瀝青路面養護中如何加強同步碎石封層技術

楊 愛

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550001)

1 同步碎石封層技術在瀝青路面養護中的應用

1.1 原料選擇

為保證同步碎石封層的粘接效果，因而在選擇瀝青材料時，一般以乳化瀝青為主，同時搭配瀝青還原劑，并嚴格按照相關技術規范中的要求，對施工質量進行嚴格的控制。一般情況下乳化瀝青的使用量為，0.8 kg～1.2 kg/m2。同步碎石封層技術中所使用的，隨時需要滿足基本的使用要求，并保持一定的清潔度和干燥程度，且碎石的雜質含量相對較低，形狀標準，并要具有一定的強度及耐磨效果。此外，針片狀的石料占比不得超過15%，且其中不得含有大量的石粉，同時石粉的含量不得超過1%。

1.2 施工準備

在正式開展施工之前，施工單位需要對路面原有的病害情況進行初步的處理，首先施工單位需要檢查道路路面的基本情況，并根據檢查結果分析路面病害的解決方案，常見的路面病害包括坑槽、松散、沉陷等。在處理路面病害施工單位需要堅持全面性的原則，不得遺漏任何一處病害問題，同時保證路面的平整度達到基本的要求。路面病害問題處理完成之后，施工單位需要及時開展路面清掃作業，清除路面上的雜質、塵土保證路面基層的整潔度并，按照預定的施工流程完成測量放樣工作。

1.3 技術要求分析

同步碎石封層技術容易受到客觀天氣因素的影響，陰陽施工單位在施工時需要密切關注當地的氣候天氣狀況，避免在降水、低溫、高熱天氣中開展作業。同時施工單位需要密切關注路面的濕潤程度，當路面濕潤度超過75%。時，則不能開展作業。

在鋪灑乳化瀝青施工單位，需要將瀝青的溫度控制在150 ℃～165 ℃之間，同時瀝青噴灑完成之后需要立即在瀝青表面散布碎石，并確保碎石在道路上的覆蓋率達到100%。碎石散布完成之后應當立即使用壓路機對碎石進行壓實處理，壓路機的碾壓速度需要保持在2 000 m/h～3 000m/h之間，既要保證壓實度達到預期的標準，又要避免出現碾壓過度，導致石料破碎的情況。

1.4 施工工藝分析

在應用碎石封層施工技術是，施工單位需要確保施工路面的溫度超過10 ℃，并根據施工計劃所設計的標準對原料的數量及機械設備進行提前準備，同時施工單位需要保證施工的連續性。

在噴灑乳化瀝青時，首先需要開展施工試驗，通過實驗結果明確噴灑瀝青的速度及總量。乳化瀝青的溫度一般根據施工階段的氣溫而進行控制，其一般不低于50 ℃，不超過165 ℃。噴灑瀝青時，噴灑的車速與噴灑的總量，需要保證均勻性，否則就會導致縱橫接縫的出現。

石料的散布應當與瀝青的噴灑之間保持銜接性，即瀝青噴灑完成之后立即散布石料。當出現石料散布不均勻的情況下，應當采取人工的方式進行彌補，若石料過于集中，則需要將多余的石料清除出路面。

石料散布完成之后，需要及時采取碾壓處理。碾壓時應當堅持從路兩側至路中心的原則，并對碾壓的強度及遍數進行嚴格的控制，一般情況下碾壓的遍數不得低于5遍。從某種角度來看，碾壓作業的質量控制是確保同步碎石封層技術應用質量的核心所在，施工單位需要堅持基本的碾壓原則，嚴格控制碾壓質量。同時，為避免出現裸露瀝青粘粘壓路機車輪的情況，因而在開展碾壓作業之前應當在車輪上涂刷柴油。若露瀝青粘粘在車輪上時，其會導致大量的碎石附著在車輪表面，從而導致碾壓機運行困難，影響到施工進度。

碎石封層施工技術應用完成之后， 容易出現泛

油現象，且其主要集中在通車后的初期階段。在面對泛油現象時，應當針對泛油的部位進行石料鋪灑作業，并確保石料的均勻性。治理完泛油現象之后，應當有針對性的對泛油部位采取適當的養護措施，以達到提高治理效果的目的。

1.5 質量管理措施分析

在開展施工之前，施工單位應當按照預定的流程對瀝青等材料，進行前期的質量檢驗。若原料的質量未達到預期的設計標準，則不得批準其進入施工現場。其次，在施工的過程當中，施工單位需要對工作人員的技術應用行為進行嚴格的控制，保障技術應用的規范性，且每一道工序完成之后，需要及時開展質量驗收。若施工質量不達標準的需要及時采取返工處理，并不得進行下一環節的施工作業。同時，施工單位需要積極配合工程監理方的各項監理工作，不得惡意阻撓監理工作的開展。施工完成之后，施工單位需要及時向業主單位發出竣工申請，并在經過監理方現場審核及業主單位批準后實現竣工。

2 結 語

綜合來看，在應用同步碎石封層技術時，施工單位需要強化對于施工材料、施工技術以及施工檢測的管理，堅持現場管理的基本原則，確保各項施工環節在質量上能夠達到預期的設計標準，從而確保同步碎石封層技術的效果得到最大程度的發揮，實現自身對于道路路面的養護作用。