關于城市軌道交通企業員工培訓管理的思考

王明霞 西安地鐵運營分公司

一、企業員工培訓現狀分析

目前，截至2019 年9 月西安地鐵已開通運營4 條線路，總運營里程達126 公里，截至2020 年3 月，西安地鐵在建線路共有12 條（段），日均客流300 萬乘次，員工1.2 萬余人，年度培訓量達17 萬人次。

西安地鐵運營分公司于2018 年將培訓職能從人力資源部分離出來，單獨設立培訓部門，即培訓中心，負責培訓規劃、培訓制度建立、培訓組織實施、內外部取證、技能鑒定、培訓設施設備管理、實訓基地的建設管理等工作。

運營分公司設立培訓中心之后，致力于開展分類分級培訓，加快培訓體系建設，培養能力與崗位相匹配的職業化員工隊伍，適應西安地鐵網絡化運營需求。公司內部培訓將員工分為管理人員、技術人員、生產人員等類別，并按照公司級、部門級、分部級、班組級等四級培訓進行，培訓中心主要負責公司級培訓，并對各個部門培訓進行指導、督促、協調、考核；各個部門負責部門及以下的培訓組織與實施。運營分公司通過開展多元化的培訓、多類別的考評，促進員工的綜合素質和業務能力不斷提高。然而在公司實際運作過程中，發現培訓工作還是存在一些不足，主要體現在員工技能水平與網絡化運營要求還存在差距，尤其是應急能力的培養；培訓師均為兼職，沒有足夠的時間精力研究如何培訓，培訓師隊伍素質參差不齊；培訓各個環節缺乏科學組織、監督，未完全形成培訓閉環；培訓計劃、標準、教材、試題庫等與實際培訓需求還不能實現無縫對接，未得到充分的應用；培訓形式不夠豐富，不能充分調動員工學習積極性。

二、員工培訓面臨的問題及思考

當前，隨著西安軌道交通的網絡化運營，員工培訓面臨的挑戰，主要表現為以下三個方面：一是西安軌道交通的快速發展要求人才培養時間短、質量高；二是員工隊伍年輕化，運營隊伍急速擴張對培訓工作的挑戰；三是信息化時代對員工培訓模式帶來新的考驗。針對上述形勢以及培訓當中存在的問題，我們認為應該從“明目標、夯基礎、抓關鍵”幾個方面著手：

（一）明目標

培訓是企業創造價值的工作，應該以效果為目標，無論是基于能力提升、基于問題解決，還是基于公司績效開展培訓，都要追求培訓實際效果，要能夠解決實際問題，避免為了培訓而培訓、沒有針對性、形式大于內容等現象。

（二）夯基礎

無論行業如何瞬息萬變，公司發展到哪個階段，培訓體系三要素始終是“制度、課程、培訓師”，我們應從這三個方面逐步完善，建立規范化、制度化、流程化的分級培訓管理體系，分門別類設計培訓項目，打造專業化的師資團隊。

（三）抓關鍵

軌道交通飛速發展要求員工能夠快速成長，員工培訓需要著重抓好關鍵崗位、關鍵人員的培訓，培訓的內容需要對現有崗位進行有效的崗位分析，總結崗位攻略，讓員工能夠把握崗位關鍵點，引導廣大員工從具備上崗能力向具備核心能力轉變，提高成才效率。

三、強化企業培訓的主要措施

為了全面提升各崗位員工的整體素質，增強企業綜合實力，促進運營事業的可持續發展，結合培訓總體思路，在網絡化運營形勢下，主要培訓措施如下：

（一）搭建信息化的培訓平臺

在移動學習的時代，西安軌道交通已經逐步搭建線上線下相融合的培訓云平臺——“云課堂”，建立移動學習生態圈，需進一步研究設計微課程，將線上學習與線下面授集中培訓有機結合，將系統化學習與碎片化學習有效搭配，通過微課推送、視頻教學、直播等多種手段，多元化展示和分享培訓成果，促進培訓工作向信息化、智能化方向發展，通過體驗模擬式教學及實踐式教學等培訓方式，深入挖掘培訓資源，有效調動員工的興趣和積極性，提升培訓效果及人才培養的效率。

（二）建立專業化的培訓標準

科學分析崗位工作任務，對各崗位人員應掌握的理論知識與技能知識進行梳理，明確運營各工種各等級崗位知識要求和技能要求，提取各崗位的核心勝任技能及關鍵技能，明確各崗位各等級能力考核清單，確保崗位培訓有章可循，引導和規范公司各層級培訓，提升培訓效果。

（三）打造職業化的師資隊伍

編制內訓師培養標準，開展內訓師專項培訓，組織內訓師資格評定，培養大批有授課和課程開發雙重能力的內訓師，通過“好講師”大賽、課件創新大賽等活動，塑造明星講師，為培訓管理提供強有力的運作支持和資源保障。同時激勵內訓師隊伍積極創新、自我提升，發揮學習領航員作用，提升學員學習動機，打造學習型組織。

四、結語

隨著地鐵網絡化運營的不斷深入，對人才培養的要求也會越來越高，需要廣大員工從具備上崗能力向具備核心能力轉變，從具備單崗位能力向具備多崗位協同能力發展，從具備設備操作能力向具備應急處理能力深化。地鐵公司應主動適應形勢發展，敏銳洞察、聚焦痛點、快速反應、大膽創新，加快專業型、復合型人才的培養，為西安地鐵網絡化運營管理提供堅實保證。