英國航空發動機制造商羅羅公司(Rolls-Royce)宣布,已開始為旗下新一代發動機UltraFan演示樣機研制發動機葉片。該葉片直徑達3.56 m,由數百層碳纖維和高性能增韌樹脂在高溫高壓條件下制成,而其前緣將仍采用鈦合金材料。與Trent發動機相比,UltraFan發動機的燃油消耗將減少25%,且排放量也將下降25%。
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