祝賀龍


摘 要:為順利完成北京四地內話系統聯網方案制訂工作,民航華北局技術保障中心協同內話系統廠家和傳輸設備廠家進行了內話聯網測試工作。采用QSIG和IP兩種內話聯網方式完成北京首都機場與北京區管中心內話系統席位間通話測試;采用IP聯網方式完成了北京首都機場與北京區管中心兩套內話系統間無線資源共享的測試。通過此次內話聯網進行測試,為北京四地內話聯網方案的制訂提供了有益的借鑒。
關鍵詞:內話聯網;QSIG;IP
中圖分類號:V355 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2019)21-0040-02
0 引言
為順利實現北京大興國際機場、北京新終端管制中心、北京首都機場和北京區域管制中心(下文簡稱:北京區管)四地的內話系統聯網,民航華北空管局技術保障中心與通信網絡中心、內話系統廠家和傳輸設備廠家進行了內話聯網測試工作。
1 測試環境
測試系統使用北京首都機場和北京區域管制中心的運行系統,其中北京首都機場VCS3020X 7.1系統是北京首都機場備用內話系統,北京區域管制中心VCS3020X 7.1系統是北京區域管制中心主用內話系統。另,使用某公司提供的PCM設備和PDH光端機等傳輸設備搭建了傳輸環境。
2 測試內容
根據北京首都機場與北京區管兩套內話系統現有接口情況,在兩套系統間采用QSIG和IP兩種聯網方式,對兩套內話系統進行席位間通話測試;通過IP的聯網方式,對兩套內話系統進行席位間通話測試,對北京首都機場與北京區管兩套內話系統間無線資源共享進行測試。
2.1 QSIG聯網測試
首都機場席位OP_01(280850)與北京區管席位G01(280581)通過QSIG鏈路進行席位間通信測試。
2.1.1 系統配置
北京首都機場與北京區管內話系統間通過NI64板卡進行兩系統間QSIG聯網測試,如圖1所示(粗線框中部分)。
在兩套內話系統間使用的傳輸系統采用PCM、光端機和光纜完成測試路由的搭建。其中PCM設備配置了64K數字板卡,PCM設備將接入的64K數字信號復用到E1并輸出。E1信號接入到PDH光端機的E1接口,PDH光端機進行光電轉換,將信號通過光纜進行信號傳輸。傳輸設備設置為時鐘源,QSIG聯網傳輸系統框圖,如圖2所示。
2.1.2 兩套內話系統的配置
(1)北京首都機場內話系統為Frequentis VCS3020X Rel7.1 Rev6.0系統,使用Ni64 05.00板卡。具體配置如下:1)在Ni64板卡中General中的初始數據設置為默認參數,在Settings中將本內話系統端設置為A-Side、Master,同步設置為Extern;2)在Trunk Group新建一個Trunk組,在這個組里面配置區管相應的ATS號碼;3)在CIF板卡進行時鐘設置,勾選相應PCM端口,啟用相關的interlink,啟用External clock外部時鐘并設置優先級為1。
(2)北京區管內話系統為Frequentis VCS3020X Rel7.1 Rev7.0系統,使用Ni64 05.00板卡。具體配置如下:1)在Ni64板卡中General中的初始數據設置為默認參數,在Settings中將本內話系統端設置為B-Side、Slave,同步設置為Extern;2)在Trunk Group新建一個Trunk組,在這個組里面配置終端相應的ATS號碼;3)在CIF板卡進行時鐘設置,勾選相應PCM端口,啟用相關的interlink,啟用External clock外部時鐘并設置優先級為1。
2.1.3 測試結果
通過在兩套系統的內話席位上進行互叫測試,在席位撥號、來電顯示、通話質量等方面進行測試均達到預期效果,使用正常。
2.2 IP聯網測試
北京首都機場席位OP_02(280851)與北京區管席位G02(280582)通過IP鏈路進行席位間通信測試。
2.2.1 系統配置
北京首都機場與北京區管內話系統間通過IP方式進行兩系統間聯網測試,如圖3所示(粗線框中部分)。
在兩套內話系統間使用的傳輸系統PDH光端機和光纜完成測試路由的搭建,GPIF05.40的網口接入到PDH光端機的以太網接口,PDH光端機進行光電轉換,將信號通過光纜進行信號傳輸,傳輸系統圖4所示。
2.2.2 內話系統配置
終端內話系統為Frequentis VCS3020X Rel7.1 Rev6.0系統,使用DIF6和GPIF05.40板卡。區管內話系統為Frequentis VCS3020X Rel7.1 Rev7.0系統,使用GateX2網關和DIF6板卡。兩套系統需對如下參數進行配置:(1)在Telphone Number Conversion中對IP號碼進行配置;(2)在Trunk Groups中對Trunkline、MFC Alternatice Routings和MFC Number Permissions進行配置。
2.2.3 測試結果
通過在兩套系統的內話席位上進行互叫測試,在席位撥號、來電顯示、通話質量等方面進行測試均達到預期效果,使用正常。
2.3 無線資源共享測試
首都機場模擬電臺某頻率接入iMCc8后,將模擬信號轉換為IP信號,通過IP聯網方式將信號引接至區管。分別在首都機場和區管測試該頻率的使用情況。
2.3.1 內話系統配置
北京首都機場與北京區管內話系統間通過IP方式進行兩系統間無線共享測試,如圖5所示(粗線框中部分)。
在兩套內話系統間使用PDH光端機和光纜完成測試路由的搭建,在北京首都機場通過內話系統的GPIF05.40網口接入到PDH光端機的以太網接口,PDH光端機進行光電轉換,將信號通過光纜進行傳輸,另一端接入北京區管中心內話系統的GateX2網關。
2.3.2 內話系統配置
北京首都機場內話系統為Frequentis VCS3020X Rel7.1 Rev6.0系統,使用DIF6和GPIF05.40板卡。北京區管內話系統為Frequentis VCS3020X Rel7.1 Rev7.0系統,使用GateX2網關和DIF6板卡。兩套系統需對如下參數進行配置:
(1)在Hardware中增加DIF卡和電臺網關,并配置相應參數。其中,電臺網關需要配置SIP和RTP兩個IP地址。每個電臺網關有若干個Radio Locations。
(2)在Frequency中增加IP電臺,可以和模擬電臺配置在同一個頻率下。在Frequency Groups中依次增加Groups→Frequency→LocationSIP。如果IP電臺不檢測FID(Frequency ID),需要將FID active的勾選取消。
(3)在Frequency Groups中對Location type、LOOP/RRC Check等參數進行配置,其中Voipif Type設置為ED-137B。
(4)在LocationSIP中配置General→SIP→VoipIf Type.配置General→Rx Tx Structure的類型,如果是收發分開的IP電臺,則為RxTx V。
(5)在LocationSIP中配置Remote Control + RIFs→Assigned RIF中指定電臺網關中的一個location。
(6)在Conversion To SIP-URI中增加IP電臺的配置,對SIP-URI IPIF、Frequency、RTP Parameter、R2S Pa