基于礦運機械的文物建筑整體平移探討
——評《礦山固定機械及運輸設(shè)備》①

羅 明， 李 哲

（中南大學(xué) 建筑與藝術(shù)學(xué)院，湖南 長沙410012）

城市化建設(shè)進程不斷加快背景下，礦運機械設(shè)備制造技術(shù)與移位施工技術(shù)水平得以快速、有效提升，并普遍應(yīng)用于礦業(yè)生產(chǎn)、建筑工程施工等領(lǐng)域。 文物建筑承載了一個國家或城市的社會變遷、文化發(fā)展歷史以及當(dāng)時時代特征等內(nèi)容，具有重要歷史價值，可為后人分析研究工作的有效開展提供珍貴參考。 因此，應(yīng)在可控范圍內(nèi)對其實施保護，使其維持原貌，即使在需要移動的情況下，也應(yīng)盡量保留建筑物完整性，使文物建筑保護與城市建設(shè)共同發(fā)展。

由吳昌友、于輝主編，北京交通大學(xué)出版社于2014 年1 月出版的《礦山固定機械及運輸設(shè)備》一書，是普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材。 該書主要以培養(yǎng)高等院校礦山專業(yè)學(xué)生知識理論與實踐能力為編寫目的，構(gòu)建了理論與實際相結(jié)合、符合礦山類專業(yè)教育教學(xué)特色的內(nèi)容結(jié)構(gòu)，有利于礦山類專業(yè)學(xué)生與專業(yè)技術(shù)人員順利開展閱讀。 該書從礦山機械設(shè)備與運輸設(shè)備兩方面，將全書分為上下兩篇，每篇分別含有4 個章節(jié)的具體內(nèi)容。 為順應(yīng)當(dāng)代讀者閱讀需求，此書內(nèi)容雖從整體性上來說分為兩部分，但每章內(nèi)容均是獨立存在，讀者可根據(jù)自身需求有選擇性地進行閱讀與學(xué)習(xí)。 從事文物建筑整體平移工作的施工人員，可通過學(xué)習(xí)此書，加強對礦運機械的認識，充分掌握其應(yīng)用技巧，激發(fā)創(chuàng)新靈感，構(gòu)思全新平移方案，提高文物建筑完整移動的工作效率。

礦運機械是輔助施工者實施礦山搬運工程的主要動力，其主要含有連續(xù)運行式運輸設(shè)備、返運行式設(shè)備及各種用于裝載和轉(zhuǎn)運工作的操作設(shè)備，如帶式輸送機、螺旋輸送機、翻車機、推車機等。 而建筑整體平移則是指在保證建筑物整體結(jié)構(gòu)不受損傷、保留原有建筑可用性情況下，將其平移至另一地理位置的移動技術(shù)。 該技術(shù)工作基本原理是，在建筑物基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)頂端和底層安裝托換加固設(shè)備基礎(chǔ)上，配備動力運行裝置，通過牽引力或推進力完成建筑平移。

由于文物建筑歷經(jīng)了百年的風(fēng)雨洗禮，建筑基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性、整體性均受到不同程度損耗，從而影響建筑物整體平移。所以，施工人員不僅要在施工前對文物建筑現(xiàn)狀進行調(diào)查與了解，如該建筑物內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞情況、受力特征、建筑框架材質(zhì)等信息，還應(yīng)對該文物建筑舊址與新址地質(zhì)條件、周邊環(huán)境及兩地運輸距離等進行考察，以便對一切可能發(fā)生的問題進行防治，保證文物建筑整體平移與后期維護管理工作得以順利運行。前期準(zhǔn)備工作完成后，工程施工者可從下述幾個方面對文物建筑進行整體平移：

第一，根據(jù)實際情況設(shè)計、制定科學(xué)的平移方案，加強文物建筑整體穩(wěn)固性。 部分文物建筑因年代較為久遠，內(nèi)部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)或大或小問題，影響建筑整體性；同時，其建筑材料也較為古老，基本以木質(zhì)材料、沙土混合而成的磚為主，易被風(fēng)、雨、陽光照射等自然現(xiàn)象所侵蝕，致使建筑物穩(wěn)定性較差。 因此，施工方應(yīng)在充分了解文物建筑基本情況后，從摩擦系數(shù)小、造價成本低、運行平穩(wěn)多個角度設(shè)計平移方案，強化建筑穩(wěn)固性，既確保文物建筑不受損傷，也將資金成本與人力成本等降至最低。

第二，構(gòu)建堅實托換體系，嚴(yán)格控制移動軌道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。托換體系構(gòu)建在整個平移工程中占據(jù)極其重要的地位，托換體系作為文物建筑運輸?shù)妆P，不僅承擔(dān)著整個建筑物重量，還要承受加固設(shè)備重量和平移運行中的阻力。 所以，構(gòu)建托換體系時，應(yīng)充分與文物建筑根基結(jié)構(gòu)、墻體樁基密切貼合為一體，且要保證該體系擁有較高強度與剛度，以便承受住多方重量。 此外，還應(yīng)注重移動軌道建設(shè)，采用強度、剛度較高的鋼筋水泥材料、參考礦運機械運行原理，建設(shè)軌道結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格遵守專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，增加運輸軌道安全性。

第三，實施移動過程中，采用多元化技術(shù)手段實時監(jiān)測文物建筑平移動向。 完成前面所述兩點工作后，施工方已知文物建筑總體重量、滑軌面積、摩擦系數(shù)及平移所需推動力大小等內(nèi)容，可從實踐應(yīng)用視角著手，借助帶式輸送機、有軌裝載機、推車機與阻車器等礦運機械，為此次平移提供充足推進力和設(shè)備基礎(chǔ)。 同時，通過監(jiān)測移動軌道振動頻率、沉降高度，托換體系偏位、垂直狀態(tài)，文物建筑現(xiàn)有裂縫大小變化等情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，并制定、實施針對性調(diào)整策略，為維持文物建筑完整性提供技術(shù)保障。

因文物建筑歷史意義重大，其移動需保持完整統(tǒng)一性，而建筑整體平移技術(shù)可有效解決其移動需求，且礦運機械在移動過程中也發(fā)揮著一定作用，所以，深入研究文物建筑整體平移，對保護歷史建筑遺產(chǎn)來說，具有極強可行性。 《礦山固定機械及運輸設(shè)備》一書結(jié)構(gòu)清晰，內(nèi)容專業(yè)，特點鮮明，不僅能為設(shè)計文物建筑整體移動方案的工作人員提供靈感，也可作為高校礦業(yè)類專業(yè)教育教學(xué)的教輔材料。