關于道路橋梁沉降段路基路面施工技術的分析

柴 艷

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550001)

1 沉降情況發生原因的研究

1.1 對于橋頭搭板設置的研究

當橋梁被公路經過的時候，橋頭搭板會有彈性支撐情況存在，由于橋臺與土體之間的距離較短，這一部分的土體并沒有很大的壓力，造成了受力不均情況的發生。路橋施工的順利完成需要路基施工和搭板施工的相互配合。從縱向層上來講，剛性結構橋臺受到行駛車輛重量影響，路面的荷載始終在變化，產生的應力無法均勻分布在路面上，搭板末端發生沉降的幾率就會提升。

1.2 針對臺背地基發生變形情況的研究

施工人員在具體的施工操作中，總是會在溝壑地段遇到橋涵結構地基發生變形的情況，追尋原因，是由于土壤空隙情況大多發生在溝壑低端，地基缺乏足夠的強度，土壤空隙致使該地段的含水量較高，受到壓縮，就容易出現變形的情況。

1.3 關于路堤發生變形情況的研究

在路橋施工過程中，施工人員進行臺背回填作業時，使用的材料往往是粘性土，但是由于各種外部因素的干擾和限制，施工人員無法真正壓實臺背土方，而臺背土方的施工密度無法符合要求標準，就會造成土方含水量過高，增加了沉降現象的發生幾率。當施工完成，公路投入使用的時候，公路在承受路堤自身重量的同時，也要承載過往車輛產生的垂直荷載，在這樣疊加的雙重壓力的作用下，隨著時間推移，路面密度不斷提高，因此在一定時間內，會發生數次路堤填土。我們知道，土體自身具備彈性，再加上臺背填土柔性較大，相比于混凝土橋臺，所承載的剛行車更加顯著，受到過往車輛的碾壓和負載，就會發生變形。

2 施工技術的研究

2.1 搭板設置的要求

施工人員在設置搭板的時候，必須注意操作的具體要求和方法，使最終施工質量達到預期標準，在進行搭板和橋臺的連接工作時，需要注意四個方面的操作要求。

(1)使用鋼筋進行加固

為避免臺背與搭板間的錨栓和水平拉桿發生縱向滑動情況，導致橋頭凹陷，施工人員在操作過程中可以使用鋼筋進行加固工作。

(2)制作倒角結構

為防止搭板移動破壞道路結構，施工人員可以把靠近臺端上緣的位置做成倒角結構，確保其穩定性和安全性。

(3)做好材料填充工作

施工人員在作業時，必須在每一個連接處的縫隙中填入材料，仔細、反復檢查，確保沒有漏掉任何縫隙，防止公路投入使用后雨水侵蝕和滲透對其造成破壞。

(4)施工嚴格遵守規定要求

施工人員為保證公路橋梁建設的質量，必須嚴格遵守規定要求、嚴格執行行業內標準，使混凝土的平整度與表面坡度真正得到保障。

2.2 做好臺后地基處理工作

在開挖沉降段路基路面的工作過程中，工作人員通常使用縱向擴寬和橫向通道方式進行掘進工作，當然，施工團隊也可以把兩者結合起來。在開展路基填筑工作前，工作人員要全面清理開挖后的路床，并分析研究路基土層的土質實際特點，開展監測和填筑工作，也就是“分層平鋪”和“混合填筑”，讓路基圖層的堅實程度和實際厚度得到有效保證。在開展壓實后路工作時，施工團隊可以分層壓實，也就是交叉使用壓實和填筑操作，保證壓實均勻程度；遇到哪些含水量大的地區，則加大壓實力度，使路面承載穩定性、安全性和強度達到要求標準，確保公路使用壽命和實際質量符合預期效果。

2.3 施工人員注重臺后填筑工作

在公路使用過程中，路面壓縮、路基土體變形和地基沉降是橋梁和路橋產生沉降差異中常見的幾個問題，相比于路基土體變形和地基沉降，路面壓縮變形情況發生的幾率和頻率并不多，所以施工人員對這一問題的重視程度不夠大。路堤沉降通過時間差異，可以分為瞬時沉降和固體沉降，這在很大程度上導致了橋頭跳車現象的發生，所以，施工人員在開展橋梁道路沉降段施工作業的時候，必須通過科學研究，結合實際施工情況，確保填筑工作質量。

2.4 處理好臺背排水

橋頭過渡段的基本施工要求是保證密實性和穩定性，施工人員想要把臺背填料中的水分充分疏通，就要使用切實可行的科學排水方法，充分考慮降雨量、滲透類型，在開展內部排水系統工作時，做好下面幾點要求。

(1)在臺背底部設置好沖料反濾層，并保證反濾層具備較好的透水性。

(2)為確保雨水危害臺背的可能性降到最低，施工人員在實際操作中要將縫隙里的雨水充分排到路基外面，并在臺背的回填區域填入摩擦角較大、強度較大和透水性良好的填料。施工人員在進行排水系統工作的時候，還要注意三點要求：第一，通過設置真正具備排水的作用的泄水口，避免橋頭形成大量積水；第二，嚴格處理路橋接縫封閉工作，防止臺背內部有雨水滲透；第三，設置合理的過渡路面縱橫坡，確保雨水可以及時被排放出去。

3 結束語

道路橋梁建設工程具有技術要求標準高和質量要求高的“雙高”特點，工程工作總量大，需要參與的工作人員多，施工過程中考慮因素復雜，尤其是路橋沉降段建設環節，更對施工人員的職業素養和能力提出了非常高的要求，一旦工作人員工作態度懈怠，致使施工過程中發生了質量問題，就會對道路橋梁的整體施工質量造成很大的負面影響，需要工程設計人員和施工人員加大重視程度，嚴格把控施工材料的質量、施工人員的具體操作，避免沉降段發生不該出現的意外狀況。確保道路投入使用后不會發生因施工質量造成的道路交通事故，為過往車輛及駕駛人員的財產生命安全提供堅強保障，讓人們更加安心、放心地出行，推動我國道路工程建設事業獲得更加顯著的成就。