汽車剎車系統機械故障與維護策略

賈亞娟 趙 越

(西安交通工程學院，陜西 西安 710300)

1 汽車剎車系統常見故障以及產生的原因

首先，就制動不靈問題來看，主要原因在于以下幾個方面。第一，由于制動管的接頭地方出現了堵塞或是泄漏現象，就會造成制動液存在不足的問題，而使制動油壓降低導致制動失靈。第二，由于空氣進入制動管中，導致制動出現了遲緩的問題，使制動管路熱量升高，管中的剩余壓力過小，而造成制動呈現液氣化狀態而產生氣泡。加之氣體存在可壓縮的特性，就導致剎車時制動力矩降低。第三，存在制動間隙不合適的問題。由于制動鼓的內壁工作面和制動磨擦片的工作面之間存在的間隙太大，制動時分泵的活塞行程太大，就會造成制動的力矩降低，出現遲緩的問題。第四，由于制動鼓和磨擦襯片之間存在接觸狀況不佳的問題，制動鼓的圓度大于0.5mm，或是閘瓦出現了變形，都會造成磨擦襯片和制動鼓之間存在接觸欠佳的問題，而使制動磨擦力矩降低。

其次，就汽車剎車時所出現的方向盤抖動來看，也是多方面因素所導致的。然而，最為主要的是因為制動過程中出現制動力矩波動。制動力矩源于制動器，因此其所出現的振動主要是因為旋轉件與固定件間所出現的互動。此外，還可能是因為輪胎和地面之間的相互摩擦所導致的。當剎車系統出現振動，能量從地面通過彈性輪胎向專項系統與車輪懸架輸出，如果到了某個程度就會造成系統出現負阻尼，而導致轉向盤出現擺動。振動能量高低不但和輪胎的特征以及地面摩擦系數存在聯系，同時還和懸架系統的彈性體所具有的震動特征、轉向動力學所具有的特性參數都有聯系。所以，在汽車出廠前，應該對輪胎特性與轉向盤擺陣之間的影響進行驗證。

另外，不僅僅是輪胎，汽車的懸架系統所具有彈性體震動特征同樣會導致產生制動抖動，當制動力矩產生較大的波動、旋轉件出現不平衡或是軸承間隙較大時，都會造成汽車車身以及轉向盤出現抖動。導致抖動產生的因素包括剎車盤出現跳動、剎車盤的厚度差與限制的標準不符以及剎車油泵油壓發生了改變等方面。當剎車油泵的油壓出現變動，就會造成制動力發生變化，而給車輪以及懸架造成影響，帶動車身與方向盤出現振動。而剎車盤表層出現銹蝕、邊緣出現損壞以及因為太熱而變形等都會造成剎車盤厚，這就會造成剎車盤和剎車片之間出現點接觸。剎車盤跳動之所以出現，和其自身的精度以及輪轂安裝配合的精度不能達到有關要求存在一定的聯系。

2 汽車剎車系統機械故障的維護保養措施

2.1 汽車剎車系統故障處理可采取的策略

由于汽車的剎車系統所產生的故障通常具有較大的偶然與隱蔽性，因此一旦出現便是十分棘手的問題，通常很難對其一次性加以消除。故障一直存在，必然會造成汽車在行駛過程中存在一定的安全隱患，還可能隨時導致安全事故的出現。所以，對剎車系統所產生的故障要引起足夠的重視，對其認真對待和處理，利用深入的分析與細致的檢查查找故障產生的原因，從而確保故障可以被真正地消除。

首先，在實際對其進行的分析當中，要對駕駛員的駕車習慣進行主動地了解，對車輛使用狀況有所掌握，之后在對汽車剎車系統的性能進行有針對性地檢測。假如汽車出現制動器問題與制動偏差，一般都難以恢復，所以一定要馬上對故障加以處理，及時更換有關配件，進而確保汽車制動故障被消除。在此過程中，要對汽車的剎車片以及剎車盤等安全部件進行確認，看其是否有故障，以此了解制動器所產生的磨損問題。

其次，針對剎車制動存在的各方面問題，一是要對制動管路進行定期檢查，避免出現滲漏問題，同時還應該定期進行制動液的添加，對管路進行疏通。要注意在對其進行維護時，要排凈制動分泵和管中的空氣，從而讓制動液被添加足。二是如果出現了制動摩擦力矩降低的問題，就一定要對制動鼓進行校整修復或是銼削，并確保銼削后的制動鼓直徑不超過220mm，否則就要進行新件的更換。三是針對制動間隙問題，在對其進行維修時，必須依據規范對其進行整體的調校，使用平頭螺絲刀從高速孔對棘輪進行波動，使制動蹄能夠全部打開，讓所存在的間隙問題進行解決，而后再把棘輪退到36齒進而讓間隙回歸正常。

此外，還要依照順序檢查各部件的精度以及尺寸的參數，進而確保汽車剎車系統中的所有部件都可以與使用要求相符。就汽車制動所出現的抖動問題而言，替換剎車片與剎車盤以后會使故障在一定程度上得以減輕。但還應該檢測輪轂等配合構件，如果確認沒有出現超差和變形等故障后才能夠保證真正消除了故障。

2.2 預防汽車剎車故障產生的舉措

汽車的剎車系統在歷經較長時間的使用，其機械部件必然會造成一定程度的磨損，進而埋下隱患而產生故障。所以，為了防止汽車剎車系統出現故障，做好對其預防具有重要的意義，要結合汽車生產商的相關規定對汽車剎車系統進行相應地保養和維護。具體而言，首先，當汽車行駛的里程數達到相應的規定時，應該及時到相應的汽車維修場所進行檢查和維護，要檢查汽車操縱和制動等安全部件，同時做好對其進行潤滑、清潔和緊固。其次，要依照相關規定，定期更換剎車系統的剎車油、剎車片，同時對剎車系統加以校對。在此過程中，應該對剎車系統中的剎車油進行確認，查看其是否可以確保汽車性能的穩定。此外，還應該保證剎車油的液面處在合理的位置，假如其液面高度明顯降低，就要對其加以檢查。如果在剎車油里混入了空氣，要在清楚剩下油液的基礎上，將新的剎車油灌滿。再次，作為汽車駕駛員而言，要了解和掌握汽車養護的常識，例如在剎車系統使用時盡可能少地使用急剎車，在下坡的時候防止緊踩剎車不松，在遇到水路時要做到減速慢性，養成良好的汽車駕駛習慣，進而讓剎車系統的性能可以保持良好。

3 結語

綜上所述，汽車剎車系統經常出現的機械性故障，不但會對汽車的整體性能造成直接的影響，同時也會降低汽車的制動性能，甚至造成較為嚴重的安全事故。因此，為了確保汽車能夠穩定安全地行駛，必須重視對汽車剎車系統的維護和保養，及時排除常見故障。