瀝青混凝土路面坑槽病害治理

胡 韜

(貴州省鳳岡公路管理段，貴州 鳳岡 564200)

1 公路瀝青路面坑槽病害的原因分析

1.1 施工材料不合格

公路路面在實施環節，如果材料質量存在嚴重的問題，材料容易出現過早硬化的問題，導致其強度無法滿足要求，造成了瀝青路面質量存在嚴重。如果使用的黏結劑質量不達標，會出現黏結力不足的問題，導致了各項材料的附著力的下降，交通持續運行之下，車輛碾壓力量逐漸增大，導致了骨料出現分離的問題，最終導致路面發生嚴重損害。

1.2 施工工藝不合理

公路瀝青路面在正常實施環節，如果所選擇的施工工藝不合格，也會導致瀝青路面存在嚴重的質量問題。瀝青路面中的瀝青結構有著更高的要求，并且地面層、中面層與上層厚度都要達到規定要求，上述三個層面出現工藝不達標的情況就會出現比較嚴重的質量問題，比如導致路面出現空隙嚴重，在雨季之下，雨水會通過縫隙進入到結構內部，導致瀝青路面出現嚴重損壞的問題。施工單位應該嚴格控制混合料的出料溫度、攤鋪施工溫度、壓實工藝參數等等方面，同時應該保證其孔隙率在合理的范圍內，整體結構的強度都要達到設計方案的要求。此外，還需要保證拌合站的距離在合理的范圍內，保證交通運行更加的順暢，嚴格控制攤鋪施工溫度，保證工程質量達標。

1.3 水的破壞

公路瀝青路面在正常運營的過程中，水是導致其出現坑槽災害的主要原因。這是因為水會直接導致瀝青路面出現軟化的問題，如果含水量超標，就會直接造成瀝青路面的強度、剛性都都會下降，導致瀝青與骨料出現分離的情況，再加上雨水的嚴重沖刷也會造成路面出現坑槽病害問題，進而導致了瀝青結構松散的問題，在長期車輛碾壓之下造成了巨大的損壞。

2 公路瀝青路面坑槽病害的治理要點

2.1 選擇合適的坑槽修補技術

(1)冷補材料修補技術

冷補材料修補技術是目前常溫條件下應用的主要修補技術，一般情況下不會直接受到天氣環境的影響，并且可以通過使用瀝青冷補材料處理完成之后可以立即開通交通，不會給交通運行造成不利的影響，多數都是應用到坑槽修補中，其施工效果非常好。

首先路面損壞位置的殘渣與廢石料清理干凈，然后將冷補材料從裝載袋中倒出，然后應用工具直接鏟入到損壞的位置，需要高出其地面高度約半寸。其次要結合坑洞的大小來選擇合適的夯實工具，單層深度一般需要控制在8 cm以下，如果深度超出該標準，則要采用分層夯實處理的方式，夯實處理結束之后超出原路面0.5 cm，并且要將修補施工前的廢渣清除干凈，然后保證其有效的黏合。瀝青冷補混合料在施工之后，其效果比較好，要明顯的由于熱補效果，且經濟性更高，不會給環境造成任何的影響，可以完成實現可再生利用，具備非常高的綜合效益。

(2)熱補修補技術

熱補處理方式進行坑槽處理，通常可以應用到雨天中的坑槽施工，第一步就是要進行熱輻射的加熱板范圍確定，然后需要將其調整到合理的位置上，加熱3～5 min，此時可以修補位置進行軟化處理；第二步就是要實施切邊施工，然后將軟化坑槽位置切割完成，將準備好的熱料完全填入到坑槽內，此時可以進行攤平處理，然后在表層中乳化瀝青材料噴灑修補位置上，然后可以將其進行4～6遍的碾壓施工即可。在天氣轉好之后，應該將熱補接縫位置上實施加熱處理，多數可以應用到加熱墻中。

2.2 合理使用修補材料

(1)應用最為合適的瀝青材料，需要結合材料的物理與化學性能等指標來保證其技術規范達到要求。

(2)瀝青材料混合的過程中，要保證其配合比參數達到要求，這是保證材料性能的關鍵。

(3)填充集料需要選擇使用硬度高、耐磨性強且雜質含量少的材料，同時需要加入適當的添加劑材料，從而可以保證瀝青材料與路基材料可以更好的黏結。

2.3 控制松鋪系數

通常來說，坑槽修補環節，松鋪系數對于材料的性能、配合比、瀝青材料的使用量會產生直接的影響，根據大量實踐經驗，通常需要控制在1.25～1.35或1.35～1.45的范圍內，同時需要保證填料厚度需要超出原有路面結構。

2.4 確保坑槽壁面及底面符合設計要求

要想有效的提升坑槽修補的最終效果，需要確保坑槽內部不會存在任何松散的材料，同時需要保證其修補之后的坑槽壁面接縫位置的抗拉、抗壓、防水等性能都能夠達到要求，從而可以提升結構的承載性能，滿足交通運行的需要。此外，在填充前，需要全面清理干凈，保證地面的干燥度達標，以提升其黏結性，有效的抵抗外力作用。

3 瀝青路面坑槽病害的防護措施

3.1 做好路面的排水設計

路面在施工時應該保證其不會存在任何的積水，同時需要在規定的位置上設置縱向與橫向排水結構，保證其排水性能達標，具備較高的防排水性能，避免積水造成嚴重侵蝕的問題存在，消除坑槽病害問題。

3.2 做好路面排水、除雪工作

瀝青路面鋪設施工環節，要嚴格控制材料的密實度性能，如果出現空隙過大的問題，應該在瀝青表面中鋪設黏層瀝青與透層瀝青的材料，從而可以防止積水進入到結構中。再有就是遇到雨雪天氣之后，管理工作人員需要及時將積雪清理工干凈，以降低積雪對于路面所產生的侵蝕危害，以防止出現坑槽的病害問題，保證公路結構性能達標。

4 結 語

公路瀝青路面在長期運營中，因為外部環境、車輛碾壓等因素的影響，導致其出現坑槽等病害問題，如果不能及時的修補處理，就會導致瀝青路面結構損壞嚴重，不能正常應用，這就需要結合實際情況選擇合適的修補處理措施，以提升路面綜合性能。