我國農(nóng)產(chǎn)品流通效率影響因素研究

唐國斌 趙婉婷（南昌理工學院 南昌 330013）

本文將通過建模的方式，結(jié)合相關(guān)計算數(shù)據(jù)，分析我國農(nóng)產(chǎn)品流通問題，并且指出可以通過加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度、實現(xiàn)產(chǎn)銷結(jié)合的生產(chǎn)模式、發(fā)展網(wǎng)上電商平臺銷售等多方途徑，切實提高我國農(nóng)產(chǎn)品流通效率。

現(xiàn)階段中國市場上農(nóng)產(chǎn)品流通中存在的弊端

（一）供求問題中的生產(chǎn)和銷售矛盾

農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)要素包含土地、生產(chǎn)資本、生產(chǎn)機器以及生產(chǎn)技術(shù)，以上生產(chǎn)要素需按照規(guī)定的生產(chǎn)秩序進行結(jié)合，從而形成統(tǒng)一農(nóng)業(yè)部門，在農(nóng)業(yè)部門與勞動的結(jié)合下，產(chǎn)出一定量的農(nóng)產(chǎn)品。農(nóng)產(chǎn)品具有季節(jié)性特征，因此每到季節(jié)會有大量農(nóng)產(chǎn)品投入至當?shù)厥袌鲋校@種突然性的投放會使農(nóng)產(chǎn)品市場經(jīng)歷空檔期之后迅速形成飽和，產(chǎn)生供大于求的現(xiàn)象，生產(chǎn)端生產(chǎn)出過量的農(nóng)產(chǎn)品，而消費端并沒有與之適應的市場需求，導致農(nóng)產(chǎn)品的整體流通數(shù)量得以提升，然而流通質(zhì)量卻并沒有提升。農(nóng)產(chǎn)品投入產(chǎn)品市場后，通過該農(nóng)產(chǎn)品的流通情況和消費情況進行反饋，從而農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)端可以建立相應供應鏈，在全國范圍內(nèi)實行銷售，這一環(huán)節(jié)能夠完成農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的形成流程，通過該種方式能夠有效改善農(nóng)產(chǎn)品的季節(jié)性缺陷，在農(nóng)貿(mào)交易市場平臺通過農(nóng)產(chǎn)品供應鏈連接消費端和生產(chǎn)端，將需求反映至生產(chǎn)端，再由生產(chǎn)端進行生產(chǎn)，從而帶動銷售鏈，因此更有針對性。

提高農(nóng)產(chǎn)品流通率，能夠給農(nóng)民帶來實惠，助力農(nóng)民發(fā)家致富，同時具有一定社會效益，廣大農(nóng)民也積極謀求廣泛的合作，通過農(nóng)產(chǎn)品合作交流方式促進農(nóng)產(chǎn)品效率的提升。因此農(nóng)民想要提升自己的經(jīng)濟收入，必須致力于加強農(nóng)產(chǎn)品流通效率，其主要關(guān)系流程如圖1所示。

（二）流通主體之間關(guān)系松散

對于農(nóng)產(chǎn)品流通來說，其主體的營業(yè)素質(zhì)起到了關(guān)鍵性影響（孫劍，2011）。農(nóng)產(chǎn)品流通關(guān)鍵因素為營業(yè)素質(zhì)，農(nóng)產(chǎn)品流通主體為農(nóng)戶，既包括專業(yè)性經(jīng)營農(nóng)戶，也包括兼職農(nóng)戶，兼職農(nóng)戶概念主要是在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中，除了以土地為來源之外，也有其他的收入來源，以上兩種農(nóng)戶，通過與生產(chǎn)合作社簽訂生產(chǎn)營銷合同，可以有效避免市場不確定帶來的經(jīng)營風險，因此簽訂農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合同具有保障，同時沒有簽訂生產(chǎn)合同的農(nóng)民在生產(chǎn)過程中將承擔更大的生產(chǎn)風險，通過單銷的方式來完成銷售訂單。與大中型超市以及其他需求者合作，雖然能夠擴大農(nóng)產(chǎn)品銷路，但保障性稍差。合同帶來保障，同時也能夠帶來約束性，任何違反合同的現(xiàn)象，視為違約，如果收購商違約，則可以對農(nóng)戶進行賠償，因此如果農(nóng)戶沒有簽訂營銷合同，則失去了法律法規(guī)的保護，同時與農(nóng)民合作的企業(yè)也要承擔一系列損失。如果合作的企業(yè)違規(guī)，則需要承擔一定的責任。具體的違規(guī)現(xiàn)象，包括已經(jīng)與生產(chǎn)農(nóng)民簽訂合同，但農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)之后沒有按合同的規(guī)章進行收購，或者單方面修改合同條款打壓價格。由于企業(yè)具有信息和營銷渠道的優(yōu)勢，因此對農(nóng)民來說利益受到了損失。另外違規(guī)的行為不僅會給企業(yè)帶來損失，對于企業(yè)來說農(nóng)民違規(guī)現(xiàn)象依舊會產(chǎn)生極大的經(jīng)濟影響，無論是企業(yè)還是農(nóng)民違規(guī)現(xiàn)象，都會給農(nóng)產(chǎn)品的流通帶來不穩(wěn)定威脅。

圖1 “小生產(chǎn)”與流通“大市場”關(guān)系示意圖

圖2 我國農(nóng)產(chǎn)品流通過程中各流通主體之間的關(guān)系

表1 外生變量各個指標對農(nóng)產(chǎn)品流通效率的影響

圖3 我國主要農(nóng)產(chǎn)品流通客體結(jié)構(gòu)失衡

農(nóng)產(chǎn)品想要加強流通速率，必須提升信息的流通速度，傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品銷售主要以單銷為主，把農(nóng)產(chǎn)品直接帶往銷售市場，面對消費者，此種銷售方式過于被動，根本無法滿足現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品流通的需求（李崇光，2015）。我國的農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)再到農(nóng)產(chǎn)品的消費，這一系列過程中所受到的發(fā)展阻力是多方面的，這些都阻礙了我國農(nóng)產(chǎn)品效率的提升，具體來說如圖2所示 。

（三）流通客體結(jié)構(gòu)失衡

農(nóng)產(chǎn)品銷售和流通過程中，客體結(jié)構(gòu)失衡也是一大發(fā)展阻力，因此我國需積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，把農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)產(chǎn)品流通效率提升納入整體發(fā)展計劃中來（徐良陪，2013），根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，2016年我國糧食總產(chǎn)量實現(xiàn)了穩(wěn)步提升，達到了6.16億噸，而2010年只是5.46億噸，增長了0.70億噸，而且不僅僅是數(shù)量，我國糧食總產(chǎn)值也有所提升，糧食的商品化程度也較高。例如，我國主要的農(nóng)產(chǎn)品就是稻谷、玉米和小麥，其中稻谷和小麥的商品化率已經(jīng)突破了70%大關(guān)，玉米的商品化率也已經(jīng)突破了80%大關(guān)，除此之外一些經(jīng)濟作物如油菜子和花生，這兩者的商品化率也已經(jīng)突破了75%大關(guān)。通過這些數(shù)字我們可以看出，農(nóng)產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了較高的商品化，并且正是這種發(fā)展現(xiàn)狀促進了農(nóng)產(chǎn)品的流通。在我國現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品交易市場上，供求關(guān)系主要是依靠農(nóng)戶和用戶之間的比例實現(xiàn)，雖然我國農(nóng)村目前經(jīng)濟發(fā)展水平有所提升，但是總體來說農(nóng)產(chǎn)品的供求關(guān)系依舊存在著失衡的問題（張曉山，2002），這主要是因為在我國的一些現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品中，存在著不同的農(nóng)產(chǎn)品流通結(jié)構(gòu)，彼此之間的結(jié)構(gòu)差異性也較大，例如，眾多的農(nóng)產(chǎn)品種類里，糧食類產(chǎn)品和果蔬類產(chǎn)品無論是從數(shù)量還是從流通比例來說，都要遠超于其他農(nóng)產(chǎn)品。而流通的數(shù)量和比例最小的就是煙葉類農(nóng)產(chǎn)品和麻類，這兩類農(nóng)產(chǎn)品無論是在數(shù)量、流通的速率還是流通的規(guī)模上來說都遠落后于其他種類，具體用圖3來展現(xiàn)其結(jié)構(gòu)失衡特點。

我國農(nóng)產(chǎn)品流通效率影響因素分析

（一）分析方法

SEM方程模型自身具有一定優(yōu)越性，主要體現(xiàn)在應用普遍且可以通過內(nèi)生變量衍生出多重外生變量，彼此之間差異和殘差依舊可以存在，該方程模型可以用來檢測因素之間的擬合程度以及內(nèi)在聯(lián)系各變量之間的差異。想要檢測數(shù)據(jù)之間多重關(guān)系時，最好是放在同一檢測模型之中，因為這樣對于誤差以及標準誤估計的偏誤可以減小（Preacher et al.，2011），對于模型之中的內(nèi)在元素所存在的缺失值，也能夠比較準確地將其估計出來（陳曉萍、陳淑英等，2012）。現(xiàn)階段我國農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域包含多層關(guān)系，例如農(nóng)產(chǎn)品流通成本、流通方式和流通規(guī)模等元素，在實際流通過程中也會有一定偏差，彼此之間差值會隨著具體情況而改變，進行實地考察以及文件查閱方面，也會由于統(tǒng)計方式不當，以及其他客觀原因?qū)е聰?shù)值的偏差，基于此種情況，SEM這種方程是本文理想的選擇，因此本文以此作為農(nóng)產(chǎn)品流通效率因素計算方程式，并進一步結(jié)合數(shù)據(jù)進行分析。

（二）相關(guān)假設(shè)

農(nóng)產(chǎn)品的流通效率變量包含多個方面，例如農(nóng)產(chǎn)品的流通速度、流通成本，包括后期的流通收益以及整體流通規(guī)模等。本文選擇以上幾個方面作為研究變量對象，首先，在流通速度指標中，農(nóng)產(chǎn)品的資金周轉(zhuǎn)率對于其流通資產(chǎn)的靈活性能夠很好體現(xiàn)出來。農(nóng)產(chǎn)品的流動資金率強，其資金周轉(zhuǎn)率就會較高，反之，如果資產(chǎn)流動率低，流通效率低，農(nóng)產(chǎn)品的資金周轉(zhuǎn)率就低。農(nóng)產(chǎn)品在整個流通的過程中也會有一定的積壓風險，而庫存率就能夠很好地體現(xiàn)出來，農(nóng)產(chǎn)品的流通效率高的話，積壓的農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量會減少，因此庫存率就應該相對應比較理想，反之如果流通效率比較低，則農(nóng)產(chǎn)品的積壓率就會高，所以在發(fā)展的過程當中必須要把庫存的積壓率降下來，這樣才能提高農(nóng)產(chǎn)品的流通效率，更多的農(nóng)產(chǎn)品流入市場當中會帶來一定的資金，所以通過降低庫存積壓率能夠提升企業(yè)的流動資金，減少企業(yè)的庫存管理成本，最終提高整體的流通效率。對于農(nóng)產(chǎn)品流通效率來說，其商品化和市場化的程度主要是通過農(nóng)產(chǎn)品商品率表現(xiàn)出來，如果農(nóng)產(chǎn)品商品率高，其流通效率也高，反之亦然（陳宇峰等，2015）

基于以上分析，提出如下假設(shè)：

H1：農(nóng)產(chǎn)品的流通效率隨著農(nóng)產(chǎn)品周轉(zhuǎn)率的變化而變化，二者成正相關(guān)，周轉(zhuǎn)率越高，流通效率越高；

H2：農(nóng)產(chǎn)品的流通效率隨著農(nóng)產(chǎn)品庫存積壓率的變化而變化，二者成負相關(guān)，庫存率越高，流通效率越低；

H3：農(nóng)產(chǎn)品的流通效率隨著農(nóng)產(chǎn)品商品率的變化而變化，二者成正相關(guān)，商品率越高，流通效率越高。

在規(guī)模化指標當中，農(nóng)產(chǎn)品的零售業(yè)和批發(fā)業(yè)的集中程度，被稱為是農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)的集中化體現(xiàn)。根據(jù)產(chǎn)業(yè)集聚理論證明，在其他配置保持不變的前提下，如果某一領(lǐng)域的集中程度高的話，那么，該領(lǐng)域的規(guī)模效益越容易形成，農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)也是一種產(chǎn)業(yè)，因此也同樣適用于該項理論，農(nóng)產(chǎn)品的批發(fā)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品的零售業(yè)如果出現(xiàn)集合度較高的情況，則農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)的整體規(guī)模化效益越容易形成，農(nóng)產(chǎn)品的流通效率也越高。

結(jié)合上文的分析，本文提出以下兩點假設(shè)：

H4：農(nóng)產(chǎn)品零售業(yè)和流通效率在數(shù)值上反映出一種正相關(guān)關(guān)系；

H5：農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)業(yè)和流通效率在數(shù)值上反映出一種正相關(guān)關(guān)系。

外生變量各個指標對農(nóng)產(chǎn)品流通效率的影響見表1所示。

（三）建立流通效率結(jié)構(gòu)方程模型

農(nóng)產(chǎn)品的價格因素對于農(nóng)產(chǎn)品的流通來說依舊會產(chǎn)生重要影響。如果農(nóng)產(chǎn)品的整體價格不發(fā)生任何變化，而流通當中的運輸費用、人工費用等會造成農(nóng)產(chǎn)品流通費用增加，農(nóng)產(chǎn)品流通速率就會下降。通過研究可以看出，農(nóng)產(chǎn)品的流通效率下降會減少農(nóng)產(chǎn)品的流通比率，造成整體流通業(yè)效益受損，影響農(nóng)產(chǎn)品流通效率發(fā)展（陳金波等，2014），農(nóng)產(chǎn)品測量流通效率指標受到的影響因素較多，所以，如果某些指標在測量中失效，只要彼此之間是可以相互替代的就可以（陳耀庭等，2015）。對于農(nóng)產(chǎn)品的流通成本和流通效率來說，主要的產(chǎn)品流通速率會對其產(chǎn)生重要的影響，因此流通速度稱為其中的一個變量。除了農(nóng)產(chǎn)品的流通速度之外，流通規(guī)模也是其一，因此流通規(guī)模大小也會對農(nóng)產(chǎn)品的流通成本和流通效率產(chǎn)生一定的影響，故將此二者作為內(nèi)在潛生變量，建立模型如圖4所示。

圖4 農(nóng)產(chǎn)品流通效率結(jié)構(gòu)方程模型圖

指標變量 X、Y 的測量模型數(shù)學表達式如下：

潛在變量之間的結(jié)構(gòu)模型數(shù)學表達式如下：

（四）檢驗檢測模型數(shù)字是否存在偏誤

在建立SEM模型后，需要對模型中數(shù)字的準確性進行檢驗。通過檢驗，可以對模型中數(shù)字是否具有實用性、數(shù)據(jù)是否準確以及內(nèi)外在的變量關(guān)系有整體的統(tǒng)計。由外因、內(nèi)因潛在變量和各參數(shù)的表達關(guān)系，可以得知：

11（11+1）2=66＞41

證明該模型可以識別，整理如表2所示。

從表2關(guān)鍵統(tǒng)計量來看，在預設(shè)模型中，DF=25＞0，證明該模型能夠識別；P 值=0.078＞0.05——證明接受理論模型與樣本數(shù)據(jù)之間沒有顯著的原假設(shè)，表明模型數(shù)據(jù)適配良好；預設(shè)模型中 AIC 和 ECVI 的值均小于飽和模型和獨立模型，該理論模型構(gòu)建可以實現(xiàn)，各樣本數(shù)據(jù)之間及關(guān)系合理。

（五）結(jié)果分析

在對所構(gòu)建的模型進行檢驗后發(fā)現(xiàn)，理論模型適配良好，SEM結(jié)果顯示如表3所示。SEM 統(tǒng)計量結(jié)果顯示，指標變量因子載荷量的值均在0.700以上，表明指標變量測得潛在變量的程度較高，所選變量適合CFA。從各個標準誤的值看，標準誤的值均在0.200以下，測量誤差在合理范圍內(nèi)。T值中最小值為 3.808＞1.96，除參數(shù)M21、M22和路徑系數(shù)N21和N22外，其余P值均小于0.05，相應的假設(shè)能夠通過檢驗，表明與之對應的變量對農(nóng)產(chǎn)品流通效率具有顯著影響。基于以上分析，分析結(jié)果與所提出的假設(shè)之間的關(guān)系如表4所示。

假設(shè)H1、H2、H3得到實證結(jié)果的支持，則可以證明農(nóng)產(chǎn)品的商品率和周轉(zhuǎn)率與農(nóng)產(chǎn)品流通效率呈現(xiàn)一種正相關(guān)的關(guān)系，而農(nóng)產(chǎn)品的庫存率和農(nóng)產(chǎn)品的流通率則是呈現(xiàn)一種負相關(guān)的關(guān)系。這與Dalton et al（1980）、Fawcett et al（1997）、陳宇峰等（2015）學者們的研究結(jié)果是一致的。H4和H5雖然與假設(shè)中影響農(nóng)產(chǎn)品流通效率的方向相一致，但是并不顯著，所提出的假設(shè)并沒有完全得到實證結(jié)果的支持，這與Morash et al.（1996）、CharlesA I、Mark E P（2000）等學者的研究結(jié)果并不相同，導致假設(shè)H4和H5沒有得到支持，與已有學者的研究結(jié)果相矛盾。

表2 我國農(nóng)產(chǎn)品流通效率 SEM 統(tǒng)計指標

多方面入手切實提升農(nóng)產(chǎn)品流通效率的有效途徑

（一）產(chǎn)銷聯(lián)盟，形成“農(nóng)產(chǎn)品流通戰(zhàn)線”

首先，減少農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)，通過采取農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷聯(lián)合的方式，可以把農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)方和收購方進行橫向聯(lián)合，直接采用生產(chǎn)——銷售的方式，縮短農(nóng)產(chǎn)品的銷售路徑，減少不必要的環(huán)節(jié)。農(nóng)民在生產(chǎn)之前與超市或售貨商簽訂農(nóng)業(yè)產(chǎn)銷合同，按合同內(nèi)容規(guī)定收購數(shù)量及質(zhì)量進行針對化量化生產(chǎn)，通過幾種生產(chǎn)方式，可以使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)共有目標性提升，減少庫存積壓，提升整體農(nóng)產(chǎn)品流通效率。農(nóng)民也可以更有生產(chǎn)保障，使自己的農(nóng)業(yè)收入能夠得以保證。農(nóng)產(chǎn)品收獲之后有合同的保證，數(shù)量、價格都已約定，因此不會受到市場調(diào)節(jié)和市場供求的影響，即使由于客觀因素導致市場價格有所變動，收購商也需要按合同的價格購入。簽訂產(chǎn)銷聯(lián)盟合同可以使農(nóng)民的收入有所保障，同時對于收購商來說，也能夠保障自己的農(nóng)產(chǎn)品收購數(shù)量和質(zhì)量，避免價格風險，使整體農(nóng)產(chǎn)品流通過程更加科學化、標準化，收購環(huán)節(jié)實現(xiàn)直觀化，避免中間商差價環(huán)節(jié)，減少多余環(huán)節(jié)，增加流通效率，進而降低成本。另外通過互聯(lián)網(wǎng)營銷模式可以使農(nóng)產(chǎn)品流通更加簡便，縮短路徑，實現(xiàn)信息化農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)產(chǎn)品流通創(chuàng)新（李崇光等，2015）。農(nóng)產(chǎn)品流通的實現(xiàn)可以通過電商平臺影響擴大農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)銷范圍，進而提升整體的經(jīng)濟收益，并且在互聯(lián)網(wǎng)上公布農(nóng)產(chǎn)品的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息，也能夠使消費者更加清晰明了商品的整體情況，雙方能夠通過互聯(lián)網(wǎng)這一平臺實現(xiàn)信息共享，進而提升農(nóng)產(chǎn)品的流通效率。

其次，通過建立農(nóng)產(chǎn)品流通組織，提升農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷一體化程度。建立流通組織可以規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品整體流通過程，同時以責任和義務進行多方約束。任何違規(guī)行為均可進行法律訴求，同時在各農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域，當?shù)卣畱訌娤嚓P(guān)行業(yè)運營的監(jiān)管力度，嚴控易違約的企業(yè)或運營商。對于擁有嚴重違紀現(xiàn)象的企業(yè)，應限制其進行農(nóng)產(chǎn)品交易，反之對于記錄良好、按照合同約定履行條款的企業(yè)，當?shù)卣矐枰灾С郑源吮Ｕ限r(nóng)戶和農(nóng)產(chǎn)品流通鏈的安全與穩(wěn)定。對于農(nóng)戶來說，走農(nóng)產(chǎn)品合作化經(jīng)營之路能夠保證農(nóng)產(chǎn)品銷售及農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，依據(jù)市場需求進行規(guī)模化生產(chǎn)能夠避免盲目性，從而減少對市場農(nóng)產(chǎn)品的沖擊，防止供大于求現(xiàn)象出現(xiàn)，避免市場供求風險。各農(nóng)產(chǎn)品流通主體形成信息共享、風險共享和利益共存的整體合作關(guān)系，因此這種合作體系的建立能夠幫助農(nóng)產(chǎn)品流通增強更多活性，更好適應市場需求，從而使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和社會經(jīng)濟關(guān)系實現(xiàn)雙豐收。

（二）發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施，為農(nóng)產(chǎn)品流通清除障礙

首先，通過農(nóng)產(chǎn)品交易中心的建立，連接我國小農(nóng)戶和大市場。農(nóng)產(chǎn)品交易中心成為連接農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營和農(nóng)產(chǎn)品銷售的關(guān)鍵紐帶，現(xiàn)階段我國農(nóng)產(chǎn)品交易主要在小農(nóng)戶和大市場之間進行，并且二者之間存在一定矛盾，導致農(nóng)產(chǎn)品流通阻力較大。基于此種情況農(nóng)產(chǎn)品交易市場應運而生，這一紐帶在中間起到調(diào)和矛盾的作用，農(nóng)民可以把農(nóng)產(chǎn)品帶入交易中心，同時需求農(nóng)產(chǎn)品的超市和市場也會在農(nóng)產(chǎn)品交易中心入駐，二者在農(nóng)產(chǎn)品交易中心達成交易協(xié)議。現(xiàn)代農(nóng)貿(mào)市場和農(nóng)產(chǎn)品集散中心能夠克服農(nóng)產(chǎn)品在流通時的空間阻力，有效溝通農(nóng)產(chǎn)品的整體流通環(huán)節(jié)，同時，穩(wěn)定的農(nóng)產(chǎn)品交易中心能夠幫助農(nóng)民建立更加穩(wěn)定的交易鏈條，使農(nóng)民同農(nóng)產(chǎn)品收購者之間形成穩(wěn)定的交易關(guān)系。在農(nóng)產(chǎn)品交易市場的交易平臺農(nóng)戶也能通過自己質(zhì)優(yōu)價廉的農(nóng)產(chǎn)品吸引更多的收購者，從而使自己的整體銷售行為更加規(guī)范化和科學化。另外，農(nóng)產(chǎn)品交易平臺也能夠通過產(chǎn)品交易數(shù)量和交易規(guī)律總結(jié)出農(nóng)產(chǎn)品整體收購、價格收購趨勢以及流通現(xiàn)狀，并且為生產(chǎn)者和銷售者提供實時數(shù)據(jù)以便收購參考。正是通過這種實時數(shù)據(jù)的收集與反映，可以使農(nóng)戶和收購者避免利益損失。與此同時，農(nóng)產(chǎn)品交易中心也能夠引進更加先進的生產(chǎn)和銷售技術(shù)，使整個交易過程更加開放和透明，使農(nóng)戶和農(nóng)產(chǎn)品收購方對整個交易過程有所掌握，一旦發(fā)生爭端，能夠有效劃分責權(quán)范圍，避免很多收購后的問題。

表4 假設(shè)檢驗結(jié)果

其次，加強當?shù)亟煌ㄐ袠I(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提供便利的交通運輸條件。農(nóng)產(chǎn)品收購地需加強交通行業(yè)方面的基礎(chǔ)設(shè)施鋪設(shè)，待農(nóng)產(chǎn)品交易流程結(jié)束后，可以利用當?shù)乇憷慕煌ㄊ罐r(nóng)產(chǎn)品完成運輸。在我國廣泛的農(nóng)村地區(qū)，交通一直都是亟待加強的薄弱環(huán)節(jié)，有很多農(nóng)產(chǎn)品雖然能夠進行銷售，但是卻消耗在交通運輸這一環(huán)節(jié)上。例如一些山區(qū)公路鐵路都不發(fā)達，農(nóng)產(chǎn)品銷售之后，要耗費大量人力物力，產(chǎn)生極大的經(jīng)營成本，從而使收購商放棄收購農(nóng)產(chǎn)品，因此減少了當?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品流通速率。因此在一些農(nóng)村地區(qū)需加強當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)，完善公路鐵路，如果靠近河流，則需完善水路建設(shè)，鋪設(shè)港口，因此政府需加大交通方面投資，同時需要引進先進的人力和資源，搭建更優(yōu)秀的交通設(shè)施平臺，完善交通設(shè)施網(wǎng)，緩解農(nóng)產(chǎn)品流通過程產(chǎn)生的交通壓力。對于農(nóng)村和城市間農(nóng)產(chǎn)品流通來說，更需要政府積極構(gòu)建城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)化協(xié)調(diào)發(fā)展的平臺，緩解城鄉(xiāng)之間供求矛盾，使農(nóng)產(chǎn)品能夠第一時間運送到城市，滿足城市人民的需求。具體來說可以通過建立農(nóng)產(chǎn)品集約站的方式來實現(xiàn)，通過在城市周圍建立農(nóng)產(chǎn)品集約站，可以采用以點帶面的方式加強農(nóng)產(chǎn)品流通，把集約站銷售點連接起來，形成銷售覆蓋面，從而將城市納入進銷售范圍之內(nèi)。在城市內(nèi)的運輸，可以結(jié)合具體路途遠近，選擇合適的運輸方式，從而節(jié)約時間，減少運輸成本。例如短途運輸用公路，長途運輸用鐵路。另外國家也需制定相關(guān)的優(yōu)惠政策，尤其是對于經(jīng)濟較為貧困的農(nóng)村地區(qū)，更需要國家進行適當政策傾斜把先進的科學技術(shù)和人才進行輸送，幫助當?shù)馗酶斓卮罱ㄆ疝r(nóng)產(chǎn)品銷售的平臺。無論是在鐵路網(wǎng)建設(shè)還是在信息網(wǎng)建設(shè)上，都要使這些地區(qū)盡快與其他地區(qū)水平持平，但又要保證質(zhì)量，尤其是對于盤山路的修建和隧道的修建更要注意修建質(zhì)量，避免在交通運輸當中出現(xiàn)其他問題。而對于我國一些發(fā)達的城市和地區(qū)，例如東部的沿海發(fā)達城市，國家則應該致力于交通網(wǎng)絡(luò)的完善，由于其已經(jīng)有了一定的交通基礎(chǔ)設(shè)施，所以國家可以在當?shù)貥?gòu)建整體的農(nóng)產(chǎn)品專屬交通網(wǎng)絡(luò)，通過這種網(wǎng)絡(luò)的搭建能夠使農(nóng)產(chǎn)品在流通時不受到其他交通線路的干擾，提升整體的農(nóng)產(chǎn)品流通速度。而我國的中西部地區(qū)，這部分地區(qū)不僅經(jīng)濟貧困，而且地形也比較復雜，在進行交通網(wǎng)絡(luò)搭建時困難較大，因此在這些地區(qū)國家應該注重人才和技術(shù)的輸出，在進行交通基礎(chǔ)設(shè)施搭建時著力克服當?shù)氐拇嗳醯刭|(zhì)環(huán)境，改善該地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況。同時國家也要加大撥款的力度，通過加大國家在各方面對該地區(qū)的資源投資力度，可以使中西地區(qū)的整體交通狀況得到改善，從而完善農(nóng)產(chǎn)品的運輸交通網(wǎng)，提升農(nóng)產(chǎn)品的運輸速率。

（三）構(gòu)建新型物流平臺，減少運輸成本

通過完善的第三方物流溝通方式，能夠有效減少農(nóng)產(chǎn)品的運輸成本。例如采用網(wǎng)上預約、電話預約、網(wǎng)上交易、拍賣交易等多種方式，可以減少農(nóng)產(chǎn)品在農(nóng)戶和收購方之間的交流阻礙。對于農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流配送體系的建設(shè)力度，各級政府和企業(yè)部門也需要持續(xù)關(guān)注，通過建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工、儲存、運輸和銷售以及售后等各個環(huán)節(jié)的冷鏈物流體系來完善農(nóng)產(chǎn)品的整體交易過程。另外，政府也需要積極將民間的投資能力納入進來，鼓勵各農(nóng)產(chǎn)品的流通主體通過民間籌資的方式來完善現(xiàn)階段的農(nóng)產(chǎn)品流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是對于一些物流平臺的搭建、土地房租的租金以及財政稅收的減免等方面，政府都要給予大力的支持。而對于農(nóng)產(chǎn)品的儲存和運輸方面，政府也要積極研發(fā)冷鏈配送技術(shù)，對于易腐壞、易變質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品，更是需要政府加大科研研發(fā)力度，通過新型的運輸儲存科技幫助農(nóng)產(chǎn)品降低損耗，從而形成農(nóng)產(chǎn)品流通的科學化和安全化運輸，通過農(nóng)產(chǎn)品的運輸速率提升擴大物流方面的收益，實現(xiàn)效益上的雙豐收。