2019年10月,江西省鷹潭市交通運輸局局長費尚恒受邀在全國交通運輸局長培訓班上授課,而他的授課主題便是鷹潭市“互聯網+交通運輸安全”工作所取得的先進經驗。據了解,全國交通運輸局長培訓班每年舉辦5 期,費尚恒已經連續10 期受邀在該培訓班上授課,這也是交通運輸部對鷹潭市“互聯網+交通運輸安全”工作所取得成績的充分肯定。
鷹潭“互聯網+交通運輸安全”工作包括二類五項,二類分別指企業服務類,主要功能是幫助企業落實安全生產主體責任;行業管理類,主要功能是幫助行業管理部門實施安全生產精準監管。工作主要涵蓋五項內容,分別是指第三方監控、駕駛員網絡安全培訓教育、車輛電子檔案、安全隱患排查、營運客車車載終端設備4G 視頻升級改造。
走進市交通運輸指揮中心,看到大屏幕上實時出現的一組組精準監測數據、一個個車輛運行信息、一幅幅實時動態畫面……便會讓人切身感受到信息化手段監管的迅速、全面、準確。納入監控系統的車輛都處于實時監控狀態,每一輛車的位置、速度、軌跡等信息都清晰可見,監控系統一旦發現車輛駕駛員有超速、接打電話、疲勞駕駛等情況,就會發送警示語音。截至目前,全市共接入平臺企業323家,個體320 戶,接入車輛5453 輛。在第三方監控系統運作下,鷹潭市形成了“車在走,人在盯”的工作局面,確保了道路運輸車輛在運營中7×24小時有人監控,車輛的違法行為事前、事中得到及時的提醒,事后得到處置。
據統計,第三方監控系統從2018年至今,已向企業預警信息213971條,其中超速行駛73003條,疲勞駕駛90952條,異常行駛47520條、下發車輛安全行駛提示信息390萬條。通過有效監管,全市運輸車輛的違法駕駛行為得到有效遏制,道路運輸車輛日常報警次數逐漸下降,報警次數由最初的15000余次下降到300余次,交通運輸安全形勢向好。
如今,第三方監測系統已成為該市交通運輸部門的智慧幫手,同時也為全市其他部門提供了數據資料。目前,第三方監測數據已向公安交管部門開放,向公安交管部門提供了查詢賬號,基本實現信息共享,為公安交管部門精準執法提供了依據。同時,第三方監測數據接入了鷹潭智慧新城決策指揮中心,與其他行業數據一同在決策平臺上展示,實現數據共享。
在“互聯網+交通運輸安全”中,第三方監控系統不僅成為了行業部門的好幫手,同樣也是運輸企業的好管家。每天打開手機,查看公司的運輸車輛定位和駕駛員是否有違規情況,已成為該市許多交通運輸企業負責人的日常行為。第三方監控對駕駛員的違章提醒起到了很好的監督作用,尤其是行為分析儀,及時糾正了駕駛員的不良駕駛習慣,并能夠總結分析,讓管理人員方便快捷地查看信息發現問題概況,對公司的安全運營起到很好的成效。
其實,除了為企業提供第三方監測數據,“互聯網+交通運輸安全”還做到了幫助企業進行安全隱患排查。這套系統以道路運輸企業安全標準化建設為基礎,一方面幫助企業發現安全管理中的薄弱環節和存在的安全隱患,從而組織人員、資金、措施進行及時有效整改,讓企業負責人和企業安全管理人員對安全生產主體工作自信、有底、會抓;另一方面,對轄區內道路運輸企業安全生產情況(本質安全)實時進行安全監測,并進行綜合排名,幫助行業管理部門發現安全隱患較多的企業,重點加強監管,從而達到精準監管的作用,減少行業管理成本,提高執法工作效率。
隨著新監管手段的應用,企業的理念也在潛移默化中發現變化,漸漸將抓安全生產工作從過去被動轉向主動。
在信息時代,AI技術與我們的生活日漸融合,鷹潭市在創建“互聯網+交通運輸安全”工作中,也將AI技術應用其中,為運輸司機打造了網絡遠程安全培訓的在線課堂。為防止運輸企業從業人員安全培訓教育工作弄虛作假,流于形式,鷹潭市充分應用“互聯網+交通運輸安全”中的安全培訓功能,將企業安全培訓由傳統的“現場”培訓向“現場+網絡”培訓轉變,幫助企業員工解決工學矛盾,提高企業安全培訓到位率,同時采取人臉活體識別技術,確保本人參加學習,也讓安全教育真正地落實下去。
近年來,鷹潭在“互聯網+交通運輸安全”工作的推進中,秉著“讓信息多跑路,群眾少跑腿”的理念,為運輸企業將車輛檔案各類由單一的紙質檔案向“紙質+電子”檔案轉變提供技術支持,將車輛維修、車輛檢測、車輛管理等不同專業的工作在一個平臺展現,實現可視化,讓車輛技術檔案管理更輕松。另外,鷹潭市還將營運客車衛星定位裝置車載終端由2G 升級改造成4G,同時也將出租汽車車載終端向4G 視頻監控設備進行了升級改造。