紅色旅游拉動遵義經濟

新加坡《聯合早報》1月12日文章，原題：紅色教育溫故知初心《聯合早報》去年11月走訪著名紅色旅游和紅色教育基地——貴州遵義，發現橫跨各年齡層面的游客眾多，“不忘初心、牢記使命”主題教育培訓也在當地如火如荼展開。

市區的遵義會議會址，周邊街道寬敞整潔，商鋪林立，茅臺酒瓶隨處可見，酒文化氛圍濃郁。游客以團客為主，也有家長牽著年幼小孩的手，漫步陳列館中認識長征和遵義會議歷史。

據遵義會議紀念館原館長雷光仁觀察，紅色旅游和紅色教育近年更受推崇重視。旅游帶有文化內涵和教育性質，這兩者結合在一起，比過去熱絡得多，也很有成效。

貴州因多山地形，交通和經濟發展長期受阻。2015年成為中國西部首個“縣縣通”高速公路的省份后，貴州揮別過去的不便利，經濟發展增速，更多游客來到遵義。

雷光仁說，隨著高速公路、高鐵的開通，遵義會議紀念館的游客人數與過去相比翻倍增長。在他擔任館長的年代，“一天7000多人就很不得了了”。如今，紀念館每天迎接上萬游客。“（2019年）國慶長假高峰日每天將近5萬人。7天長假約20萬人次。”

大批游客的到來意味著商機，大批在外打拼的農民工也順勢返鄉創業。制作藤編40多年的馬毅受訪時，遠處傳來（實景演出）《婁山關大捷》的隆隆炮火聲，聽在當地民眾的耳里不是噪音，而是“當當”的銅板聲。

馬毅告訴記者，婁山關以前游客不多，一年只有幾千人。當時藤編師傅制作一張藤椅才掙90元。缺乏就業機會，青壯年紛紛外出打工。2014年當地公路交通提升，以及兩年后婁山關景區開門，游客隨之涌入，一年數萬人。游客強大的購買力也拉抬藤編師傅的收入，他們現在制作一張椅子可賺取260元。馬毅的公司近兩三年來銷售額每年約400萬元，其中一半由游客貢獻。他感嘆：“如果沒有景區的打造，那一切都是空談。”▲

（作者王緯溫）