郭軍海 熊 濤 彭 杰 賀春梅 洪啟田
(1.武漢地質勘察基礎工程有限公司,湖北 武漢 430050; 2.武漢華創北斗技術有限公司,湖北 武漢 430000)
隨著北斗三號衛星的逐漸完善,我國北斗衛星導航定位產業取得了較為明顯的發展。北斗打樁系統是GNSS定位領域應用于樁基施工設備定位的一大重要創新,該系統由GNSS定位設備、數據通訊設備、移動顯示終端及樁端上安裝的打樁軟件系統組成。目前,在樁基施工領域靜壓管樁機、錘擊管樁機、三軸攪拌等施工設備上,已經成功安裝北斗打樁系統,但在國內主流樁基施工設備——旋挖鉆機上,尚未實現安裝。解決北斗打樁系統在旋挖樁機的定位安裝問題,實現該系統在旋挖鉆機上的實際應用,具有重要的工程價值和意義。
采取室內查閱相關資料及設備模型圖片、室外在實際施工現場對旋挖鉆機、靜壓管樁機、三軸攪拌樁設備的結構及工作原理進行對比分析,對北斗打樁系統在旋挖設備上安裝的可行性進行了分析。

對三軸設備、靜壓管樁機、旋挖鉆機(如圖1所示)進行對比分析,主要區別如下:1)正常工作時,機身震動幅度不同。靜壓管樁及三軸施工設備動力系統采用外電或發電機進行供電,機身震動小,噪聲低;旋挖設備動力系統來自內置柴油機,鉆機工作時機身震動較大。2)放樣過程中,在機身上尋找與鉆孔中心(設計樁中心)位置關系相對穩定的固定點難易程度不同。在靜壓管樁及三軸施工設備上,北斗打樁系統的雙天線接收機均安裝在機身平臺上,雙天線位置確定后,其與鉆孔中心的位置將形成穩定的三角模型關系,通過測量確定模型的幾何參數,并輸入到操作終端上,利用預先編制好的測量程序,即可完成鉆孔中心的定位;而旋挖鉆機鉆桿附著在鉆機大臂上,鉆機大臂與機身通過動態變幅機構上的兩個油缸連接,鉆機在進行成孔時,油缸可以根據鉆機和樁位的實際位置進行調節,導致鉆桿中心相對于機身的位置無法固定。為了實現在旋挖鉆機上安裝北斗云定位打樁系統,通過對設備特點的對比分析,發現旋挖鉆機鉆桿是附著在鉆機大臂上,通過導向架、滑軌及動力頭實現打樁功能;鉆桿及鉆頭中心只相對于大臂是穩定不變的,只有將GNSS雙接收機通過一種固定裝置安裝在大臂上,才可實現北斗定打樁系統在旋挖機上的安裝。
通過設備特點的分析,提出將雙天線直接安裝于大臂上、通過輔助定位裝置安裝于大臂后頂端、中端和底端四種安裝方案,并最終從安裝部位、安裝難度、運行穩定性、定位精度等方面進行了評估,最終確定的最佳方案是將接收天線安裝于大臂后頂端(見圖2,圖3)。

基準站設置安裝步驟比較簡單,涉及設備包括基準站接收機、電臺天線、基準站GNSS天線。
在鉆機大臂后頂端轉向接頭下部位置,將托架采用焊接方式固定在大臂上。托架由1塊水平托板(600 mm×120 mm×8 mm)、4塊三角形綴板(200 mm×120 mm×8 mm)、1塊焊接立板(600 mm×200 mm×8 mm)焊接組成,支撐托架通過立板上6個φ30焊接孔與鉆機大臂焊接。
如圖4所示,測量接收天線定位架由3根矩形方管焊接拼制而成。矩形管頂面上端部中心位置鉆設測量天線螺桿固定孔、螺桿出入孔、天線出入孔;矩形管側面鉆設鋼絲繩出入孔,天線出入孔。通過螺桿將測量接收天線定位架與支撐托架連接,兩側的三角形綴板上鉆有鋼絲繩出入孔,該孔與在矩形管側面正面鋼絲繩出入孔配套使用,保證固定桿發生意外情況時不會直接跌落地下傷人,而是被鋼絲繩活性連接,懸掛在支撐托架上,形成保護。

在鉆機鉆桿垂直度調整完畢后,采用全站儀開始樁基模型測量,求得模型參數,求得定位架上兩個主、副天線螺桿固定孔和樁機鉆桿中心的幾何位置關系。
樁基模型測量完畢后,卸下棱鏡,換上雙天線,分別用兩根線纜連接雙天線和室內接收機,完成移動站設置,具體見圖5。

通過聯系旋挖設備廠家,將設備操作室的收音機電源與UPS不間斷電源連接,通過該電源向雙天線接收機持續提供12 V電壓供電。
通過顯示器終端與移動站接收機連接,利用北斗打樁系統軟件導航鉆機完成樁位放樣。
武漢某樁基工程項目樁基礎采用鉆孔灌注樁,樁徑800 mm,樁數1 890根樁,工期90 d,共計投入11臺旋挖鉆機,單機工作效率2根/d,總工期90 d。該項目工期緊,施工投入設備多,樁基測量放樣采用全站儀進行測量放樣,投入2個測量班組,每組2人。通過對在該項目上施工的1臺旋挖鉆機(設備型號徐工XR-280)進行設備分析,成功安裝了北斗打樁系統。
系統安裝后,通過對操作手進行簡單培訓,由操作手利用顯示終端進行樁位放樣,共計放樣樁位約100根,通過與全站儀測量結果對比,系統測量精度滿足施工要求,完成了北斗打樁系統在旋挖鉆機上安裝使用的目標。測量人員對該系統護筒定位的耗時進行了統計發現,采用該系統進行護筒定位的平均時間為0.9 h/根,而采用全站儀進行護筒定位的平均時間為2 h/根(含二次復核),每根樁節約近1.1 h,大大縮小了單樁的測量放樣和二次復核時間,提高了測量放樣的效率。

由圖6樁位放樣結果可看出,D92樁放樣精度為向左0.01 m,向后0.004 m,放樣精度符合規范要求。
通過具體項目的實踐,雖在旋挖設備上安裝北斗打樁系統,實現了直接在旋挖設備上“自動放線”功能,具有一定的可操作性,但系統仍存在下述待解決和注意事項:
1)該系統僅解決了樁位平面放樣,但高程受設備自身特點的限制,仍然無法直接測量,后續仍有較大的研究空間。2)旋挖設備利用北斗打樁系統放樣時,大臂必需保持垂直狀態才能完成,一旦傾斜,則系統只能導航大概方位。但鉆機在垂直狀態行走時,安全隱患較大。3)隨著旋挖鉆機使用年限增加,設備老化,各配件間隙加大,在樁基模型參數測量時,須確定鉆機自身垂直度是否滿足安裝北斗打樁系統的要求。4)目前北斗打樁系統接收的信號并非只有北斗信號,系統可同時接收GPS和GLONAS信號。