新時代BIM技術在提升公路勘察設計質量中的應用分析

朱 旺

(貴州省貴安新區公路管理局，貴州 貴陽 550000)

1 新時代BIM技術在提升公路勘察設計質量中的應用方向

1.1 轉變原有數據信息

BIM技術在公路勘察設計中的工作主要有兩個應用方向，其中之一就是轉變原有的數據信息，在以往工作的基礎上，對設計方案進行完善。此舉就是通過BIM技術將人工得出的勘查結果進行分析和結合，再運用相應的BIM技術軟件，將人工得出的數據由二維轉化成三維，這樣能使BIM技術在公路勘察設計中間接地發揮作用。但該方法并沒有真正發揮BIM技術的全部效用，也不能進一步地提高公路勘察設計質量、解決當下存在的技術問題。

1.2 BIM數據三維模型

運用BIM技術直接建立三維模型是公路勘察設計的主要方向之一，該技術是將各個階段的勘查結果匯總在一起，例如對當地地質的地層、構造以及巖性等要素的了解和計算，進而采取措施得出地質的分層以及圖樣、水樣等數據。通過對各個階段數據的勘察，再運用BIM技術手段對其進行三維模式的構建，從而使該階段的BIM模型一目了然，該方法可以說是發揮了BIM技術應用的作用。這種方法的有效應用對于公路地質的勘察設計有著重要的推動作用，既能及時對工程的施工狀態進行更新及調整，還能在三維模型的基礎上使工程施工設計的優化更為科學具體，為后續工程的具體施工打下一個良好的基礎，減輕了施工人員的壓力，對公路的整體建設起著促進作用。

2 新時代BIM技術在提升公路勘察設計質量中的應用要點

2.1 確定建模要求

在新時代下，公路地質勘察設計中BIM技術的應用要點之一就是要先確定建模工作的要求。

首先是在對公路進行選線上，為了達到科學公路選線的目的，可以運用BIM技術中的DEM/TIN模型，從公路的各個方面，包括地形地貌、生態環境等各個方面進行建模。另外，相關技術人員還應著重突出各個道路、橋梁、建筑物等基礎設施，還要通過對其顏色的改變，形成更為直觀的效果，以此來展示施工進度。

其次是在設計溝通方面，工程的開展應嚴格按照流程進行，在對公路的勘察工作完成后，就可根據設計方案進行3D模型的建造了。一旦在施工過程中有設計方案變動的情況，那么相關人員就需要根據變動的具體情況，通過BIM技術進行同步的調整和重建，確保其3D模型與實際地質地貌相符，便于接下來具體工程的開展。

同時，在對細節進行優化建模的工作上，應全面了解公路中的重點位置，進行細節上特殊處理，例如在對部分隧道、橋梁、病害路段進行微觀的3D建模時，需要根據其具體的分布位置、地質特點調整具體方法。在對于個重點位置的優化細節建模結束后，還應加強對其與路線設計、橋梁隧道和路基建設之間協調性與合理性的重視程度，從而使得管理人員實時監控工程的實施過程。

最后，在確定當地的各方面屬性信息時，出了明確其幾何信息外，還應添加包括地層地質、含水量、承載力以及厚度等具體指標信息，全面地了解當地的具體屬性信息，使后續工作的開展具有強有力的數據支撐。

2.2 公路勘察信息采集

在對于公路勘查信息采集這一要點中，一方面應科學地使用衛星測量技術，衛星測量技術是工作人員明確公路具體信息的重要方式之一，在運用BIM技術的同時，通過使用現有衛星繪制公路圖像，大大提升了勘察設計的效率。還可以通過衛星遙感技術的使用分析當前普遍發生的地質災害，對其進行研究和總結，進而完成公路災害的3D模型，該技術擁有精確詳細和適用范圍廣等特點，便于比較大面積公路工程的信息采集。另一方面可以通過激光技術的運用來完成公路勘察信息采集。該方法運用帶有3D坐標的激光點對公路沿岸的地形地貌進行測量，由于其對植物的穿透力極強，因此在部分地形復雜、地勢起伏大的公路勘察設計工程中應用較為廣泛，再加上該技術處理數據的速度很快，能夠有效地提升對公路信息采集的效率。

2.3 共和管線設計

在當前我國的公路工程的施工中，會發現有部分地區已有管線項目，因此，相關的勘察設計人員應具體情況具體分析，結合當地地勢情況優化設計方案，避免對已有的管線造成傷害，危害其它項目的開展。通過BIM技術的使用對管線進行建模，使公路管道與管線之間呈現穩定協調的狀態，結合專業信息要求進行系統的優化處理，從而設計出最高效穩定的施工方案，為后續工作的開展減少阻礙。

2.4 BIM協同設計要求

在公路勘察設計中應用BIM技術可以通過多種手段進行實現，在這些手段的運用中不斷取長補短，可以在多數地區的公路工程勘察中，為施工的設計與管理提供信息數據的支持，并且將公路模型共享、轉換貫徹到底，對今后其它工程的開展有著重要的參考意義，在一定程度上滿足了BIM協同設計的要求。這種方法在加強了公路地質勘察設計效率的同時，還對管理人員進行施工指導提供了方便，而各單位與各部門之間的協同作業、信息互換，也實現了共同發展的偉大目標，對我國公路勘察設計質量的提升有著積極意義。

3 未來提升BIM技術在公路勘察設計中應用質量的對策

3.1 建設協同平臺

在未來，若是想提升BIM技術在公路勘察設計中應用的質量，需要加快研究推進協同平臺的建設，建立穩定的數據庫儲存系統以及互聯網通信技術的協同平臺，使BIM模型能夠應用在各專業的勘察設計作業中。目前我國市面上存在的BIM協同產品種類較少，因此各企業之間應加強對科技創新的資金投入力度，從自身的實際情況出發，聯合各相關專業高校共同深入研究BIM協同平臺核心技術，從而建設起與自身企業發展相符合的BIM協同平臺。

3.2 研究模型平臺

在模型平臺方面，各企業的研發部門也應進一步推進其研究工作，運用BIM技術數據庫對信息進行有效地管理，還要加強在BIM技術運用中數據的積累和儲存，使模型數據平臺全方位對外開放，方便各專業人員對其進度、材料和數據管理、維護、以及三維模型的查找。

3.3 制定戰略規劃

為了加強BIM技術在公路勘察設計中的應用效果，企業還需制定符合企業具體情況的戰略性規劃，因為BIM技術的應用不僅僅是單純的技術問題，它其中還蘊含著全生命周期的管理理念，這種理念會不斷地應用在今后我國基礎設施建設，尤其是公路建設中。由此看來，各企業應腳踏實地，從實際情況出發，一步一步建立起能夠使企業長遠發展的戰略性規劃，從而加強BIM技術在公路項目上的集成應用。

4 結 論

綜上所述，我國在各基礎設施項目再開展過程中，都應運用現代化的科學技術手段，尤其是加強BIM技術在公路勘察設計中的應用，在明確應用方向明確應用要點后還需通過制定合理的設計方案和推進研究平臺建設等手段促進公路勘察質量在BIM技術的不斷應用中穩步提高。