軟土工程施工技術(shù)與環(huán)境保護探討

鄭婷婷

(貴州省交通科學(xué)研究院股份有限公司,貴州 貴陽 550000)

1 項目工程概況

本次道路設(shè)施建筑工程處在丘陵與低山的過渡區(qū)域，這種地勢一般較為平緩，所出現(xiàn)的斜坡坡度也較小，地質(zhì)巖層結(jié)構(gòu)單一，主要巖石類型為粉砂巖、夾砂巖、侏羅系上統(tǒng)七曲寺組泥巖，這類巖石的特點是強度低，層面緩，節(jié)理裂隙發(fā)育一般，第四系松散堆積層巖性主要為粉質(zhì)粘土，一般來說較為薄些，路基土的主要類型是DK106+356.71～+556、DK101+610～+899、DK113+596～+654.55這一區(qū)段被設(shè)計為干濕路基，其余幾個區(qū)段為中濕～干濕路基。由于工程區(qū)域有通過水田、漁塘等區(qū)域，在這些區(qū)域則采用過濕路基，整個建筑工程場地的穩(wěn)定性良好。

2 特殊路堤方案設(shè)計

對于不穩(wěn)定路堤或坡腳為軟弱土基時，換填、碎石樁這類強化處理措施是目前的主流處理方法，為了保證不會出現(xiàn)由于路基不均勻而沉降過大，最終造成路面破裂的情況，除了要將臺階挖開，還需要在路面底面以下鋪設(shè)3層土工格柵。對于半填半挖式路基，在建筑過程中，格柵應(yīng)伸入挖方段不小于4.0 m。本項目陡、斜坡路堤通過計算，穩(wěn)定性系數(shù)在1.20以上，在設(shè)計上采用通過挖向內(nèi)傾斜的反向臺階；在路堤上側(cè)開挖截水溝或邊溝，達到阻止地面水侵潤基底的效果；同時大顆粒填料嵌入地面；將邊坡斜度變小；還在坡腳處設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)物等措施對項目的穩(wěn)定性再加一重保障。

3 項目工程理念

3.1 設(shè)計思路

本項目的設(shè)計以“以人為本、以科技為導(dǎo)”作為中心設(shè)計思想，將質(zhì)量作為核心命脈，節(jié)約環(huán)保作為貫穿始終的主線理念。通過對當(dāng)?shù)厮摹⒌刭|(zhì)、氣候、地形等特點的研究，因地適宜的設(shè)計合適的設(shè)計方案。采用先進的測繪，施工方法，結(jié)合近年來的優(yōu)秀案例中的設(shè)計經(jīng)驗，為本項目制造成一個外觀優(yōu)美，內(nèi)在設(shè)計合理，質(zhì)量優(yōu)良，科技環(huán)保的精品工程。

根據(jù)項目的設(shè)計目標可以得出，本次項目的設(shè)計，不僅僅是單純的滿足項目作為一個公路基礎(chǔ)設(shè)施的存在，而是要滿足區(qū)域的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展、城市形象工程、旅游文化建設(shè)的戰(zhàn)略需求。遵循“安全、環(huán)保、舒適、和諧、耐久、節(jié)約”的綜合設(shè)計理念，根據(jù)實地的地質(zhì)條件，文化風(fēng)俗來處理好該項目與地區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃的協(xié)調(diào)，帶動周邊經(jīng)濟發(fā)展。

3.2 設(shè)計要點

(1)交通設(shè)施完善

本次項目注重與周邊沿線的產(chǎn)業(yè)布局和城市發(fā)展的良好結(jié)合，要求其不是單單作為一個過境交通的載體。這就要求設(shè)計人員在基礎(chǔ)的交通預(yù)測、路網(wǎng)規(guī)劃上加入對該地更深一步的了解，使其作為一個公共交通，旅游客運的載體。合理設(shè)計布局，達到確保行人和車輛交通安全，人流車流暢通快捷的目標。

(2)設(shè)施安全可靠

安全是生產(chǎn)的第一要求，在公路設(shè)施建造的過程中要合理運用各項新型技術(shù)，充分利用現(xiàn)有科研成果。在對各個設(shè)計節(jié)點進行優(yōu)化完善的基礎(chǔ)上，還要采取更加一重的防護措施，保證生產(chǎn)的絕對安全。同時還要做到完善細節(jié)，優(yōu)化施工的工藝，保證設(shè)施持久耐用。

(3)工程與環(huán)境相協(xié)調(diào)

道路設(shè)施建設(shè)在本項目中作為大型項目規(guī)劃的一部分，不能單單只作為一個普通道路設(shè)施建設(shè)對待，為了整個項目的整齊劃一，設(shè)計師必須做好與周邊設(shè)施，文化和環(huán)境的良好融合。為了保證景區(qū)的美觀性，設(shè)計方案中橋梁選型及孔跨布置力求優(yōu)美，保證與景區(qū)其他設(shè)施的融合度與協(xié)調(diào)性。

(4)高新技術(shù)運用

為了保障道路交通設(shè)施的耐用性與設(shè)計的合理性，在生產(chǎn)制造時，設(shè)計理念、結(jié)構(gòu)處理、功能安排要跟上時代和發(fā)展。充分利用現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)成果和最新的建造設(shè)備工具以及設(shè)計理念。

(5)經(jīng)濟優(yōu)化

遵循“安全、環(huán)保、舒適、和諧、耐久、節(jié)約”的綜合設(shè)計理念，根據(jù)實地的地質(zhì)條件，文化風(fēng)俗來處理好該項目與地區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃的協(xié)調(diào)，帶動周邊經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)化設(shè)計，節(jié)約資金。

3.3 環(huán)境保護

(1)道路設(shè)施與環(huán)境協(xié)調(diào)

該項目的環(huán)境保護措施主要聚焦在兩個方面，第一個方面是路線布設(shè)和線形設(shè)計，要結(jié)合實際情況，有效結(jié)合地形條件和相應(yīng)技術(shù)指標進行設(shè)計，減少對沿線森林資源的破壞，以及減少對周邊房屋的拆遷，通過對路基，橋梁等的合理設(shè)計改造，減少對周邊環(huán)境的影響，做到道路與周邊生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)。第二個方面則是綠化工程方面。在當(dāng)?shù)胤N植適宜生存的樹木，通過種植樹木形成新的植被來掩蓋施工痕跡，盡量恢復(fù)被破壞的地貌植被。讓道路與周圍自然環(huán)境融合，構(gòu)建生態(tài)建筑工程，將對綠植的破壞降到最低。同時還要使用新型的建筑機器設(shè)備，減少污染物的排放，和寶貴資源的浪費、保護環(huán)境。

(2)改進施工理念

綠色施工要想被真正運用于實際生產(chǎn)中，就必須要制定出一個合理完備的體系，從生產(chǎn)的各個方面做到綠色環(huán)保。

①人員素質(zhì)提升

工作人員在施工生產(chǎn)的過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，人員在施工過程中的操作可能直接影響到綠色施工所帶來的結(jié)果。為了保證目標的實現(xiàn)，公司應(yīng)當(dāng)定期組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)有關(guān)的專業(yè)知識和技能。使員工明確操作規(guī)范，認清自身職能，明確自身責(zé)任。在培訓(xùn)中要讓工作人員明白如何在綠色施工的觀念下進行合理施工，強化工作人員的綠色環(huán)保觀念，了解目前綠色環(huán)保生產(chǎn)所能帶來的益處，以及其在宏觀戰(zhàn)略上的意義，建立工作人員的環(huán)保生產(chǎn)自覺性。

②完善施工體系

綠色施工要想在生產(chǎn)中正常有效的開展，就必須要公司建立一套完善的施工體系。通過施工體系的建立。可以在思想上提高工作人員的行動能動性，在操作上約束工作人員的行為更加規(guī)范有序。不同的基礎(chǔ)工程建設(shè)需要不同的施工體系，施工體系應(yīng)當(dāng)與現(xiàn)實條件相結(jié)合，根據(jù)施工地點的地質(zhì)條件，文化氣候條件來綜合考慮，保證對環(huán)境全面有效的保護‘

③施工標準明確化

綠色施工不代表工程品質(zhì)的降低，為了保護周邊居民生命財產(chǎn)的安全。第一，建筑單位必須強化自身管理，從自身內(nèi)部做好管理，加強品質(zhì)要求，對施工的品質(zhì)嚴格把控。第二，對于工程所采用的材料，必須符合我國建筑工程原材料相關(guān)標準,嚴格控制原材的來源與品控,堅決不能采用有問題或者來源不清的材料，從材料這一源頭上保證工程的品質(zhì)。第三，在工程項目的檢查驗收階段，必須依據(jù)相應(yīng)的施工標準進行嚴格的檢查與測量,質(zhì)量上絕不姑息一絲差錯,為居民的生命及財產(chǎn)安全提供更加可靠的保障。

3.4 節(jié)約用地措施

(1)合理規(guī)劃

在規(guī)劃路線時盡量避免對居民用地的利用，減少拆遷情況的發(fā)生，以及對居民正常生活所需的農(nóng)田、水田的破壞。主要應(yīng)用建設(shè)項目的規(guī)劃用地，避開人口密集區(qū)域，減少對人民生活的影響。在原材料的開采、材料運輸及料場位置的規(guī)劃上也要進行綜合考慮，避免資源浪費。

(2)再次利用

修筑路基時清理掉的有機質(zhì)耕植土可以被再次利用，有機質(zhì)耕植土是植物生長的優(yōu)良土壤環(huán)境，利用于公路路基邊坡植物生態(tài)防護和棄土堆表面的種植培土，不僅可以緩解項目在種植植被用土上的困難，同時還有利于植物的成活。

4 結(jié) 語

本文結(jié)合實際項目路基軟弱地基處理作為案例進行分析，對項目的設(shè)計思路和方法進行了總結(jié)，尤其是對每個設(shè)計要點的分析給公路設(shè)施建設(shè)的開發(fā)，提出了一定建設(shè)性的總結(jié)，為以后的工程建設(shè)提供了指導(dǎo)資料。同時，為了堅持我國可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針，在道路設(shè)施建設(shè)過程中做好環(huán)境保護工作顯得尤為重要，環(huán)境的保護不僅僅是單純的一句話，更要從方方面面出發(fā)，減少資源浪費、做好對環(huán)境的維護，為祖國未來留一片青山綠水。