基于雙測量機器人的土石壩表面變形自動化監(jiān)測技術(shù)研究

楊明化，汪少青，高 全

（1.國家大壩安全工程技術(shù)研究中心，湖北武漢 430010；

2.長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究有限責任公司，湖北武漢 430010；3.花涼亭水庫管理局，安徽太湖 246400）

1 研究背景

大壩安全責任重于泰山，作為掌握大壩安全重要途徑的大壩安全監(jiān)測日益受到重視，對大壩安全監(jiān)測技術(shù)也提出了更高要求。土石壩占我國水庫大壩總量90%以上，其表面變形監(jiān)測作為重要安全監(jiān)測項目，是掌握土石壩大壩安全性態(tài)的重要途徑之一［1］。監(jiān)測方法包括自動化監(jiān)測和人工觀測，其中真空激光準直法、引張線法、自動化垂線儀、GNSS法等現(xiàn)有常規(guī)變形自動化監(jiān)測方法，存在成本高、適應(yīng)性差、精度低或運維難等問題，難以適應(yīng)土石壩變形監(jiān)測要求［2-3］。幾何水準法、三角高程法、視準線法、極坐標法等常規(guī)人工觀測方法，方法簡單、精度高，但觀測勞動強度大、效率低。目前，大壩表面變形監(jiān)測主要依靠人工觀測，采用幾何水準法和視準線法完成，勞動強度大、效率低，不能適時自動觀測，難以滿足監(jiān)測發(fā)展需求。

自動化監(jiān)測可對測點進行高頻次自動監(jiān)測，并可利用監(jiān)測模型快速分析和評估大壩安全性狀，為大壩安全管理提供及時有效的支撐［4-5］。隨著高精度智能型全站儀的廣泛應(yīng)用，帶有CCD攝像機和馬達伺服機構(gòu)的測量機器人，可實現(xiàn)自動精確照準、自動觀測、自動記錄和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。測量機器人觀測大壩表面變形存在測量精度不足問題，主要是受大氣折光系數(shù)的誤差以及儀器高、棱鏡高量取誤差等影響［5］。若能降低甚至消除這些誤差，就能直接且有效提高測量精度，從而滿足大壩表面變形自動化觀測精度要求，而雙測量機器觀測模式對于降低甚至消除這些誤差具有明顯優(yōu)勢。此外，安全監(jiān)測規(guī)范明確要求，土石壩水平位移和垂直位移宜同步觀測。因此，研究雙測量機器人觀測模式，發(fā)揮測量機器人自動觀測和精度優(yōu)勢，同步觀測土石壩水平位移和垂直位移，滿足監(jiān)測精度要求，對實現(xiàn)土石壩表面變形自動化觀測具有重要意義。

2 雙測量機器人觀測系統(tǒng)

測量機器人（Measurement Robot）是一種智能型電子全站儀，能自動進行搜索、跟蹤、辨識和精確照準目標，并獲取角度、距離、三維坐標以及影像等信息［6］。在全站儀的基礎(chǔ)上，智能型電子全站儀的研發(fā)集成了激光、精密機械、微型計算機、CCD傳感器以及人工智能技術(shù)。在計算機控制下，機器人可自動識別目標、精確照準、自動記錄測量數(shù)據(jù)，無接觸自動遙測目標，且不受白天黑夜影響。目前主要測量機器人包括徠卡TM、TS系列，測角精度0.5″，測距精度為±（0.6+1ppm）mm。

土石壩表面變形監(jiān)測點一般采用斷面形式布置，包括平行于壩軸線方向的監(jiān)測縱斷面和垂直于壩軸線方向的監(jiān)測橫斷面。其中，監(jiān)測縱斷面一般不少于4個，斷面有直線、曲線等形式；監(jiān)測橫斷面一般不少于3個，布設(shè)在最大壩高或原河床處，合龍段、地形突變處、地質(zhì)條件復雜處等，斷面上各監(jiān)測點高程相差較大。根據(jù)土石壩表面變形監(jiān)測點的布置要求，監(jiān)測點布置存在測線或直或曲、測點分散、高差較大等特點。根據(jù)土石壩測點分布特點，在傳統(tǒng)變形觀測手段基礎(chǔ)上，發(fā)揮測量機器人優(yōu)勢，提出雙測量機器人觀測系統(tǒng)，并減少觀測誤差，大幅度提高觀測精度，適應(yīng)土石壩表面變形自動化觀測。

雙測量機器人觀測系統(tǒng)主要由基站、基準點、監(jiān)測點組成，見圖1。通過測量機器人、傳輸系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析軟件等系統(tǒng)來實現(xiàn)自動化監(jiān)測。測量機器人基站由觀測墩、測量機器人、觀測房組成，布設(shè)在大壩左右岸穩(wěn)定山體上。測量機器人架設(shè)于基點上，為坐標原點，要求基礎(chǔ)穩(wěn)定、通視條件良好，儀器標高固定。基準點位于變形區(qū)以外的穩(wěn)固處，布設(shè)有觀測墩和特制棱鏡，與壩區(qū)基準點一起組成控制網(wǎng)，為系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理提供基準。監(jiān)測點分布在土石壩表面，反映監(jiān)測目標的變形狀態(tài)。監(jiān)測點由觀測墩、正對基站的棱鏡、數(shù)字式溫度計和氣壓計組成；根據(jù)工程實際和規(guī)范要求，較均勻地布設(shè)于變形體有代表性的橫縱斷面上。測量機器人變形監(jiān)測布置情況見圖2。采用雙測量機器人系統(tǒng)，通過兩個測量機器人同時對向觀測監(jiān)測點的變形情況，并利用數(shù)值分析方法，減少觀測誤差。其中，垂直位移觀測采用三角高程法，進行對向三角高程測量；水平位移觀測采用極坐標法，進行對向極坐標測量。

圖1 雙測量機器人觀測系統(tǒng)

圖2 測量機器人變形監(jiān)測布置

3 雙測量機器人垂直位移觀測

3.1 對向三角高程測量原理

三角高程測量是觀測測站向照準點的高度角和兩點間的斜距，運用三角公式計算兩點間高差的方法。三角高程測量誤差主要有儀器測角誤差、儀器測距誤差、大氣折光系數(shù)、儀器高和棱鏡高測量誤差等，其中，測角和測距誤差隨著儀器測量精度的提高有效減少。目前制約測量精度的主要因素是大氣折光系數(shù)、儀器高以及棱鏡高量取誤差。

對向三角高程測量基于三角測量原理，在兩基準點處分別設(shè)置一臺相同型號測量機器人，同時對向觀測基準點和監(jiān)測點，間接測量起終點的往返高差，進行大壩垂直位移監(jiān)測，見圖3。

圖3 雙測量機器人對向三角高程測量示意

結(jié)合圖2和圖3，基準點A和N上擺放的是同一個帶棱鏡特制基座，設(shè)其棱鏡中心到基準點的高差為vA。Z1站測量機器人儀器高為iZ1，觀測棱鏡A的豎直角為αZ1A，斜距為SZ1A；觀測棱鏡B的豎直角為αZ1B，斜距為SZ1B。 Z2站測量機器人儀器高為iZ2，觀測A 點的豎直角為αZ2A，斜距為SZ2A；觀測棱鏡B 的豎直角為αZ2B，斜距為SZ2B，棱鏡的高度為vB。Z1、Z2到A、B點的高差公式為

式中，D 為A、B 間的水平距離；R 為地球的曲率半徑；γAB為垂直折光角度，γAB=KABD2/(2R)；KAB為大氣垂直折光系數(shù)。

由式（1）～（4），可以分別計算A到B的高差和B到A的高差，再取其平均值作為AB間的高差，即：

大壩表面變形監(jiān)測范圍相對地球半徑不大，由Z1站和Z2站位置關(guān)系可知：，且可以認為大氣折光系數(shù)對觀測點和基準點的影響相同，即。則有：

根據(jù)式（6）即可計算測點B與基準點A的高差，對監(jiān)測點B 進行垂直位移觀測，同時消除了大氣的折光影響以及測量機器人儀器標高的影響。同理，可以觀測大壩表面的C、D等各監(jiān)測點的垂直位移。

3.2 對向三角高程測量精度分析

根據(jù)對向三角高程測量基本計算公式（6），由誤差傳播定律推得高程觀測中誤差公式為

式中，mSZ1Z2為測邊中誤差；mαZ1B為垂直角中誤差，兩者因測量機器人和觀測測回值不同而有所區(qū)別；mv為儀棱鏡高程中誤差。參照文獻［7］和［8］可知，選擇A-B 高差測量為例，利用2 臺TS30 測量機器人，通過基準點Z1、Z2采用對向三角高程法對象觀測。利用二等水準的高差檢測三角高程的高差，根據(jù)規(guī)范要求兩者較差的限差應(yīng)小于±6 L mm（L 為測段長，以km為單位）。對比三角高程測量和水準測量高差較差，三角高程往返高差統(tǒng)計見表1，三角高程測量與水準測量高差較差比較見表2。

比較兩個測段的三角高程高差與水準高差，兩測點間往返高差最大絕對值僅為1.14 mm，文獻［8］中往返較差最大也僅1.49 mm，均小于限差要求，即對向三角高程測量精度可達二等水準的要求。

表1 三角高程往返高差統(tǒng)計

表2 三角高程測量和水準測量高差較差比較

綜上，采用雙測量機器人同時對向觀測，間接觀測大壩垂直位移，消除了大氣折光和地球曲率的影響，且無需測量儀器高度和棱鏡高程即可得到測點高程，觀測精度達到二等高程測量的精度，適應(yīng)并滿足土石壩表面垂直位移觀測。

4 雙測量機器人水平位移觀測

4.1 極坐標測量原理

極坐標法是監(jiān)測大壩水平位移常用的觀測方法，基本原理為從已有控制點用一個角和一段距離測設(shè)點的平面位置。采用極坐標法測量需選擇通視情況良好、受環(huán)境影響較少的觀測條件，在許多工程中是首選的觀測方法，尤其是觀測點數(shù)量多且分散的情況。為提高水平角觀測精度，應(yīng)選擇距離適中、成像穩(wěn)定的條件作為后視點，盡量避免短邊作為后視點，以減小測點對中及目標偏心誤差對水平角觀測帶來的影響。

雙測量機器人極坐標測量原理為：在兩基準點分別設(shè)置一臺同型號測量機器人，相互觀測進行絕對定向和相對定向，求得觀測初始參數(shù)（兩基點間距和高差）；調(diào)整其觀測參數(shù)后，再分別觀測測點的水平角和垂直角，按空間交會原理，得到觀測點的坐標，即可觀測大壩水平位移。

圖2 和圖4 中，兩測站Z1、Z2，α、θ 分別為測站觀測測點的水平角和垂直角。按空間交會原理，可得觀測點B的坐標為

圖4 雙測量機器人極坐標水平位移測量示意

式中，SZ1Z2為兩測站的間距；hZ1Z2為高差；K 為大氣垂直折光系數(shù)。

根據(jù)式（8）～（10）觀測監(jiān)測點B的坐標，即可計算監(jiān)測點B的水平位移。通過雙測量機器人觀測與計算，可減弱或消除大氣折光、氣溫、氣壓等共同誤差，提高測量精度。

4.2 極坐標測量精度分析

兩臺測量機器人進行定向觀測，能實現(xiàn)全自動化觀測，水平位移量中誤差限值不超過±0.1 mm。

5 結(jié) 論

（1）充分利用測量機器人特點，基于三角高程法和極坐標法，進行雙測量機器人對向觀測，可實現(xiàn)大壩表面水平位移和垂直位移同步自動化觀測，滿足大壩安全監(jiān)測自動化的發(fā)展要求，具有推廣應(yīng)用價值。

（2）雙測量機器人對向三角高程測量，適應(yīng)土石壩垂直位移觀測，可有效地消除大氣折光和地球曲率的影響，且可以達到二等水準測量的精度。

（3）雙測量機器人極坐標水平位移觀測，適應(yīng)土石壩水平位移觀測，可減弱或消除大氣折光、氣溫、氣壓等共同誤差，水平位移量中誤差限值不超過±0.1 mm。

由誤差傳播定律，根據(jù)計算公式（8）～（10），可得目標點B的坐標分量精度指標為

式中，mSZ1Z2為基線SZ1Z2的中誤差；mhZ1Z2為兩儀器高差的中誤差；mαZ1B、mαZ2B為水平角中誤差；mθZ1B、mθZ2B為垂直角中誤差。

參考文獻［9］和［10］，通過基準點Z1、Z2共同觀測監(jiān)測點B，共4個測次、8個測回，方向與邊長精度見表3。

表3 方向與邊長精度

根據(jù)公式（8）～（12），可以計算測量中誤差為mX=0.038 mm ，mY=0.066 mm 。由此可看出，由