鄭石禹 吉林省高速公路管理局雙遼管理分局
據社會調查統計結果發現,我國大多數城市的公路系統逐漸完善,不僅僅緩解了當前社會交通擁堵的情況,給人們的出行帶來了便利,而且使高速公路沿邊地區的物流業、旅游業等產業都得到了良好的發展。高速公路的建立使經濟效益、社會效益都得到了很大的提升。在建設高速公路的過程中,我們需要將“以人為本”的原則貫徹到底,根據高速公路經濟和社會效益的關聯性特點,完善高速公路建設管理體系,使交通運輸業的發展越來越好。
從目前專家研究結果表明,高速公路的建設給社會帶來了兩種經濟效益,具體來說:(1)直接效益:這種收益是通過貨幣直接進行計量的,比如說降低的運輸成本、減少了因公路質量而造成的意外事故、提升的運輸效率,使周圍地區的經濟發展越來越好。(2)間接效益:所謂間接效益是指給人們的出行生活帶來的便利,提高了跨地區就業率,促進跨地區的文化交流,改善了人們出行舒適度,使各個地區共同發展。
從當前的發展形勢上看,建設高速公路在很大程度上完善了國家建筑行業的發展。建設高速公路是一項規模較大的工程,需要耗費許多建筑材料,這無疑給建筑行業帶來了許多的經濟收益。除此之外,高速公路的建立還能夠吸引更多的外資投產,加快我國經濟市場與國際接軌,為市場經濟的發展奠定良好的基礎,加快我國城市化發展的推進。
目前,國際上衡量一個國家的綜合實力和經濟水平主要通過交通運輸業來進行評估,由此充分證明了交通運輸業發展的重要性。交通運輸業中最為重要的一個元素就是高速公路,不僅僅能夠加強各個地區的文化交流,帶動沿邊地區的經濟發展,還能夠鞏固中國在國際經濟市場中的地位,為國家帶來更多的社會效益。
為了滿足高速公路的建設需求,我們需要吸納更多優秀的建設性人才,因此在社會上增添了許多就業機會。為了緊跟社會時代的發展,我們需要不斷完善人才培養體系,建立很大的資源網絡。通過這種方式人們的經濟收入才能夠得到提升,進而改善國民經濟,優化人們的生活水平。除此之外,高速公路的建立給人們的出行生活帶來了極大的方便,也促進了物流行業的發展,真正實現了跨區域交流。
從目前的發展形勢上看,高速公路項目的實施,能夠帶動經濟效益和社會效益共同發展,二者有著一定的關聯性,但是也存在差異。具體來說,社會效益是在經濟效益的基礎上實現,目前,提升社會效益最快的方式就是加快經濟效益提升的步伐,這也充分證明了高速公路經濟效益與社會效益二者之間的緊密關系。經濟效益增加同時帶領著人們生活水平的升高,越來越多的人開始注重精神上的享受,外出旅游的需求量逐步增多,進而也提高了社會效益。高速公路的建設使周圍地區交通壓力得到緩解,周圍的環境也得到了很大的改善。
高速公路的建設能夠將各個地區充分聯系起來,加快了物質流通的同時,也為商品與資本的交易建立了良好的平臺、通道。所以說,國家城市化發展的進程中,需要將高速公路項目作為主要的建設項目,不斷創新、改革,最大化實現經濟效益與社會效益。
據社會調查統計發現,經濟發達地區的企業發展速度明顯較快,由此可見城鄉企業的發展主要依靠地區經濟。所以說,建設高速公路能夠打破地區交流的局限性,進而推動各個地區經濟的發展,給城鄉企業帶來更多的發展機會,確保地區經濟效益穩固上升,與此同時為國家推動城市化發展打下了堅實的基礎。
中國地域遼闊,想要將不同地區的文化進行融合,首先需要打通交通運輸行業。針對當前我國各個地區經濟發展的情況上看,需要重視高速公路建設工程,促進不同地區經濟協調性發展,加強跨地區之間的交流與溝通,打破當前社會不平衡發展,消除不良因素,通過高速公路網的建立,實現多地區均衡發展。
為了提高高速公路建設項目效率,首先,相關企業需要不斷完善內部管理制度,突破傳統管理模式的舒服,建立具有科學性、權威性、嚴密性的管理模式,嚴格要求高速公路的建設按照規定進行,確保工程質量,給人們的出行安全帶來保障,提高高速公路的服務質量,降低因公路質量造成的交通安全事故。
近幾年來,我國高速公路發展越來越快,進而使周邊地區經濟發展也在逐步提升。高速公路經濟發展和社會效益有著密切的關系,因此我們在提高經濟效益的同時,也需要重視社會效益的發展,尋求最平衡、最適合的改善方式。所以說,我們需要在社會實踐發展的過程中,不斷優化、不斷進步,盡可能獲得最多的經濟效益和社會效益,促進國家旅游業、物流業等其他行業的同步發展,將高速公路紐帶作用充分發揮出來,加強跨地區之間的溝通,促進國民經濟快速發展。