覃柏榮
(廣西電力安裝有限公司 廣西南寧 530000)
水輪發電機組產生的振動和其它動力機械產生的振動存在明顯差異,但機組振動是一種較為常見和明顯的現象,但它的振源通常十分隱蔽,除機器自身發生轉動引起的振動,當水輪機過流受到發電機電磁力持續作用后,也會對系統與它的部件造成影響,進而產生振動。導致機組產生振動的原因有很多,一般多種振源共同存在,通常情況下,導致機組發生振動的源頭以電氣、水力與機械為主,而且這三者還相互作用與影響,彼此交織,最終產生耦合振動。
對于一般振動,并不會對機組造成危害,但如果振動超出了允許范圍,特別是長時間的振動與共振,將對發電的質量、機組設備壽命、各附屬設備與儀器、基礎與周邊建筑造成很大影響,甚至帶來十分嚴重的危害,這些危害主要包括以下幾個方面:
(1)在機組零部件及焊縫之間產生疲勞破壞區,且這一區域將不斷擴大,導致裂紋的產生,嚴重時,將造成斷裂損壞[1]。
(2)機組上某些緊固件由于振動變松,除了會使這些緊固件產生斷裂,還會加劇與其相連的部分的振動,使損壞速度加快,縮短使用壽命。
(3)增加機組轉動機構磨損,比如大軸發生劇烈擺動,導致軸和軸瓦大幅溫升,最終燒毀;又比如發電機的轉子產生劇烈振動,使滑環和電刷之間的磨損加劇,溫度大幅升高,將軸瓦燒毀,同時還會使電刷上的火花大量增加。
(4)在尾水管中,渦流將產生一定脈動壓力,導致過水系統產生明顯的振蕩,在尾水管壁上出現若干裂縫,當情況比較嚴重時,還會使尾水設施被嚴重破壞。
(5)如果水輪機組發生共振,則將帶來更嚴重的后果。比如,當機組設備和廠房發生共振時,將使設備與廠房均被損壞[2]。
對混流式與軸流定槳式兩種水輪機而言,低頻渦帶是在以上兩種水輪機處于部分負荷條件下時,在尾水管當中產生的現象,即流體不穩定流動。當水輪機運行于非設計工況時,因轉輪出口部位存在旋轉水流與脫流漩渦,所以在尾水管當中將產生明顯的水壓脈動。特別是在尾水管當中產生大渦帶以后,這一渦帶將以近似固定的頻率于尾水管中發生轉動,使水流在低頻壓力作用下發生脈動。如果尾水管中的水流已經發生,則在壓力脈動作用下,將產生一系列振動,如尾水管壁振動、轉輪振動、導水機構振動、蝸殼振動與壓力管道振動等。尾水管結構如圖1所示。
針對由這一原因造成的振動,可采用以下措施來預防和處理:
(1)對水力設計進行優化,比如更換負傾角轉輪翼型、對葉片出口環量及其分布規律進行合理設計、采用適宜的泄水錐與上冠,另外,當轉輪為高水頭混流式時,可在轉輪上增加副葉片[3]。
(2)避免機組在振動工況區中進行運行。
(3)對水流發生的流動及旋轉進行改變,常用方法有:對泄水錐和尾水管的錐段進行加長;對尾水管的錐角予以擴大;增設阻水柵與隔板;對渦帶偏心距進行嚴格控制。
(4)在機組運行過程中,為渦帶區實施補氣,通常進行自然補氣即可,若有必要,也可進行強制性補氣。

圖1 尾水管結構
如果水流遇到非流線型障礙,則會在出口兩側產生漩渦,出現方向相反,但排列十分規則的漩渦,在這種情況下,將引起相互干擾和吸引,這就是渦列產生原因,通常稱之為卡門渦列。該渦列交替進行旋轉,旋轉方向為順時針與逆時針,在它形成和消失期間,會在與主流相垂直的方向上產生振動力。如果渦列頻率和葉片固有頻率相接近,則葉片的動應力將大幅增加,甚至產生響聲,導致葉片的根部因為振動而斷裂[4]。
針對由這一原因造成的振動,可采用以下措施來預防和處理:
(1)對轉輪葉片厚度進行適當削減,增加卡門渦的頻率,以盡可能的防止共振發生;
(2)在葉片之間增設支撐,以此對葉片自振頻率予以調整和改變;
(3)在水輪機設計過程中,對渦列頻率及葉片和導葉自身固有頻率進行預測,以此盡可能的與繞流部件固有頻率相錯開。
對于混流式水輪機,如果它的實際工況與最優工況相偏離,則葉片進口沖角將明顯增大,若水流沖角嚴重超標,將使葉片的頭部脫流而產生葉道渦,由此會產生中高頻率的脈動。在設計水頭的上部,來流為正沖角,脫流主要產生于上冠葉片進口后側;在設計水頭的下部,來流為負沖角,脫流主要產生于上冠葉片進口前側。對葉道渦而言,其脫流產生在與最優工況相偏離以后的上冠進口,可分成高、低水頭兩種。根據模型試驗結果可以看出,渦流主要在轉輪葉片之間的縫隙產生,在水輪機工況發生變化時,如果2~3個葉片之間在相同的時間產生可以發現的渦流,則說明機組處于這一工況時有葉道渦現象發生[5]。
針對由這一原因造成的振動,可采用以下措施來預防和處理:
(1)對水輪機組的水力進行優化設計,尤其是上冠部位型線設計與葉片頭部葉型設計;
(2)為盡可能避免高水頭葉道渦產生,設計水頭,即機組的最優水頭,需要與最高水頭保持接近;
(3)為了給水輪機進行補氣,需在其頂蓋表面設置補氣孔,使壓縮空氣順利補充,以此在必要的情況下進行補氣,消除機組的振動;
(4)在機組運行時,應盡可能避開葉道渦的發生區。
在水輪機的工況產生明顯變化的過程中,將進入水力過渡階段,此時機組將產生不同的振動。對于水力過渡,主要包括小波動與大波動兩個過渡過程,當為小波動過渡時,由水輪機調速器進行調節可以在較短的時間內達到穩定狀態,但如果是大波動過渡,比如機組的啟動和停機、運行負荷突然變化、甩負荷、同步調相及事故飛逸,從水輪機中持續通過的水流,其狀態將十分復雜和紊亂,除了會使水力無法保持穩定,而且在轉輪上還會產生一定高頻動應力[6]。
針對由這一原因造成的振動,可采用以下措施來預防和處理:一方面,要盡可能避免大波動過渡;另一方面,若大波動過渡無法避免,則要在現有調速器的基礎上增加其它調速機制,以此在允許的時間范圍內達到穩定狀態,保證水力的穩定性,避免高頻動應力的產生。
水流在具備位能與動能之后,將在蝸殼作用下產生環流,之后轉輪由于受到導葉持續作用(包括固定導葉與活動導葉,但無論哪一種導葉,其分布均保持均勻)而開始旋轉。因加工與安裝無法避免誤差的產生,導致導水葉的流道及葉片,在形狀和尺寸等方面存在很大的差別,直接或間接作用在轉輪上的水流,如果失去軸對稱,將產生不平衡的橫向作用力,導致轉輪發生振動,這一振動在空載狀態和低負荷運行狀態更為強烈。
針對由這一原因造成的振動,可采用以下措施來預防和處理:從加工和安裝兩個環節入手,盡可能減小誤差,避免流道與葉片在形狀和尺寸上產生較大的差別。
除以上原因外,磁拉力不平衡和軸線不直也會造成振動,電機中,定子和轉子間存在的不均勻氣隙將使兩者間產生不均衡磁拉力,即便定、轉子表面十分規則,機組當中因軸系產生變形將導致電機轉子偏心,進而導致磁拉力不平衡。導致單邊磁拉力的原因為轉子相對于定子發生偏心,這一般和加工與安裝過程中產生的誤差、軸承磨損及轉子撓度等有關。對此,應保證加工與安全精度,減小軸承的磨損與轉子撓度。
綜上所述,如果水輪發電機組產生超出允許范圍的振動,將對機組帶來很大的危害,如在機組零部件及焊縫之間產生疲勞破壞區等,使機組產生振動的原因有很多,在實際工作中,為預防振動,需針對不同產生原因,根據振動產生機理,采取有效的預防技術措施,比如針對由水力不穩引起的振動,應通過對水力的優化設計來預防和處理。此外,磁拉力不平衡和軸線不直也會造成振動,對此,應采取有效措施來預防和處理。