如“7”而至　第七屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽

黎明京

今年“疫情”肆虐，讓很多人為賽事能否順利舉辦而擔(dān)憂，好在第七屆CEVR依然如期而至。可以說，無(wú)論是從賽事規(guī)模，參賽陣容還有賽事安排上來看，都要比往屆賽事更加優(yōu)秀。如今“CEVR”已不再是簡(jiǎn)單的一項(xiàng)賽事的名字，更代表著中國(guó)純電動(dòng)汽車領(lǐng)域最權(quán)威的賽會(huì)組織，以及未來一年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

本屆參賽車型包括：BEIJING-EU5、BEIJING-EU7、長(zhǎng)安新能源奔奔E-Star、長(zhǎng)安新能源CS55 E-Rock、東風(fēng)風(fēng)神E70、豐田E進(jìn)擎、賽力斯SF5、合眾哪吒U、比亞迪e2、上汽榮威R ER6、奇瑞艾瑞澤e、奇瑞小螞蟻、官方特邀參賽車型紅旗E-HS3。CEVR已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最具影響力的純電動(dòng)汽車賽事。

CEVR區(qū)別于其他賽事的最大特點(diǎn)就是嚴(yán)苛的比賽地點(diǎn)。賽事評(píng)測(cè)地點(diǎn)位于海拔2000-4120米的青海高原地帶，沿途上參賽車輛要經(jīng)歷巨大的溫差、多變的天氣，以及極為嚴(yán)苛的海拔落差，無(wú)論是對(duì)車手還是對(duì)參賽車輛無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)大的考驗(yàn)。

CEVR自2014年舉辦以來，在青海各級(jí)政府的大力支持下，賽事規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。本屆比賽更是吸引到了來自國(guó)內(nèi)外的10個(gè)品牌、13款參賽的純電動(dòng)車型。每一年的CEVR都星光閃耀，從演藝圈的明星、導(dǎo)演、歌手到眾多世界冠軍與奧運(yùn)冠軍也參與其中，明星車手和專業(yè)裁判為賽事的專業(yè)性提供支持，全國(guó)百余家媒體全方位深度報(bào)道。

本屆賽事從6天縮短為4天，第一天對(duì)14個(gè)專業(yè)進(jìn)行評(píng)測(cè)，還有靜音、加速、制動(dòng)、操控（繞樁測(cè)試）、涉水五項(xiàng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)測(cè)。為期兩天的環(huán)湖評(píng)測(cè)賽共分12大賽段，評(píng)測(cè)總里程約1015公里。……