坨33塊減氧空氣驅深化調整技術研究及應用

王兆慶（中國石油遼河油田分公司高升采油廠地質研究所，遼寧 盤錦124000）

1 地質概況

坨33 塊構造上位于遼河盆地西部凹陷牛心坨構造帶的北端，被兩條北東向斷層夾持，中間被兩條次級北西向斷層分割成3個次級斷塊，構造高點埋深-1180m。含油面積1.56km2，地質儲量242.73×104t，標定采收率14.1%。油藏埋深1300～1530m。開采目的層為中生界火山巖，其中流紋巖為本區(qū)的儲集巖。該塊為一雙重介質裂縫－孔隙型儲層，平面上，主體部位裂縫較發(fā)育，方向以北東、北西向為主。縱向上，中上部井段(1300～1400m)裂縫較發(fā)育，以網狀裂縫為主平均裂縫傾角49°，為一塊狀火山巖普通稠油油藏。

2 開發(fā)歷程

2005年斷塊開始進入整體規(guī)模開發(fā)階段，按165m井距，正方形井網全面投入開發(fā)。隨著地下虧空加大，地層壓力持續(xù)下降，油田進入快速遞減階段。為補充地層能量，2006 年、2007年、2008年采用一套層系165m正方形井網開展3次注水試驗，均因對應油井含水上升速度快而停注。2009 年開展底部溫和注水試驗，2013 年實現(xiàn)全面注水開發(fā)，但受地層虧空較大及火山巖油藏特殊巖性制約，總體水驅效果仍未好轉，區(qū)塊頻臨廢棄。因此，該塊于2015年開展減氧空氣驅試驗，采用底部注氣、油井中上部采油方式，注氣后油井快速氣竄，導致油井及整個采油站生產系統(tǒng)癱瘓，部分油井實施關井。開展注氣調整研究，氣井同步注泡沫，油井依據注采夾角調整采油井段，氣驅效果明顯改善，但進入2017 年以后隨著油井措施工作量逐步萎縮，井組產量呈現(xiàn)遞減趨勢，同時封堵后造成儲量損失，日產油量從15.9t/d 下降至8.5t/d。因此，有必要開展氣驅深入調整研究，找到穩(wěn)定氣驅效果的方法。

3 氣水同注技術研究

該技術通過重力分異作用可采出頂部的剩余油，且同步注水可以改變氣體運移通道抑制氣竄。

早期注水開發(fā)后期剩余油主要以“閣樓油”的形式存在，介于這種情況，提出注氮氣驅可提高采收率措施。該開發(fā)方式主要應用氮氣的密度小于儲層內其他流體的密度，通過重力分異作用向上運移，驅動頂部的“閣樓油”，但是氣井注氣一段時間后，由于地層存在高角度度裂縫，極易形成氣竄通道，上部井段快速發(fā)生氣竄反應，波及效率低下，且在采用堵氣封竄的過程中會造成井段儲量損失。

針對區(qū)塊氣竄情況加劇儲量損失嚴重這一問題，我們提出上層注水，下層注氣方式進行開采的思路，原理如圖所示，由于三種流體存在重力分異，水向下、氮氣向上驅替，在地層間形成油氣水混合流動帶，上中下同時驅替，向前推進殘余油沿油氣水界面向前流動，在平面及縱向上形成大的波及體積，提高了波及系數，損失儲量得到動用。

該技術不僅能提高注氣驅過程的體積波及系數,還能改善高流度氣體在流經低流度油藏流體時的流動效率。

4 現(xiàn)場應用情況

2017年于坨33-11-9井組開展氣水同注試驗，采用上層注水，下層注氣的方式，日注氣1.3×104m3，日配注水15m3，油壓為25MPa，套壓為22.5MPa，試驗開展后，試驗井組受效狀態(tài)良好，初步見到抑制氣竄和增油效果，日產液從65t上升至103t、日產油從8.6t升至13.7t、日產氣從16500 m3降至13000 m3、綜合含水從85.2%下降至82.7%。地層壓力有所回升，從8.2MPa 上升至8.5MPa。由此可見，通過減氧空氣驅深入調整，封堵儲量得到有效動用，地下虧空得到一定補充，開發(fā)效果得到明顯的改善，預測最終采收率可達到14.8%，同比提高1.5%，為同類型油藏的有效開發(fā)提供了借鑒的意義。

5 結語

持續(xù)開展氣水同注試驗，保證上層注水，下層穩(wěn)定注氣，能有效抑制氣竄，釋放封堵儲量潛力，進一步穩(wěn)定氣驅效果，改善開發(fā)效果，為同類型火山巖油藏有效開發(fā)提供一定的借鑒。