李 依 濤
(中能建西北城市建設(shè)有限公司,陜西 西安 710075)
近年來(lái),學(xué)者對(duì)于建筑、基坑、橋墩的基礎(chǔ)加固技術(shù)、方法及其應(yīng)用研究較多[1-3],而專門針對(duì)重型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)加固的應(yīng)用研究卻較為少見(jiàn),施工中可以參考的案例更為少見(jiàn)。隨著我國(guó)工程建設(shè)項(xiàng)目的數(shù)量增多及規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,重型塔式起重機(jī)的使用頻率會(huì)越高,隨之而來(lái)的工程問(wèn)題也會(huì)不斷增加。
在地基處理工程中,旋噴樁加固法因其成樁效率高、成本低的特點(diǎn)得到了廣泛的使用。安關(guān)峰利用MIDAS-GTS分析了旋噴群樁復(fù)合地基承載特性及其影響因素[4]。程勇采用高壓旋噴樁加固砂土、粉質(zhì)黃土地基,極大的提升了地基承載力,達(dá)到了預(yù)期效果[5]。薛麗影通過(guò)工程實(shí)例,闡述了注漿加固的內(nèi)容、施工工藝等,分析了注漿加固存在的問(wèn)題[6]。
塔式起重機(jī)糾傾方面的研究,我國(guó)的學(xué)者近年來(lái)多集中于塔機(jī)頂升及降塔過(guò)程的傾斜狀態(tài)研究[7]、塔機(jī)對(duì)附屬建筑的結(jié)構(gòu)安全影響[8]以及塔機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[9]等。而相關(guān)論文卻少有涉及重型塔式起重機(jī)的傾斜事故處理。
本文根據(jù)重型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)沉降原因及傾斜狀態(tài),應(yīng)用旋噴樁進(jìn)行基礎(chǔ)周邊的地基土加固,待旋噴樁達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,采用千斤頂頂升復(fù)位、加剛性材料穩(wěn)定的方法,完成重型塔式起重機(jī)塔身糾傾,以期取得良好的效果,對(duì)同類事故的處理以供借鑒。
某市發(fā)電廠項(xiàng)目采用2×660 MW機(jī)組工程冷卻塔,塔筒為雙曲線薄殼鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。……