王 云
(中國建筑第七工程局有限公司,河南 鄭州 450000)
在現代社會中,交通是決定著國家發展的重要因素,進而我國也在努力的發展交通事業,促進國家快速發展。橋梁是交通中重要的組成部分,也是不可缺少的組成部分,因此,如何解決橋梁在施工過程中遇到的難點也成為了一大問題。某工程上跨橋采用40 m+60 m+40 m、頂板寬為26 m、地板寬為21 m、懸臂長為2.5 m、支點處橋梁高為3.6 m,跨中處的橋梁為1.7 m,邊墩采用的是兩根直徑為2.5的柱式橋墩。以上為某工程的大概狀況。
首先,預應力影響著曲線箱橋梁兩邊的腹板,進而產生受力不均勻的現象,最后導致腹板出現裂痕。其次,現澆梁曲線橋的拱度較大,現澆梁曲線變截面難度較大。后張法預應力鋼筋的理論伸長值以及實際伸長值出現偏差,容易出現張力不充足或者是張力過大的現象。在現澆梁曲線變截面施工中需要運用到塑料波紋管,而塑料波紋管在施工的過程中非常容易出現漏漿或者損壞的現象,這一現象會導致堵孔現象以及裹住預應力筋的現象發生。再次,孔道灌漿不夠嚴實也是質量控制的難點,孔道灌漿的現象發生會導致橋梁強度不合格,容易發生橋體破裂,并且為橋梁帶來質量上的問題,因此,孔道灌漿是非常重要的一個環節。最后在實施現澆梁曲面邊截面時,在澆筑混凝土的過程中,容易導致錨頭以及錨墊板后混凝土不夠密實,在錨頭處還會發生鋼筋網片以及防崩鋼筋的安裝差別過大,最終導致錨頭以及錨墊板的質量發生問題。這些質量上的控制難點最終會導致現澆梁曲線變截面的施工技術出現問題,進而影響整個工程的質量,因此,質量控制難點不容小覷。
施工所在的區域地形比較復雜,這就導致了在工程施工過程中支架基底處理難度加大。主要體現在地形復雜的施工環境中,由于地勢的起伏較大,所以非常明顯的提高了支架基底處理難度。又因為地形復雜的施工地區存在著大量的滑坡,穩定性存在問題,所以整個工程在施工中非常困難。并且這也是所有現澆梁曲線變截面施工技術的主要難點問題。
在工程施工中支架搭設的高度過高,并且還存在著大量的跨河道支架,所以在運用支架進行施工的過程中,由于工程處在滑坡較多的地勢,并且具有較深的河道,基于整體的穩定性來說應加大支架的高度,但是這就說明了支架高度所造成的更大難度。
撓度帶來的難點。就現如今的現澆梁曲線變截面工程而言,要從多個方面進行考慮,如:揉體線性、受預應力等等。揉體線性的控制難度以及受預應力的復雜性都為工程施工帶來不小的難題。并且橋梁的撓度變化復雜并且繁瑣,無法尋找到規律,這就導致了梁體線性的控制受到很大的影響。這個難點是影響著現澆梁曲線變截面施工技術的重要因素。
首先,在施工前應做好拱度設計,并且運用專業的驗證方式對所設計的拱度進行驗證,最后結合變截面的特點進行改正,以此確保拱度的設計合理、科學、符合要求。其次對于在現澆梁曲線變截面施工中需要運用到塑料波紋管要加強防護,在條件允許下選擇材質最好的塑料波紋管。并且在施工過程中要對塑料波紋管進行防護,及時對塑料波紋管進行檢查,這樣就能夠有效防止塑料波紋管在運用過程中出現破裂的現象,有效避免堵孔的問題發生。其次,在施工過程中應選擇專業的管理人員在現場進行監管,并且在施工過程中運用電話、對講機等通訊設備進行交流,一旦發生問題及時處理,這樣才能夠確保質量合格。再次,孔道灌漿的選擇。孔道灌漿的選擇要先做好采樣、實驗,并且將孔道的進口處以及出口處分別采樣,送到專業部門進行檢測,確保孔道灌漿的質量。最后,加強鋼筋的長度以及伸長值,對其運用多媒體技術進行測試,以此能夠保證得到準確的數據。對于施工過程中的質量控制要嚴格,管理人員要注重安排專業性人員參與到施工質量控制中,以此落實各種質量保障,達到預期的目標。
在整個施工過程中必須要嚴格按照施工流程進行,例如:首先測量放樣,其次地基處理,最后支架搭設等等。這樣才能夠保證在整個施工過程中能夠順利完成施工任務。對于支架設計以及搭設,首先可以運用碗扣式支架,碗扣式支架能夠符合工程施工的要求。在施工過程中,相關工作人員要重視施工區域的氣候,簡單來說就是施工現場的風壓設定,這樣施工的過程能夠更加具備穩定性。其次,要重視施工管理人員。施工管理人員的水平很大程度上影響著工程的質量。第一,在施工前應安排專業的工程師以及監工和設計師等等,做到每一個重要的環節都有專業性的人員堅守以及嚴格把控。第二,讓相關專業人員對于施工地區的地形以及滑坡等等因素作出專業的分析,并且給出專業的解決方案,這種情況下能夠很大程度上解決問題。第三、在施工過程中無論是運用到的支架以及機械和施工人員、材料等都應嚴格把控,在施工人員中盡可能多選擇經驗豐富的施工人員,經驗豐富的施工人員能夠在施工過程中及時發現問題,并且上報,進而及時解決問題,確保工程施工順利進行。而機械的運用要根據施工情況進行選擇,現澆梁曲線變截面施工工作是非常危險的,管理人員要注重保證施工人員的安全。
在大量的鋼筋混凝土工程中,支架的運用可以說是非常普遍并且十分重要。在現澆梁曲線變截面施工中運用支架技術主要考慮的問題就是支架的穩定性,這樣才能夠減少因支架而出現的崩塌事件以及支架損壞而對施工產生的不利影響。進行現澆梁曲線變截面支架體系穩定性計算應分成四大方面。一、荷載計算,荷載計算是根據截面的面積以及箱梁終端的實心截面積和預應力鋼筋混凝土箱梁容量進行計算。二、橫向分配梁強度以及剛度、縱向分配梁強度以及剛度計算。三、門架的容許承載力計算以及驗算。墊木以及地基的承載度計算以及驗算。支架體系的穩定性計算以及驗算過程是一個非常難的過程也是不容出錯的一個過程,在對現澆梁曲線變截面支架體系進行穩定性計算時,應運用專業性人員。這種情況下才能保證支架體系在施工運用時不會出現安全事故,既能夠保證施工的安全質量又能夠保證施工工期不被延長,以此達到最終的預期施工目的。
現澆梁曲線變截面施工技術的難度較大,因此在施工過程中應針對每一個環節可能對施工帶來的影響進行深入分析,并且提出解決策略,制定有效的預備方案,并且要嚴格要求施工人員要按照方案進行,以此保證施工能夠順利實施。