馬志耀 閆士章 范建南 劉紅衛 申東經
交通肇事逃逸案件是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時,擅自逃離事故現場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定,是推卸、逃脫責任的行為,根據所造成的損失后果不同,可能要承擔民事責任或刑事責任的案件。交通肇事逃逸案件雖然在整個交通事故總量中所占比例不高,但事故主體逃逸所導致的受害人及其家屬權益無法得到保障,案件不能及時偵破,對社會穩定及公安公信力往往造成不利影響。
2012年山西省血跡搜索犬技術開展以來,長治等地不斷探索血跡搜索犬技術在偵破交通肇事逃逸案件中的應用,并結合刑事技術部門準確提取和DNA 檢驗鑒定技術,成功破獲數起案件。同時,對訓導員、血跡搜索犬所應具備的能力以及對嫌疑車輛可能附著的微量血跡、人體組織搜索發現并精準定位的做法進行了不斷總結。
(一)提高血跡搜索犬對新鮮、陳舊、腐敗、稀釋以及微量血跡氣味的準確反應能力。交通肇事逃逸案件發生后,往往存在嫌疑車輛摸排難、摸排時間長,有的嫌疑車輛仍處于運營狀態,物證多被污損;有的為逃避打擊,車輛被清洗、修復或更換部件,物證難以發現。嫌疑車輛摸排到位后,如何快速準確獲取物證成為案件偵破的關鍵。
針對交通肇事逃逸案件的特點,血跡搜索犬需要在日常訓練中加強三項能力培養:一是對新鮮、陳舊、腐敗、稀釋、微量血跡樣本氣味聯系敏感性能力的培養;二是對微量血跡被污染覆蓋條件下敏感反應能力的培養;三是血跡搜索犬盲搜和覆蓋式搜索作業形式和能力的培養。確保血跡搜索犬具備對各種遺留條件的血跡氣味快速準確的示警能力。
(二)提高血跡搜索犬的準確定位定點能力。提高血跡搜索犬對車輛上殘留的血跡或人體組織氣味定位定點準確率,必須要注重兩個能力培養:一是盲搜能力,即針對性培養血跡搜索犬借助氣流風向對大型運輸車輛底盤立體空間和小型車輛底盤及外側的凹槽、縫隙等可能遺留人體血跡氣味的部位進行縱深捕捉的能力,初步確定人體血跡氣味存在與否及存在范圍;二是覆蓋式搜索能力,即針對車輛的運動性和底盤、輪胎結構特點,進行微量血跡氣味模擬設置,培養血跡搜索犬局域空間和部位條件下的搜索能力。日常訓練準確率要達到95%以上,才能確保實戰使用成功率。
(三)提高血跡搜索犬對各型車輛重點部位的搜索反應能力。小型轎車和越野車的搜索重點部位主要在:車頭、車頭兩側縫隙及凹槽、車輛底盤等部位;大型運輸車輛要側重于車輛輪轂內側、輪架、車架等底盤部位。日常訓練中,警犬技術人員要結合車輛的大小結構和肇事車輛血跡遺留的規律特點,針對實戰條件下各類車型的重點部位、不同劑量不同時間血跡條件、不同高度設置方式,有目的地培養犬對重點部位的搜索能力。
(一)警犬技術人員對犬工作狀態的準確把握和細微表情反應的觀察、分析、判斷能力。在日常訓練中,訓導員不僅要注重提高犬的作業能力,更要提高自身對犬作業表情的觀察能力。特別是在對血跡遺留條件復雜、使用難度較大的案件進行盲搜和覆蓋式搜索作業時,要認真觀察掌握犬的細微表情反應,如重嗅、身體突然的抖動與折返、短暫停頓、看主人等細微動作表情,這些表情恰恰說明犬對這些部位有示警反應。
(二)警犬技術人員對肇事現場的勘查分析能力是成功使用警犬的前提條件。通過案件現場復勘或查看勘驗筆錄,以及對現場尸體位置、狀態、撞擊碾壓部位等,分析肇事現場的形成和肇事車輛可能的車型,推斷嫌疑車輛重點搜索部位。
(三)為血跡搜索犬順利作業創造有利條件。交通肇事逃逸案件發生后,血跡搜索犬使用時機明顯滯后,在實際工作中不能急于使用,要從以下方面為成功使用創造最為有利的條件。一是要在使用環境和使用時間上做好安排。環境應選擇在比較寬廣清靜的停車場環境下進行,使用時間應選擇天氣涼爽的時間段,最好是在有風力的條件下進行;二是對于有些犬搜不到的特殊部位可以考慮無破壞條件下的拆解,然后再使用血跡搜索犬搜索;三是對搜索部位有大量干燥泥土遮蓋情況的,可以進行泥土剝離,使用少量自來水霧化噴濕處理后,再使用血跡搜索犬作業;四是使用方法,一定要采取盲搜和覆蓋式搜索相結合的工作方式。在使用第一頭犬搜索作業得出結論(有或無,或對具體部位示警)的情況下,應使用1頭以上具有相應作業能力的血跡搜索犬進行復搜復核。必要時應進行多輪搜索、復搜復核工作,最后做出結論。在“有”的結論作出后,應及時給刑技部門提供嫌疑車輛物證附著的重點點位,協助提取物證。
警犬技術人員要對案件偵破進展特別是刑技部門的DNA 檢測比對結果進行跟蹤了解。DNA 比對一致,案件順利破獲;出現DNA 比對不一致情況的,要具體分析是否是交警部門嫌疑車輛排查有誤或血跡犬示警點位不準確或刑技部門提取出現問題。如果能排除其他兩方可能,警犬技術部門應認真查找原因,重新進行搜索作業。無論警犬作業成功與否,警犬技術部門都要對使用工作認真總結,以利今后工作。以下是近年來使用血跡搜索犬協破交通肇事案的成功案例。
案例一
2012年6月16日晚11點許,在208國道長 北 新干線某村發生一起交通肇事逃逸案件,造成一名騎電動自行車的受害人死亡。事故發生后,長治市公安局交警支隊摸排確定一輛大型水泥罐車和一輛大型拖掛運輸車為嫌疑車輛,刑技部門反復勘驗未能在車輛上發現血跡物證。
6月30日,長治市公安局警犬基地接到協助偵破指令后,4名警犬技術人員攜4頭血跡搜索犬赴停車場進行搜索作業。首先,攜犬對兩輛嫌疑車輛先后進行了盲搜作業,排除水泥罐車嫌疑,確認大型拖掛運輸車左前輪位置附有人體血跡;覆蓋式搜索作業中,血跡搜索犬對大型拖掛運輸車左前輪內側上方拉桿頂端部位做出示警反應。經刑技人員提取比對,與死者DNA 一致,案件順利破獲。
案例二
2016年8月5日凌晨1時10分許,長治市沁縣省道322線(南沁線)127KM+30M 處發生一起車輛交通肇事逃逸案件,受害人死亡案發時間為深夜,且該處無監控,沁縣交警大隊排查出13輛大型拖掛車為嫌疑車輛。無法確定肇事車輛,請求警犬協助偵破。
8月17日,長治市公安局警犬基地派出2名警犬技術人員攜2頭血跡搜索犬對停車場內的13輛可疑車輛進行了搜索作業。警犬技術人員攜2頭血跡搜索犬先后兩次采取盲搜和覆蓋式搜索相結合的方式進行作業,均對來某某駕駛的半掛車主車第三排左車輪內側傳動后包處做出示警反應。為慎重起見,將該車傳動后包進行拆卸后再次使用血跡搜索犬進行搜索,確認了血跡遺留的準確位置。刑技人員成功提取到血樣,經DNA 檢驗比對,確認血樣與死者完全吻合。
經查,犯罪嫌疑人來某某為逃避責任,曾多次對肇事逃逸車輛進行清洗,并更換多條輪胎、擋泥板,最終使用警犬搜獲微量血跡,案件順利破獲。
案例三
2017年2月9日20時,208國道師莊村段發生一起交通肇事逃逸案件,受害人死亡。長治市交警支隊三大隊經過一個多月的偵查,最后排查出一輛半掛車,由于距案發時間較長,無法發現相關證據,請求警犬支援。
2017年3月21日下午15時,長治市公安局警犬基地派出3名警犬技術人員攜3頭血跡搜索犬趕到交警三大隊指定停車場。使用血跡搜索犬對半掛車進行了多次盲搜、覆蓋式搜索,血跡搜索犬均對第二排右輪胎內側輪轂和輪胎夾縫處做出示警反應。經刑技人員對血跡搜索犬示警部位提取檢材比對,與死者DNA 一致,案件順利偵破。
案例四
2019年9月9日23時,長治市潞城區安曹線曹家溝十字路口發生一起交通肇事逃逸案件,受害人死亡。潞城區交警大隊經過前期調查取證,鎖定侯某某駕駛的半掛車輛有重大嫌疑,但無法提取到可疑車輛上遺留的血跡,請求支援。
2019年9月17日下午,長治市公安局警犬基地派出3名警犬技術人員攜3頭血跡搜索犬趕赴潞城分局交警大隊停車場。3頭血跡搜索犬對嫌疑車輛進行了2遍認真搜索,均對嫌疑車輛第二排右車輪內側上方車架處做出示警反應。刑技人員對警犬示警部位進行仔細勘驗后,發現一塊疑似人體組織,隨即進行取樣比對。9月30日,經DNA 檢驗比對,“9. 9”交通肇事逃逸案件成功告破。
案例五
2019年9月22日晚23時,長治市潞城區店上鎮潞寶洗煤廠發生一起交通肇事案件,受害人死亡。潞城公安分局交警大隊鎖定3輛可疑車輛,請求警犬現場支援。
2019年9月23日上午,長治市公安局警犬基地派出6名警犬技術人員攜4頭血跡搜索犬迅速趕到煤場。對2輛半掛車和1輛大型鏟車進行了兩次搜索,血跡搜索犬均對大型鏟車左后輪內側部位作出示警反應。經技術人員在警犬示警部位提取檢材比對,確定大型鏟車左后輪內側遺留血跡與受害人DNA 一致,案件成功告破。
案例六
2019年12月20日18時30分 許,夏 縣 大 墻 線0KM+950M 處發生一起交通肇事逃逸案件,受害人死亡。案發后經偵查,發現張某駕駛的轎車有重大嫌疑。
2019年12月25日,夏縣刑偵大隊派出2名警犬技術人員,攜搜血犬到達夏縣交警大隊對面修理廠。升降機將可疑車輛抬升50厘米,血跡搜索犬在搜索作業中,對嫌疑車輛左前輪后側底盤部位有重嗅反應并做出示警,刑技人員對警犬示警部位進行了檢材提取。經DNA 檢驗比對,可疑車輛左前輪后側底盤部位提取的血跡DNA 與受害人一致,案件成功告破。