南方周末記者 翁洹 圖┃文

①夜幕下的“動(dòng)車(chē)組之家”,每個(gè)作業(yè)區(qū)域都是燈火通明。

②2020年春運(yùn)即將到來(lái),動(dòng)車(chē)檢修人員都要堅(jiān)守崗位,保證車(chē)輛運(yùn)行安全。

③修竣的動(dòng)車(chē)組停放在檢修股道上。

即將駛出動(dòng)車(chē)運(yùn)用所內(nèi)的動(dòng)車(chē)組。

檢修工人要針對(duì)車(chē)底、車(chē)廂內(nèi)和車(chē)頂進(jìn)行仔細(xì)的檢查、檢測(cè)、檢修。

高速飛馳的動(dòng)車(chē)需要定期進(jìn)行“診治”。這是技術(shù)人員對(duì)智能檢測(cè)機(jī)器人的檢修作業(yè)狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)。
2020年春運(yùn)大幕將從1月10日拉開(kāi)。
“全國(guó)春運(yùn)看廣東,廣東春運(yùn)看廣州”,2019年春運(yùn)從廣州南站發(fā)送的旅客達(dá)到兩千多萬(wàn)人次,這里毫無(wú)疑問(wèn)是廣州春運(yùn)的主動(dòng)脈。
動(dòng)車(chē)組每日回到廣州南站后,都要有序地返回廣州南動(dòng)車(chē)運(yùn)用所進(jìn)行一系列的檢修,以備第二天繼續(xù)運(yùn)行。
坐落于廣州市番禺區(qū)沙灣鎮(zhèn)古壩西村的廣州南動(dòng)車(chē)運(yùn)用所是華南地區(qū)最大的動(dòng)車(chē)檢修所,專(zhuān)門(mén)針對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)進(jìn)行檢查、測(cè)試、維修和養(yǎng)護(hù)等作業(yè)。
春運(yùn)將至,1996年出生的小姑娘張夢(mèng)靜開(kāi)始進(jìn)入緊張忙碌的工作狀態(tài),每天工作至少12個(gè)小時(shí),且大多在晚上。她畢業(yè)于湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè),2017年8月來(lái)到廣州動(dòng)車(chē)段,成為廣州南動(dòng)車(chē)運(yùn)用所正式上崗的動(dòng)車(chē)組機(jī)械師。她從事動(dòng)車(chē)組一級(jí)修,需要對(duì)磨耗鍵進(jìn)行更換。
每一列動(dòng)車(chē)組經(jīng)工程師們確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)安全可靠后,調(diào)度部門(mén)安排它們駛向可以同時(shí)容納數(shù)百列動(dòng)車(chē)組的存車(chē)場(chǎng),在第二天早上5時(shí)左右有序地從存車(chē)場(chǎng)駛出,經(jīng)過(guò)6公里的高鐵路線(xiàn),抵達(dá)廣州南站。
2020年春運(yùn),廣州動(dòng)車(chē)段全段共計(jì)配屬485組,計(jì)劃日常上線(xiàn)430組,高峰上線(xiàn)473組,均創(chuàng)歷史新高,并且面臨著新線(xiàn)(梅汕鐵路、穗深城際鐵路)、新所(潮州動(dòng)車(chē)所)開(kāi)通后首次春運(yùn)的考驗(yàn)。