集等的管理和防護措施。廢氣回收涵蓋整車作業區、發動機拆裝檢測實訓室、電控發動機實訓室、整車模塊化教學實訓室；而創業創新區采用移動式廢氣回收排放裝置。科學規劃安全通道，配置足夠的針對油和電的消防器材。

圖2 產教一體化實訓基地建設思路

3 實訓基地建設預期成果

（1）建立校企深度合作機制。依托汽修行業協會成立行業指導委員會，并以此與本地企業建立深度合作，將企業員工需求與學校學生培養進行對接，校企共同參與培養，做到生產與教學有機融合，實現學校培養規格與企業崗位要求高度統一。

（2）創新人才培養模式。密切與企業融合，引入行業標準與需求，創新汽車運用與維修專業人才培養模式。成立專業建設指導委員會，指導學校的專業建設與改革，對教學工作進行研究咨詢、指導推動、質量監控和交流服務，規范學校教學管理工作，提高教學管理工作的效率和水平，促進教學質量的提高。培養人才和企業需求緊密結合。結合國家職業標準和企業崗位任職要求的綜合素質和專業技能，校企合作共同制訂人才培養目標和人才培養方案。

（3）校企共建實訓基地。依托現有企業平臺，積極拓展校企合作范圍，探索校企深度合作共贏機制，共建、共享實訓基地。切實提高學校汽修人才的輸出質量、解決畢業生專業能力與企業人才需求標準不對等的一系列問題。