公路路基與路面雨季施工技術

張文晉

(山西運城路橋有限責任公司，山西 運城 045000)

1 雨季施工影響

1.1 危害公路路基施工

在雨季對公路路基進行施工中，最重要的影響因素是雨水，如果大量的雨水進入路基中，可能會導致公路路基出現質量問題。例如某公路在施工過程中出現雨水天氣，路基在施工中灌入大量的雨水，使得公路路基的質量受到損害，不能達到合格的標準，為了保證路基的質量，需要利用壓路機對路基進行反復碾壓，使得雨水從路基中被擠壓出來。雨季還可能造成路基彎沉的問題，這對于路基質量有著重要的影響，如果公路路面發生彎沉，在使用過程中會出現很多病害，對于公路的正常使用有著非常大的影響。

因此，在雨季施工過程中，雨水對于路基使用材料的含水量有著非常大的影響，影響公路路基的質量。在公路工程中，如果出現道路路基強度不達標，會對公路的穩定性造成影響，對于后續的施工也會造成影響，如果不能采取措施進行解決，就會影響到整體工程的質量和進度。在雨季路基施工過程中，填筑施工的安全風險比較大，在施工過程中可能對人的生命造成威脅，對于行人也會造成比較大的威脅。在實際施工中，施工材料使用的水泥穩定土和石灰石等，因為雨水會造成一定的板結現象，無機材料也會出現松散，使得無機材料中的空隙會增大，對于路基的質量造成嚴重的影響。

1.2 危害公路路面工程

在公路路面施工中，其主要的材料是瀝青混凝土，在遇到雨水的時候會發生一些化學反應，使得瀝青混凝土的結構被改變，使得材料的構造發生了變化。這種受到雨水侵害的瀝青混凝土路面在高溫天氣下會發生水膜現象，導致瀝青與路面之間出現脫離，對于路面的正常使用產生影響。

不僅如此，雨水蒸發過程中會帶走熱量，會造成瀝青混凝土的溫度降低，影響了瀝青混凝土的粘結性，甚至在后期的使用過程中造成瀝青裂縫，影響公路的正常使用壽命。

2 雨季施工技術的要點

2.1 做好施工準備工作

1)做好組織和管理工作，建立相應的管理部門，部門人員可以由經驗豐富的工作人員組成，在雨季施工中對于出現的各種問題協調與調度，對于可能出現的問題進行防范，從而使得雨季中公路的路基路面施工可以正常有序進行，并且保證工程的質量和進度。

2)要有專門的人員來負責對天氣和氣候進行監測，這樣在施工過程中遇到雨季可以及時進行防范，因而必須有專門的氣象負責人對天氣進行研究，對于可能影響工程的天氣進行提前掌握，并采取相關的防范措施來應對。在雨季施工過程中，由于天氣的變化是沒有規律的，隨時可能發生暴雨、雷電、臺風等惡劣天氣，這些對于正常施工有著非常大的影響和破壞，要在施工前做好相應的防汛工作、防雷電工作以及防風工作。比如可以在施工現場搭建防雨棚，并裝有防雷電的裝置，使得施工可以正常進行，尤其是在填筑施工的過程中，要保證順利進行，防止出現一些意外傷害事故。

3)在施工之前要做好相應的調研情況，對施工現場進行勘測，并對施工現場的排水設施進行檢查，使其在雨季施工中可以正常排水，減小雨季對于施工質量的影響。

4)在雨季施工過程中需要做好相應的防護工作，尤其是路基的填筑材料，根據氣候情況要將原材料提前做好庫存，對于庫存中的材料還要進行妥善管理，做好防潮工作，保證在雨季施工過程中有足夠的材料可以使用。

5)對于突發的狀況要有應急的預案，例如要提前準備好雨具、防雨棚、編織袋等，對于施工現場和路基做好防護工作。

2.2 路基填筑

在雨季施工中重點工作是路基的填筑工作，需要得到重點關注，這樣才能保證路基工作的正常進行，要從以下方面進行注意。

1)對于路基的填筑材料重點關注，在路基施工過程中，不同的材料有著不同的差異，在雨季施工更是如此，在填筑工作中選擇碎石和砂礫比較好，這些材料在施工中可以有效的防水，還要對施工現場的泥土進行風干，從而使填筑工作可以順利開展。

2)如果在施工中沒有辦法避開雨季，一定要做好充足的準備，特別是排水系統要提前設計好，從而應對可能到來的暴雨天氣。在排水系統設計的過程中一般可在原有路基排水系統的基礎上進行設計，還要對路基表面的排水溝進行筑填。在路塹施工過程中可以采用分層挖掘，這樣可以排出路基中的水。當前，在路基施工中主要采用分散排水法和集中排水法這兩種方法，要根據施工的實際情況來進行選擇。

3)在土質路基施工中要做好提前的防御措施，因為土質路基在雨水下影響更大，會降低路基的穩定性，從而對公路的使用造成影響。因此，在公路路基施工中應盡量選擇在沒有下雨的時候，如果出現降雨要及時做好排水工作。

2.3 防水排水施工技術

瀝青路面在攤鋪過程中也要做好防水的工作，要及時與氣象部門做好溝通，及時調整好施工的時間和計劃。如果在施工過程中不能避免出現下雨天氣，要對排水系統提前進行檢查，以免在實際的施工過程中雨季出現排水不及時的問題，如果排水系統出現堵塞要及時進行處理。比如，要根據路基填筑施工的要求來進行挖排水溝，防止雨水天氣對于填筑施工的影響。不僅如此，還要選擇一些防水材料，例如砂石和水泥等材料，通過這些材料可以有效的防水，還可以經不同的地方填平，再通過壓路機反復碾壓，從而將路基中的水分排出。在路基填筑施工中，最重要的就是防排水工程，應當對施工當地的排水系統及時了解，從而選擇集中排水或分散排水等方式，根據排水系統來調整路基的排水施工。

2.4 混凝土施工技術

在施工過程中，要保證混凝土在攪拌前的干燥性，防止在使用之前出現大量的水分，影響混凝土的質量。混凝土在攪拌之后，有關部門要進行質量檢查，從而保證混凝土在使用過程中的安全合格性，檢查混凝土是否符合施工的要求，防止不合格的材料在路基施工中進行使用，以免影響施工的質量，特別要檢查混凝土的含水量。如果在路基填筑施工中出現大量降雨天氣，要立即停止施工，并對已經做完的工作和施工現場進行防護措施，避免大量雨水對于工程的影響。降水對于路基壓實的粘合度有一定的影響，還會造成路面積水，從而對還沒有完全凝結的材料造成影響，降低材料的性能，對于瀝青路面造成嚴重的質量隱患。如果降雨量不大，可以根據實際情況進行適當的施工，如果雨水比較大，并且雨比較急，要在雨停之后進行處理，對于造成影響的路基進行重新施工，在施工之前還要將路面上的水處理干凈，防止對路基填筑工程造成影響。不僅如此，雨季施工過程中還要選擇合適的機械，因為在雨季施工中路面一般比較滑，降水后會影響到機械的正常操作。因此，在選擇機械的時候盡量選擇附著力較大、牽引性能好的機械，避免使用輪胎機械。例如可以選擇履帶式機械。選擇壓路機的時候，最好可以選擇組合式、凸塊式的壓路機，盡量不要選擇雙鋼輪壓路機，防止出現側滑事故。

3 結束語

在公路施工過程中有可能會遇到雨季施工，如果不能及時預防，會影響公路施工的質量，還會造成一定程度的安全隱患。因此，在雨季施工中要掌握雨季施工技術，提前做好相應的防護，檢查排水系統，保證工程的質量和工人的安全，從而確保工程的質量和進度。

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