站內(nèi)損失站外補

文／牛雨微 徐 昊

受新冠肺炎疫情影響，今年朝陽銷售建平經(jīng)營部第二加油站油品銷量受到很大影響，站經(jīng)理呂延兵急在心里。作為在銷售一線摸爬滾打26年的“老兵”，他深知“站內(nèi)損失還得站外補”的道理。

一個偶然的機(jī)會，他從朋友那里得到了建平縣某工業(yè)園區(qū)一個由縣政府投資的基礎(chǔ)建設(shè)開發(fā)項目即將動工的消息。這個項目已被縣公路工程有限公司某項目部成功競標(biāo)，柴油需求量不小。他連續(xù)2 天接連跑了3 個項目部，終于找到了該項目負(fù)責(zé)人張先生。可張先生表示，當(dāng)?shù)貛鬃佑驼静裼蛢r格便宜、在合作環(huán)節(jié)更加便利快捷，便婉言謝絕了。但呂延兵沒有氣餒，回到單位后與經(jīng)營部積極溝通協(xié)調(diào)，制定了“一戶一策”方案。

兩天后，他再次登門拜訪，終于解除了客戶的疑慮，承諾在保障油品質(zhì)量前提下盡全力將油品配送到位。最終，雙方簽訂了“用油協(xié)議”。該項目工期大約40 天，每日至少需要柴油2.5 噸，預(yù)計銷售0 號柴油100 噸。