公路路基骨架護坡防護施工技術應用

甄曉霞

(朔州路橋建設有限責任公司，山西 朔州 036000)

0 前 言

在公路路基施工過程中，由于受到外部因素的影響，公路路基邊坡結構極易存在崩塌、滑坡等質量問題，影響工程的安全性，所以在公路路基的建設施工環節，應該采取必要的措施進行邊坡的防護處理，全面地提升交通運行的安全性。

1 工程概況

公路項目的施工里程為 DK319 + 000～DK336 + 772.56，按照該工程的實際需要，要在工程中的DK320 + 419.2～DK321+100 段設置為 680.8 m短鏈，而 D1K334 + 409.14～D1K334 +800 段為 390.856 m短鏈。經過前期地質勘察，整個項目處在盆地地貌中，地勢比較平坦，土層主要是濕陷性黃土，地基位置有著一定的變化。

2 施工方案

按照工程實際需要和相應技術標準，在路堤邊坡高度超過4 m的情況下，需要使用如下處理措施:采用 M7.5 水泥砂漿砌片石拱形截水骨架來進行防護施工，并且需要在骨架結構內部撒上草籽灌木；在邊坡高度達到5 m以上的情況下，需要使用如下邊坡防護措施:在3 m 寬度中的邊坡上設置土工格柵結構，需要采用分層攤鋪的方式，而邊坡的其他結構位置需要撒草籽種灌木，然后在路肩的位置上設置攔水緣，同時需要間隔 10～15 m 布置一道排水槽，以保證排水性能合格，該結構通常是混凝土結構制作而成。

3 施工準備

在開始施工前，需要認真分析設計圖紙和施工方案，按照標準進行測量放樣施工，然后技術人員進行技術交底操作。在工程中各種施工材料，比如砂、片石、水泥等都要進行全面的質量檢測，達到要求之后才能應用到工程中。對于施工材料來說，工程的管理人員要按照要求進行抽檢施工，并且需要投入到實驗室中進行全面的質量性能檢測，保證其各項技術指標能夠達到要求，然后才能應用到實際施工中，以確保其工程質量不會受到材料質量的影響。

4 路基防護工程施工技術

4.1 骨架護坡施工

路堤防護部分的施工需要選擇在合適的時間段內進行，在路塹開挖施工結束之后要立即組織人員進行防護施工，而軟土路基結構應該在結構的沉降穩定符合要求之后開始施工。基礎與坡體部分達到穩定要求之后，才能開始進行防護結構的施工。在布置有支擋結構物與地下排水設施部分施工的情況下，應該在支擋結構物與排水設施全部施工完成之后才能開始進行護坡的施工，以保證其工程的質量達標。在邊坡防護施工前，質量檢查人員應該進行坡面的質量檢測，以保證防護結構與坡面的粘結性能達到規定的要求，以滿足工程的施工需要。

4.2 測量放樣

按照設計圖紙的要求來進行測量放樣施工，根據要求來進行坡度與高程的樣板掛線處理。然后是進行邊坡結構部分的表面清理施工，保證該位置上不會存在任何松散土層與浮土等，緊接著可以進行坑槽的填補施工，以提升坡面結構的穩定性與平整度，達到工程的技術要求，不會存在任何的質量缺陷。

4.3 開挖骨架槽

綜合分析施工現場的砂體材料的含水量，按照設計配合比的參數來確定工程的配合比數據，各個材料都要按照配合比參數的要求進行詳細的稱量確定。在砂漿運輸的過程中，應該使用必要的防護措施以消除離析、沁水等不良問題，如果出現這些質量缺陷，要再次返回到制作廠中進行再次拌和處理，以達到工程的質量標準。片石與砌筑施工前，應該對表面進行清洗施工，保證該位置上不會存在任何泥土、水銹等，確保片石濕潤度合格。對于基面結構部分需要進行必要的夯實整平處理，在開始第一層的片石砌筑環節，就要開始砌筑施工，可以不必進行擠漿處理。砌體的擠漿施工采用分層、分段的澆筑施工方式。

第一層片石砌筑施工環節，需要使得大面朝向基面，從而可以確保片石與基面的接觸面積比較大，并且需要使用砂漿或者小石塊來進行縫隙的填充，保證整個面都能夠達到平整性和密實度的要求。

在第二層的片石砌筑施工環節，需要應用擠漿施工的措施，首先在第一層片石表面鋪筑一層砂漿材料，厚度需要嚴格的控制，然后是將片石放置在該層表面，從而可以避免出現片石之間脫空的質量缺陷。在邊坡高度達到3m以上的情況，應該在骨架內部使用空心磚種植草并且種植灌木的方式來進行邊坡的防護。空心磚需要使用C15的混凝土制作完成，外形為六邊形。空心磚施工環節，要合理處理空心磚的縫隙，保證其內部不會存在任何泥土與草根等雜質，然后要進行必要的沖洗施工，就可以實施勾縫與灌縫填充施工，砂漿進入到縫隙內部后，要保證其粘結牢固和穩定。在進行較大裂縫填充環節，可以應用M5水泥砂漿或者C10混凝土來進行，灌注結束后要進行振搗施工，灌漿到縫口的位置上，然后實施抹平施工。對于坡面的位置上存在空洞、坑槽等病害問題，要實施嵌補施工，首先要將松動巖石、基座全部鑿平施工，符合相應的標準要求后可以進行砌筑施工。

4.4 噴播植草或植樹

坡面防護施工所應用的植物種類要按照設計方案和技術標準來進行，要選擇符合當地氣候環境和自然條件的要求選擇合適的植物，以保證防護效果達到要求。在植物種植施工前，要進行邊坡坡面的整平處理，清理掉該位置上的雜質，確保不會影響植物的正常生長。在種植位置上所選擇使用的底肥要應用有機肥，保證撒肥的均勻性，通常需要使用條施或者穴施的方式來進行。骨架內部的綠色防護要按照設計圖紙進行，確保最終的種植效果。在實施立體植被防護網設計與施工環節，需要沿著縱橫方向來進行固定施工，可以采用竹釘的方式，然后就能夠進行培土，并且夯實處理，以確保防護網與坡面能夠緊密貼合達到正常使用的需要。

5 結 語

公路路基邊坡是項目的主要組成結構部分，其對于交通運行的安全性有著直接的影響，特別是高邊坡，危險性更高。因此，在工程實施環節，需要采取必要的措施進行路基邊坡防護質量的控制，切實提升該結構部分的質量水平，以保證公路項目的總體質量達標，滿足交通運行的需要，促進交通事業發展。

[ID:009423]