加勒比小國的生存之道

本報記者 陳效衛

編者的話：大千世界，蕓蕓眾生，如個體的人一樣，國家生存也“大不易”。諸如安巴、巴哈馬、多米尼克、巴巴多斯、格林納達等東加勒比小國，人口少，領土面積小，名不見經傳，生存尤為不易。不過，小國自有生存之道，《環球時報》記者實地走訪了這些國家，對它們的安身立命之道贊佩不已。

袖珍小國的“一無所有”和“普遍福利”

“貴國有哪些制成品？”安提瓜和巴布達（簡稱安巴）是東加勒比群島北部的小國，面積443平方公里，人口不足10萬。《環球時報》記者在結束對安巴總理高級顧問科林·莫多克采訪前，詢問了這個久縈心懷的問題。

“除了家具、瓶裝水等，我想不出我們還擁有哪些制造業產品。”莫多克非常肯定地答道。生活在東加勒比群島北部的島國上，安巴人的日常生活幾乎完全依賴進口。

坐落在東加勒比海小安的列斯群島的諸島國，猶如一串珍珠散落在海面。這些“珍珠”，“迷你”到在世界地圖上無法標記，只能用數字代替。莫多克坦言，在國際場合有人問他是哪國人時，他最初如實回答，結果被誤認為來自兩個國家——安提瓜和巴布達。現在，他通常只用“加勒比的一個島國”答復，以免陷入類似或“從未聽說過”的尷尬。

從這個國情出發，安巴確立了努力爭取“在本地區有作用，在世界上有聲音”的戰略目標和宏偉藍圖。當然，對于很多國家，這也許是個微不足道的“小目標”。

資源缺乏，颶風頻發。總的來說，東加勒比除了個別國家外，基本上都缺乏南美國家普遍擁有的金銀銅鐵、油氣煤炭資源，這里并不是上帝垂青的地方。安巴等國家河流少，年降雨量不足100毫米，非常干旱，連日常飲水都成了問題。加之交通不便，產量不大的農副產品如黑菠蘿，即使香甜可口，出口也賺不到多少利潤。

與此同時，這些島國還遭受多種自然災害，如颶風、地震等天災。尤其是颶風，每年有半年的時間光顧，令人防不勝防。2017年史上最強5級颶風“瑪利亞”以每小時260公里的速度，摧毀了安巴的巴布達島90%的房屋和車輛，也卷走了多米尼克當年90%的GDP。多米尼克總理羅斯福·斯凱里特家的屋頂也被瞬間吹走，標題黨因此稱其遭受了“滅頂之災”。

雖然安巴等島國似乎“一無所有”，但大自然也有公平的一面，賜予它們其他地區難得一見的碧水藍天。應該說，這是東加勒比島國的普遍福利。在這些國家，不刮颶風時，都是海風習習，沙灘綿綿，椰香陣陣。這一點，也越來越為世界各地的游客所公認。▲

順其自然，敬畏自然

為了保護至純至真的原生態環境，加勒比島國已到了完全“順其自然”的化境。

在安巴一個擁擠的碼頭，記者看到了一個令人難以置信的現象：水中石頭上一群近半米長的大龍蝦悠哉游哉，觸手可及，絲毫不擔心有人會對其痛下黑手。當地人解釋說，這些是純野生的海洋動物，并非人工飼養，因為沒有人捕捉，自然膽大無所顧忌。與龍蝦相映成趣的是，岸邊樹上果實綴滿枝頭，也無人采摘。與“竹林七賢”王戎幼時“樹在道邊而多子，必苦李也”的神判斷不同，這種看似帶泥土豆的水果，甜到扎心，名為人心果，是口香糖的“祖先”。當地人崇尚自律，對于公共的上乘水果，也自覺視為一種風景。

在敬畏自然方面，加勒比諸其他島國大抵如此。中企投資26億美元建造的巴哈馬度假村是西半球最大的度假村。度假村原址是片4.53平方公里的森林。為了保護其中的珍稀樹種，中企聘請了1名美國植物學家牽頭，另有業主和中企等3人參與，用2個月時間，鑒別包括鳳凰木在內的4種珍稀樹種共計40棵，并小心翼翼將其移植到巴哈馬的各處國家公園。

而有著“自然島”美名的多米尼克，將“順其自然”發揮到極致。在這里，包括居民住房在內的各類施工都盡量以不“動土”為原則。境內的毛恩特魯瓦皮頓山國家公園，是東加勒比首個世界自然遺產。沿途20公里的陡峭山路，沒有修建任何纜車、棧道等人工設施，甚至連路牌都沒有。湍急的河流也必須“摸著石頭”蹚過。

正因如此“守成”，多米尼克保持了大自然的“本來面目長如故”，因此也有了“如果哥倫布在21世紀重返新大陸，唯一能認出的就是多米尼克”的穿越式旅游廣告。在世界近50個島國中，多米尼克是唯一享受“自然島”殊榮的國家。▲

旅游立國：走不出去，就請進來

東加勒比國家充分認識到自己在旅游方面的天然資源，緊緊抓住“旅游立國”這個中心。但僅僅靠維持大自然的恩賜是遠遠不夠的，還需要人為努力，才能達到“請進來”的目的。

一是提高知名度。東加勒比島國遠離其他大陸，加之自身體量小，資源少，要為外人所知需要開動腦筋。這些國家普遍重視國家符號的宣傳，都確立了有自身特色的國花、國鳥、國魚等等，如“巴巴多斯的驕傲”洋金鳳，安巴的軍艦鳥，巴哈馬的旗魚等。有些國家將其土特產與其他國家符號和景點聯手，達到了多重宣傳的目的。如格林納達將肉豆蔻放在國旗的顯要位置，安巴將黑菠蘿置于國徽上。巴哈馬的旗魚，不僅“飛”上了國徽，還做成雕像置于著名的亞特蘭蒂斯酒店的最高處，并在博物館驚艷亮相。作為“蜂鳥之鄉”，特立尼達和多巴格（簡稱“特多”）一次性地將蜂鳥、朱鷺和火烈鳥等三種鳥放在國徽上，堪稱名副其實的“特多”。加勒比島國還特別注重“借船出海”“借風揚帆”。以遠隔重洋的中國為例，安巴的藝術中心名為“太和殿藝術畫廊”；盛產飛魚的巴巴多斯與中國建立了“魚龍節”；2014年特多發行與中國建交40周年郵票與小型張，分別將其國花野一品紅、代表性鳥類朱鷺與中國的牡丹和丹頂鶴結成對子，讓這些代表性符號走進了14億國人的視野。

對于業已前來的游客，一些加勒比國家別出心裁地開辟了“親密接觸”區，如安巴的鰩魚，巴哈馬的護士鯊，讓游客與這些野生的奇特動物在管理人員指導下盡情“玩耍”，給游客留下了難忘印象。

為了便于記憶，一些國家湊出整數，如多米尼克的365條河流，“沙灘之國”安巴的365個沙灘等。而打名人牌，是各國的通用做法。哥倫布首次發現新大陸的三艘帆船，已成這些加勒比國家國徽的標配，盡管后三次到達的國家，已不止三艘船。巴哈馬更不會忘記打出“哥倫布抵達美洲第一站”標牌，安巴突出英國王室成員如戴安娜等度假地的亮點，特多將其多巴哥島與《魯濱孫漂流記》掛上鉤。巴哈馬因演007的演員長期居住在該國，在著名的英國殖民地希爾頓酒店的臨海亭開設了“007酒吧”。采用世界流行的更名策略，也達到了立竿見影之效。安巴在2009年將海拔402米、該國最高峰博吉峰更名為奧巴馬峰，以紀念奧巴馬成為美國首位非洲裔總統。更名后，一座幾乎不為外人所知的山峰名氣陡升。世界級流行天后蕾哈娜居住的街道本是巴巴多斯首都布里奇敦的一條普通民巷，更名為“蕾哈娜路”后遂成了游客必去的景點。

二是提升接待能力。小小的安巴，擁有中企修建的東加勒比最現代化機場——伯德機場。巴哈馬在亞特蘭蒂斯超豪華酒店的基礎上，又建造了西半球最大的度假村。在軟件建設上，巴哈馬大學開設了“好客”專業，導游、酒店服務員、出租車司機都是訓練有素、彬彬有禮。

努力卓見成效。安巴旅游業占國內生產總值40%。而人口只有30萬的巴哈馬每年旅游收入高達20多億美元，占國內生產總值50%以上，成為美洲富裕程度僅次于美加的國家，也是目前唯一進入發達國家行列的黑人國家。▲