公路橋梁施工中現澆箱梁的施工技術

賈建剛

(山西路橋第一工程有限責任公司，山西 太原 030031)

1 公路橋梁施工中現澆箱梁的施工技術的應用探討

1.1 現澆箱梁支架施工

(1)基礎施工

基礎施工作為現澆箱梁施工的重要組成部分，認真做好管理控制工作至關重要。基礎施工主要包括以下幾個方面的內容：首先，要做好對施工現場的平整工作，針對搭設支架的位置，必須要進行加固處理，如果支架的搭設位置具備良好的地質條件及承載力，需要及時的清理表面雜物，然后進行壓實處理，并在第幾表面均勻鋪設素混凝土，有效避免沉降問題的發生。其次，如果地基較軟，那么必須要做好加固處理工作，在這一過程當中需要清理干凈淤泥以及軟土，然后填充石渣并澆筑混凝土材料，以此來確保地基具備較強的承載性能。再次，針對公路橋梁工程路基來說，必須要確保其具備較強的防水性能，因為一旦路面出現大量積水，極易導致路基出現不均勻沉降現象。基于此，在基礎施工的過程當中，必須要科學合理的設置相應的排水系統，及時的排凈積水，保障施工質量。

(2)支架搭設施工

在搭設支架的過程當中，需要嚴格按照下述標準流程來展開施工：首先，要認真做好支架位置的測量及標記工作，并確定支架搭設中心點，然后科學合理的搭設支架。在這一過程當中，必須要確保立桿均勻受力，然后在立桿位置布置墊板，確保立桿位置處于墊板中心位置，有效避免立桿沉降、位移等現象的發生。其次，在搭設支架的過程當中必須要嚴格的按照預先制定的搭設方案來進行施工，按照從下到上的順序逐層安裝好立桿及橫桿，斜撐桿作為重要安裝內容，需要借助扣件來連接支架和斜撐桿，同時要盡可能的在框架結點位置安裝扣件，以此來有效提升支架結構整體穩定性。在這里需要我們指出的是，在現澆箱梁施工的過程當中，直接結構使用性能、地基沉降會給鋼管結構穩定性帶來極大的影響，所以必須要嚴格的按照相關規范要求來做好橫桿安裝工作，嚴格控制好掃地桿數量、垂直高度以及剪力撐間距。應用的是碗扣式支架，那么需要將墩支架和鋼管連接并組合成混合支架，這能夠有效提升支架結構的穩定性。

(3)支架堆載預壓

箱梁澆筑質量，是影響現澆箱梁支架承載力的重要因素，因此在實際的施工過程當中，為了避免出現不均勻沉降等現象，要盡可能的減少對非彈性支架結構的使用。施工人員在安裝完成縱橫梁之后，需要使用砂袋隨箱梁底部預壓方式來進行處理，一般來說，預壓質量應控制在箱梁自重的2倍。尤其是在預壓施工的時候，必須要嚴格按照工程設計要求來展開相應的操作，從支架位置展開預壓，最終預壓跨中位置，在這里需要我們指出的是，各個位置的預壓時間應控制在10 s以上，在完成對所有位置的預壓之后，需要對支架的變形量進行準確測量，一旦產生了較大的偏差，應及時做好支架搭設結構的合理調整工作。

1.2 模板安裝施工

在安裝模板的時候，需要充分的考慮到鋼筋施工、預應力管道埋設施工等各項工作，進而最大限度的發揮出模板的應用效果。具體來說，在安裝模板的過程當中應做好以下幾個方面的工作：首先，施工人員在模板安裝之前需要做好對模板表面的清理工作，并檢查其平整度，一旦發現存在變形等問題，要及時的做好平整處理工作，進而更好的滿足施工標準要求。不僅如此，還要在做好對模板和支架焊接位置的檢查工作，如果發現存在裂縫，要進行有效修復。其次，在實際安裝模板的過程當中要最大限度的確保支架預留拱度的合理性，為了做好該項工作，施工人員需要進行加載預壓試驗，并結合實驗結果來科學合理的調整預留拱度，以此來提升其整體穩定性。接著，在側模板安裝的過程當中，需要做好垂直度測量工作，并使用螺栓來側模，做好對螺栓連接處的檢查，避免出現松散現象。最后，在內模安裝的過程當中需要充分考慮到模板結構形態等方面的因素，必須要確保內模安裝尺寸及質量符合施工要求。

1.3 現澆箱梁鋼筋安裝

施工人員在鋼筋安裝之前，必須要認真檢查鋼筋材料，保障其質量達標。一旦發現存在銹蝕等現象，應禁止材料入場。不僅如此，還需要對鋼筋材料進行合理切割，準確確定預埋件位置、預留孔道位置，同時要結合實際情況明確鋼筋材料數量。在實際安裝的時候，如果發現預埋件位置和預留孔道位置兩者出現了較差的偏差，那么要及時的做好調整工作，使得結構整體更加科學合理。此外，在焊接鋼筋材料的過程當中，需要盡可能的避免出現電焊燒壞金屬波紋及鋼絞絲等現象，最后在完成所有施工后需要認真檢查管道是否出現堵塞現象，保障管道暢通。

1.4 現澆箱梁預應力施工

在現澆箱梁預應力施工的過程當中，應做好以下幾個方面的工作：首先，施工人員在施工之前要做好對鋼絞線性能的檢查工作，并借助砂輪切割機對鋼絞線進行下料，在這個時候要控制好尺寸及間距。其次，在預應力張拉施工之前需要做好管道清理工作，確保符合設計標準。最后，施工人員在完成施工后需要檢查其穩定性，并清理多余的鋼絞線。

1.5 澆筑現澆箱梁混凝土

在澆筑現澆箱梁混凝土的過程當中，必須要分批次進行，首次澆筑需要對底板、腹板位置進行澆筑，在這一過程當中需要將澆筑位置控制在肋板頂部位置；二次澆筑需要對頂板、翼板位置進行澆筑，同時要對接縫位置進行正確處理。不僅如此，施工人員要清理干凈模板上的雜物，并檢查鋼筋綁扎質量和支架結構質量，進而提升整體結構性能水平。除此之外，在振搗施工的過程當中，引用插入式振動棒能夠起到良好的效果，在這一過程當中需要控制好振動棒觸摸模板位置、預應力管道，避免位移降低施工質量。

2 結束語

綜上所述，公路橋梁施工作為一項利國利民的工程，保障其施工質量具有重要的現實意義。將現澆箱梁施工技術應用于公路橋梁工程建設當中，充分發揮出該技術的高強度、高美觀度的優勢，進而提升公路橋梁工程施工質量。在實際的應用操作過程當中，必須要嚴格的按照相應的標準要求來展開施工，尤其要做好細節控制工作，靈活應用該技術，保障公路橋梁工程質量。