汽車服務(wù)工程專業(yè)生源分析
——以江西L學(xué)院為例

章小平 魏 暉

(江西科技學(xué)院協(xié)同創(chuàng)新中心，江西 南昌，330098)

1 生源問題

為便于研究，項(xiàng)目組收集該專業(yè)自2005-2018年的生源數(shù)據(jù)，調(diào)查顯示，該專業(yè)生源目前存在的主要問題有幾個。一是生源數(shù)量問題。該專業(yè)生源從最早的一個班35人，發(fā)展到最高時2011年6個班325人，隨后在4～5個班200人左右波動。但近5年生源數(shù)量呈直線下降趨勢，最新一年新生入學(xué)人數(shù)不到60人。二是生源質(zhì)量問題。汽車服務(wù)工程專業(yè)的一級學(xué)科為機(jī)械工程，二級學(xué)科還屬于目錄外專業(yè)，因此在一定程度上限制了高分學(xué)生報考。辦學(xué)初，專業(yè)高考錄取分?jǐn)?shù)在二本線上，甚至一本線的錄取生源比例平均接近11%，而最新一級的生源錄取名額明顯不足，還存在二本線降分錄取現(xiàn)象。三是該專業(yè)方向定位問題。該專業(yè)在早期設(shè)置過程中，將生源設(shè)置為文理兼收，并在專業(yè)方向設(shè)置為汽車服務(wù)與應(yīng)用、汽車檢測與維修和汽車企業(yè)管理3大方向。由于學(xué)校在專業(yè)說明上對外宣傳的力度不夠，不僅讓考生誤認(rèn)為只有理科生才能報考，而且諸多考生對專業(yè)的發(fā)展方向也不清晰，其后直接導(dǎo)致專業(yè)方向設(shè)置破產(chǎn)，最后統(tǒng)一設(shè)置為汽車服務(wù)與應(yīng)用方向。四是生源地理分布問題。專業(yè)創(chuàng)立初，生源為全國各地，以普通高考成錄取為準(zhǔn)，早期省內(nèi)外生源錄取比例最高可達(dá)到6：4，其中大有來自北方的遼寧省、西部的甘肅省、西南的重慶市、東南的廣東省等省市地區(qū)生源，但最近1年統(tǒng)計顯示，91.38%的生源來自本省，且一些外省傳統(tǒng)的生源地處于無人報考境地。……