結合導盲杖使用的智能公交車站臺語音提示器

藍曉玉 劉穎 曹星月 劉歡歡 田印紅

摘? 要：在目前已有的智能導盲杖的基礎上，設計智能公交車站臺語音提示器，并將兩者結合使用，不僅能夠有效地解決視力障礙者乘坐公交車出行的問題，而且也為普通人的生活提供了便利，同時對社會也有著積極的影響。該文對智能語音提示器在使用過程中可能出現的產品問題、推廣問題以及社會問題，從技術、政府以及教育等方面提出了相應的解決策略。

關鍵詞：導盲杖;智能;公交車站臺;語音提示器

Abstract：On the basis of the existing smart guide sticks，the construction of smart bus stop voice prompts and the combination of the two can not only effectively solve the problem of visually impaired people traveling by bus，but also ordinary peoples life provides convenience，and it also has a positive impact on society. This article proposes corresponding solutions from the aspects of technology，government and education to the product problems，promotion problems and social problems that may arise during the use of the intelligent voice prompter.

Keywords：guide stick;intelligence;bus stop;voice prompter

0? 引? 言

隨著國家越來越重視社會無障礙環境的建設，但是人們的理念還沒有完全轉變，因此本文基于國家創新創業項目設計了智能公交車站臺語音提示器，為盲人提供無障礙地出行環境，為他們踏入社會奠定基礎。這不僅僅是特教工作者的期許，也是各位社會工作者的期待，該款語音提示器的設計構思能夠為特教的發展出一份力，也能夠給城市建設者、規劃者、社會工作者等提供一份參考和構思。該款公交車站臺語音提示器適用范圍不僅僅是盲人，也能夠服務于普通大眾，此款提示器的成本不高，只要基本設施完善就可以使用此款公交車站臺語音提示器。本文主要對公交站臺語音提示器的外觀、功能、作用等進行了說明。

1? 設計語音提示器的必要性

2014年11月，在北京的亞太經合組織會議上，20國（地區）首腦共同簽署《關于促進殘疾人平等參與和融合發展的聯合倡議》，提出建設包容性社會環境，讓廣大殘疾人共享經濟社會發展成果[1]，這充分體現了社會和各國政府對特殊群體的關注。基于導盲杖的智能公交車站臺語音提示器的推廣和運用正是社會和政府越來越關注殘疾人群體生活質量的縮影，充分體現我國“以人為本”的發展理念。經濟社會發展成果共享也體現社會呼吁大家關注和幫助特殊人群，共建美好和諧社會。

結合導盲杖使用的智能公交車站臺語音提示器的運用能夠很好地解決盲人乘坐公交車出行時存在的問題。根據特殊人群器官發育互補的原理，盲人的聽力通常較為靈敏，該款語音提示器不僅滿足了彌補其視力障礙的應用，而且還合理地刺激和開發他們的聽力，對于視障人士而言，是一款十分具有實用性的產品，能夠為關愛特殊人群盡一份綿薄之力。

2? 國內外研究現狀

2.1? 國內現狀

據統計，2010年，我國人口有13.41億人，其中盲人數量為824萬人。到了2018年，我國人口數量上升到13.95億人，而盲人數量達到1 700多萬人，每年新增盲人數量達到109萬人左右;也就是說，在2010年時普通人與盲人的比例是162：1，而在2018年猛增到82：1。據中國殘聯最新統計的數據顯示，中國目前各類殘疾人總數已達8 500萬[2]，有著世界最大的盲人群體。

隨著科技的發展和經濟的進步，我國交通設施的發展越來越先進，可是，這些設備主要是服務于普通人的，對于盲人來說，幾乎很少甚至根本使用不到。盲人出行只能選擇使用簡易的鐵棍或木棍制成的導盲杖;或選擇導盲犬，可是導盲犬的使用成本高、操作困難、普及程度低，造成這種現象的原因有以下幾點：（1）在大多數地區經濟發展水平落后，科技人才稀少，高科技產品的研發困難;（2）幫助盲人出行的工具只注重產品的外觀和數量，質量得不到保證，沒有充分考慮使用者的出行需要和情感需求;（3）普通導盲杖的設計不夠全面，對于盲人在出行時所遇到的情況不能準確地判斷并提醒使用者，會存在一定的安全隱患。因此智能導盲杖的推廣和使用問題急需解決。我國學者趙曉軍、陳曉燕等基于RFID與GPS設計了一款應用云服務的導盲杖[3]，盲人可以通過導盲杖及時地了解到周圍的店鋪信息，以及行走路上的環境狀況，更好、更安全地疏導盲人抵達目的地。

根據現在大力倡導的“殘疾人無障礙出行”的大眾理念以及相關的法律法規，基于GRS和GPS，把GIS運用到城市的智能公交車站運行系統中。

2.2? 國外現狀

美國交通部根據《美國殘疾人法案》的要求，規定改裝車范圍內的所有車輛，確保車輛能夠被視障人群所使用。2008年，美國IMB公司提出了智慧地球理念，智慧城市的概念應運而生[4]。智慧城市的涉及領域廣泛，幾乎覆蓋了當今的政治、經濟、文化等生活的各個方面，最終達成諧和、快捷、科學的目標。

英國在城市中普遍使用無障礙公交車，并于1995年頒發了《殘疾歧視法》，對無障礙設施的建設和治理做出了相關規定。

就國內和國外目前的研究現狀看，國外無障礙設施的建設較注重視障人群的自主能動性，而國內則需要通過周圍人的幫助或視障人群獨自摸索。

3? 語音提示器的設計構思

3.1? 產品整體構思

3.1.1? 導盲杖和耳機

視覺障礙者使用的傳統導盲杖只能察覺到腳部周圍的障礙物并提醒使用者避開，由于傳統導盲杖的局限，使用者經常會撞到高處障礙物。

這款安裝了超聲波感應器的新型導盲杖（如圖1所示），可以感應使用者在行走時前方1米左右的障礙物，并通過如圖2所示的耳機播報“前方有高處障礙物，請繞道前行”來通知視覺障礙者，提高了他們出行的安全性;使用者可以自行調節耳機音量大小，在電量過低時，耳機將發出“嘀嘀嘀”的提示音，提醒使用者充電。

3.1.2? 智能公交車站臺語音提示器

視覺障礙者出行乘坐公交車時，以語音導盲杖為輔助，實現無障礙出行。這是首款結合導盲杖使用的公交車站臺語音提示器，視覺障礙者以往出行乘坐公交車時，可能不知道公交車站的具體位置或者會搭錯車，但是這款產品能夠有效地解決盲人的乘車問題。

這款產品會根據使用者需要提供文字輸入或者語音輸入，通過站臺顯示器或語音播報器提供公交線路的信息。視覺障礙者找不到公交站臺時，可通過GPS查詢站臺具體位置，并規劃最近路線引導其前行。該款語音提示器是通過太陽能電池板發電和儲能蓄電池蓄電，實現節能環保和資源的可再生，如圖3所示。該語音提示器不僅適用于特殊人群，而且也可以服務于普通民眾。

3.2? 設計創新點

如果視力障礙者出行能將智能導盲杖和智能公交車站臺語音提示器結合使用，那么基于導盲杖的智能公交車站臺語音提示器將會成為視力障礙者的助行導航儀，它既能降低盲人在走路過程中出現危險的系數，也能讓盲人的出行便利許多。目前的公交車站臺提示器僅僅是字幕提示器，只有文字信息的輸出，并沒有語音信息輸入、輸出或線路查詢等功能，不能很好地服務于絕大多數視力障礙人群。雖然市面上有智能導盲杖或智能導盲手環，這些都只是極少部分盲人使用，且只能給他們提供周圍環境的狀況，具有局限性。

為了讓盲人及時地掌握出行路線，確保他們出行得安全方便，智能導盲杖的外觀設計上可采用安全輕便又耐用的材質，并且在導盲杖上安裝超聲波感應器，通過耳機能夠提前提醒盲人前方有障礙。圖3所示的智能公交車站臺語音提示器由不銹鋼材質制成，具有語音信息的輸入、輸出和線路查詢等功能，查詢時可用語音、拼音或者盲文進行查詢，不同的查詢方式，可以促進盲人的語言和觸覺的發展。

設計一塊專門為盲人候車和下車的區域。盲人乘坐公交車時，會出現不知在何處上車或下車后不知該怎樣走到人行道的問題，如果在公交站臺前設立一塊黃色盲道狀的專用候車區，以及在下車時，設置一塊黃色的、稍柔軟的盲道連接到人行道，防止盲人下車時踩空摔倒受傷，確保盲人安全、無障礙出行。

在站臺安裝智能語音提示器不僅方便了視障人士，而且也能夠為普通市民服務。智能公交車站臺語音提示器的設計展示了人文關懷，既能提高社會公民的素質，也能提醒社會公民對視障人士關心和愛護，消除普通人與視障人士之間的心理隔閡，縮短距離感，讓視障人士每時每刻都能感受到來自社會的關心和愛護。結合導盲杖使用的智能公交站臺語音提示器，預計將會取得極大的社會效益。

4? 使用過程中可能出現的問題

雖然基于導盲杖的智能公交站臺語音提示器對視力障礙者的日常出行具有積極影響，但在推行運用的過程中可能會出現以下幾個問題。

4.1? 產品問題

第一，智能公交站臺語音提示器的電源問題，需要考慮在公交車站這種開放地段的電源使用是否方便、安全;第二，智能公交站臺語音提示器是否能夠更好地接收到網絡信號提供的正確公交車信息以及線路信息，感應效果能否達到理想中的目標。

4.2? 推廣問題

第一，智能導盲杖的使用是否普遍，每一個有視力障礙者的家庭能否承擔智能導盲杖的使用費用;第二，智能公交站臺語音提示器等設施設備的建設資金從何而來，以及設備建設成功后，能否做到絕大部分的特殊人群能夠知曉并懂得如何使用。

4.3? 社會問題

部分普通人的思想意識仍需提高，需要考慮如何減少素質低下的人群對智能公交車站臺語音提示器破壞的問題。

5? 針對以上問題的解決方案

5.1? 針對產品問題

站臺采用當前最新和最高端的技術進行建設：使用太陽能電池板為站臺提供運轉電源，使用儲能蓄電池為站臺儲蓄多余的電量，能保證便捷、安全地使用本產品;安裝專門的公共無線局域網供導航系統提供線路查詢，并結合高德地圖和百度地圖的導航系統為視障人士和普通市民提供線路查詢和公交導航服務，站臺與導盲杖都安裝超聲波感應器，以便視障人士知曉公交車站臺的具體位置，以及即將進站的公交車班次信息，使感應效果達到理想化的效果。

5.2? 針對推廣問題

國家應當鼎力完善社會保障體系，為特殊人群的家庭提供部分資金支持，或者呼吁社會愛心企業和愛心人士進行愛心捐贈以及鼓勵特殊人群自食其力等方法，以減輕特殊人群家庭資金負擔。

政府可通過招商引資、出臺優惠政策、資金籌集、向社會召集愛心人士（技術人員、工程師、設計師、工人等）和愛心企業投入等方式鼓勵和扶持智能公交車站臺語音提示器的建設。針對設備建成后的使用問題，相關部門可采用“線上線下”相結合的宣傳模式，拍攝公益小短片或廣告在各大電視臺、各網站、各應用軟件上進行線上的宣傳和使用指導;亦可由各社區街道辦事處的工作人員對本社區的視力障礙者進行線下一對一的使用指導和知識普及。

5.3? 針對社會問題

社會是一個大家庭，家庭是影響一個人成長的重要場所，家庭成員對于視障人士的關心和耐心都會影響他們對于自己和別人不同之處的看法，其次他們要堅定能夠獨立適應社會生活的信心，主動地參與社會生活;同時應號召普通人不要歧視視障人士，要用一顆平常心平等地對待他們。配合智能公交車站臺語音提示器的使用，幫助特殊人群更好更快地融入社會生活。

對于提高人們的思想意識，在教育方面，可適當地將教育的相關知識內容融入日常的教育教學活動中，通過學校教育的方式從小培養學生正確與特殊人士的相處的方式，樹立關愛、團結特殊人士的正確觀念;也可以將“人人平等”以及“愛護公物，人人有責”的思想融入到社會生活中，如拍攝公益廣告、拉宣傳標語等方式，培育人們對殘疾人的關愛意識。

6? 結? 論

智能公交車站臺語音提示器不僅僅可以使視力障礙者的出行更加方便、安全，也能給普通民眾的出行提供便利，同時也符合新型城市的建設需求，加快文明城市建設的腳步。盲人通過導盲杖和公交車站臺語音提示器的結合使用，可以讓他們在出行時能夠避免障礙物，不偏離盲道，無障礙地乘坐公交車。該智能公交車站臺初步設想較為完善，但在實際操作上可能會存在一些問題，這需要廣大民眾對特殊人士提供幫助。智能公交車站在設備的引進上需要政府提供相應的支持性政策，解決當地的資金和技術問題。該智能公交車站的占地面積需相關部門進行合理規劃，設備的維修和保護工作需要有關部門的大力支持，同時應呼吁廣大民眾愛護公共基礎設施，共同營造和諧美好文明的城市環境。

參考文獻：

[1] 吳燕丹，王聰穎.資源配置視角下殘疾人群眾體育的現狀、問題與對策 [J].體育科學，2015，35（3）：3-11.

[2] 鐘旭，陸艷.互聯網思維下殘疾人助行器的外觀設計構思 [J].信息記錄材料，2018，19（11）：231-232.

[3] 趙曉軍，陳曉燕，李家興，等.基于RFID/GPS的導盲杖設計與研究 [J].電視技術，2019，43（1）：111-114.

[4] 張永民.解讀智慧地球與智慧城市 [J].中國信息界，2010（10）：23-29.

作者簡介：藍曉玉（1998—），女，漢族，重慶人，本科，研究方向：特殊教育;通訊作者：田印紅（1971—），女，土家族，貴州印江人，教授，學士學位，研究方向：教育學原理。