水泥穩定碎石在市政道路基層施工中的應用

蔡炳益

(廣東省基礎工程集團有限公司，廣東 廣州 510620)

1 水泥穩定碎石基層概述

在市政道路施工過程中，把膠凝材料、級配碎石、灰漿攪拌混合，確保碎石與碎石之間的空隙能夠進行密實填充，然后根據嵌擠施工原則，利用攤鋪機進行攤鋪壓實用作基層，此基層就叫做水泥穩定碎石基層。水泥穩定碎石基層中的碎石顆粒呈現嵌擠鎖結結構，同時灰漿質量和碾壓強度對基層強度有著很大的影響，這種碎石基層的強度具有成長性，因此，在我國的市政道路施工過程中，被廣泛應用。

2 技術優勢

1)提升路基強度。將膠凝材料與碎石混合攪拌用于市政道路路基，形成水泥穩定碎石基層，該基層強度會隨著時間的延長而逐步提升。膠凝材料的凝結作用會使市政道路基層形成板體結構，提升基層的抗疲勞性和道路抗壓能力。

2)縮短施工周期。水泥穩定碎石取材方便，制作簡單，施工效率增快，能夠明顯縮短市政道路的施工工期，加快現場的施工進度，對工期較緊張、運輸要求嚴格的市政道路，尤為適用。

3)提高基層性能。水泥穩定碎石應用于市政道路基層，形成水泥穩定碎石基層，通過實際操作及實驗對比分析，水泥穩定碎石基層具有較高的強度和良好的抗滲效果，抗凍效果明顯，能綜合提高市政道路基層的整體性能。同時，水泥穩定碎石基層與路面面層緊密連接，提高道路的整體性和穩定性。

3 技術特點

3.1 材料組成

水泥穩定碎石基層由水泥、粗集料、細集料和水按一定的比例混合攪拌制成。水泥的選擇類型有普通硅酸鹽水泥或者礦渣硅酸鹽水泥，粗集料選擇人工碎石，細集料選擇石屑，水要求選擇飲用水。以上材料取材方便，成本低廉，沒有特殊工序，操作簡單，便于大量使用。

3.2 施工工藝

水泥穩定碎石的制作是通過原材料的攪拌進行制作的，然后使用攤鋪機進行施工，工序銜接簡單，無工序間歇時間，全過程機械化施工，施工速度快，施工效率高，大大降低施工過程中人工成本和工期成本的投入，且機械化施工能夠保證施工質量的均衡性，避免出現人工攤鋪不均造成的質量問題，對市政道路的質量控制和進度控制有著非常高效的推動作用。

3.3 材料特性

根據市政道路的質量要求及相關規范要求，碎石的選擇要求能夠有效地將基層形成結構穩定的板塊，受力均勻，具有較高的耐疲勞性，因而要求碎石的選擇為人工碎石，禁止使用卵石，人工碎石棱角分明，在攪拌成流體后，水泥能夠充分地填充碎石之間的空隙，碎石的棱角之間的作用力能夠將整個基層形成穩定的板塊，大大加強基層的整體強度，同時碎石與砂漿的緊密連接，能夠提升基層的抗凍性和抗滲能力。

3.4 特定因素

在使用水泥穩定碎石進行基層施工的過程中，要注意特定因素的影響。特定因素包括材料配合比的影響、環境因素的影響等。因此，在進行水泥穩定碎石拌制前，需要經過詳細的材料配合比計算，選擇最合理有效的配合比進行材料配比，確保拌制的流體材料能夠滿足市政道路的各項指標要求。在進行基層攤鋪前，要充分考慮天氣因素的影響，提前觀察雨雪天氣，綜合考慮氣溫高低，針對不同的天氣和溫度，制定有效的控制措施，避免基層在攤鋪完畢后因天氣影響造成基層產生裂縫，以免留下施工質量隱患。

4 準備工作

4.1 材料準備

根據施工合同工期要求及實際施工需要，制定施工進度計劃，根據施工進度計劃排布材料進場計劃，在進行基層施工前，應在現場提前準備好拌制水泥穩定碎石所需的水泥、粗細集料等，對進場材料嚴格落實材料進場檢查制度，所有材料均按要求送檢合格方可使用，確保進場的材料的質量滿足施工要求。在基層工作面具備施工條件后，由專業人員根據規范要求的配合比進行現場拌制，采用計算機配比，智能控制，并且隨拌隨用，確保拌制的水泥穩定碎石質量能夠達到標準。

4.2 人員準備

為保證現場施工質量，降低施工人員操作不當所引起的質量不均或者質量隱患，在選擇施工人員時，應對施工單位的企業資質重點考慮，選擇具有同類工程施工經驗、人員操作技術過硬的老牌隊伍。在施工開始前，由技術負責人對施工人員進行詳細的方案及技術交底，在平時的施工過程中，注重加強施工人員的技術培訓，提高工人的質量意識及專業素養，使現場施工人員對水泥穩定碎石基層的施工過程、控制要點、技術措施等重點銘記于心，并能在施工過程中加以運用，從而提高施工質量。

4.3 機械準備

水泥穩定碎石基層從材料制作到實際施工，再到最終的養護，整個施工過程機械化施工，因此，對機械的選擇及保養，對水泥穩定碎石基層的質量有著顯著的影響。在設備進場前，應對進場機械設備進行詳細的選擇與篩選，對老、舊、雜的機械設備進行淘汰，合理選擇新的、操作精確的、經驗收合格的設備進場，壓路機在噸位選擇方面，初壓16～18 t，初穩后大于18 t。在施工開始前，應安排機械設備檢查人員對施工機械進行檢查，檢查施工機械能否正常運轉、機械是否存在隱藏故障等，確保在機械設備投入施工后，能夠正常運轉，保證工序的銜接，杜絕設備故障造成的質量隱患。

4.4 技術準備

在實際的施工過程中，做好“兩交底”，即方案交底和技術交底，落實“三檢查”，即自檢、互檢、交接檢?！皟山坏住睂芾砣藛T及施工人員明確水泥穩定碎石的施工過程，點明施工重難點，給出具體施工措施，明確施工技術、質量控制要點，確保在實際施工中，能夠嚴格按照規范要求施工?！叭龣z查”的落實是對施工過程中的隱蔽點、難點等部位進行檢查，對發現的問題及時整改，在確保上一道工序驗收合格的情況下，才能開始下一道工序，從而杜絕質量隱患。

4.5 環境準備

在水泥穩定碎石基層施工前，應充分考慮天氣因素，對于雨雪天氣，應停止攤鋪作業。應選擇當地氣溫在5℃以上的天氣進行攤鋪作業。在攤鋪作業中，應嚴格管控現場交通，禁止無關車輛隨意通行，以防止已攤鋪路基被破壞。

5 施工過程技術控制措施

水泥穩定碎石基層的施工流程為：拌制-運輸-攤鋪-碾壓-養護。在實際的施工過程中，應加強對各個施工過程的質量管控，落實技術控制，這樣才能保證水泥穩定碎石基層的各項參數滿足規范要求。

5.1 材料拌制控制

1)配合比管控。在不降低混合料強度的前提下，可酌情減少水泥用量，以5%以下最為合適；對細集料用量的控制，0.085 mm細集料的占比不得超過4%；對于因天氣影響需要調整含水量，實際用水量與最佳含水量對比，偏差不宜超過1%。

2)過程管控。在混合料拌制開始前，明確實際拌制配合比，在實際拌制過程中，根據配合比進行材料計算機配比，智能控制。在拌制的過程中，對攪拌的時間加以控制，保證材料攪拌均勻。在材料拌制完成后，對混合料進行質量檢測，檢測拌制的混合料能否達到強度要求，在檢測合格后，才能投入使用。

3)運輸管控。在混合料拌制完成后，應盡快運輸到施工現場進行攤鋪施工，但是考慮運輸距離，因此在選擇拌制廠站后，應選擇合理的運輸路線，明確運輸到達現場時間，在運輸過程中，運輸車應做好遮蓋，避免在運輸過程中拌合料產生離析現象。

5.2 攤鋪控制

1)潤濕：在攤鋪施工開始前，應按照施工規范要求對下承層灑水潤濕，以保證在水泥穩定碎石攤鋪后能夠與下承層緊密連接在一起。

2)確定松鋪系數：在攤鋪開始前，還要根據現場試驗，對松鋪系數進行確定，根據現場實際情況，選擇最合適的松鋪系數。

3)厚度控制：在實際攤鋪過程中，應做到“寧刮勿補、寧高勿低”，同時利用提前放置的控制線，對攤鋪設備進行調整，保證攤鋪厚度滿足施工要求。

4)攤鋪連續性：在實際攤鋪過程中，應保證攤鋪連續進行，最大可能避免中斷攤鋪，防止產生接縫，保證水泥穩定碎石基層的整體性。

5)分幅攤鋪：根據現場實際需求，有些需要進行分幅攤鋪。對于分幅攤鋪，應選擇兩臺攤鋪機，一前一后，梯隊攤鋪，確保攤鋪的基層能夠合理交接。

6)過程檢查：在攤鋪過程中，注意觀察水泥穩定碎石混合料，如果在施工過程中混合料發生離析現象，應立即停止施工，分析離析產生原因，離析部位混合料鏟除后再進行施工。

5.3 碾壓控制

水泥穩定碎石基層的碾壓包括初壓、復壓和終壓，在實際的施工過程中，對攤鋪的混合料，碾壓次數不得少于3次。在開始碾壓之前，合理根據規范要求選擇合理的碾壓機，要求碾壓機噸位能夠滿足現場碾壓要求，同時滿足靜壓與振動碾壓兩種方式。在開始碾壓時，應按照從外側到中心的順序進行，相鄰碾壓寬度，輪寬重疊覆蓋寬度為1/3～1/2，避免出現碾壓空白區，碾壓機在碾壓過程中的行駛速度一般在1.5 km/h左右，避免過快或者過慢出現基層凸起或者凹陷，在碾壓過程中，嚴禁出現突然剎車或者掉頭的情況。

5.4 養護控制

在水泥穩定碎石基層碾壓結束后，應立即進行基層養護，基層養護一般采用灑水養護的方式進行，在灑水前，應根據施工現場當地的氣候條件，確定合理的灑水次數及灑水間隔，然后安排專人對基層定期進行養護，并確保養護天數滿足規范要求。養護期間，實行封閉管理，不允許一切車輛進入?；鶎羽B護能夠有效地預防基層出現裂縫的情況，同時對基層的強度增長有著明顯的影響。

6 結束語

在實際的市政道路施工過程中，將水泥穩定碎石用作市政道路基層是一種常見的施工措施。水泥穩定碎石在用作市政道路基層能夠將道路基層形成一個整體板塊，提高道路基層的整體性，同時在抗滲性能與抗凍性能方面，水泥穩定碎石同樣有著很大優勢。因此，將水泥穩定碎石用于市政道路的基層，能夠有效地提高市政道路的耐久性、耐疲勞性和延長使用壽命，是一種理想的材料。

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