朱朋
[摘 要] 智能化的停車場管理系統設備可以有效提高現有泊位的使用效率,節約土地資源,應用范圍非常廣泛,比如國內的各種大型或者是超大型商超的停車場。或者是一些機場,體育中心等等,這些場所都可以使用相應的智能化的停車場管理系統。
[關鍵詞] 智能化;停車管理服務;停車問題
中圖分類號:F426.6 文獻標識碼:A
伴隨著城市化進程的不斷加快,城市的交通擁堵以及停車難問題變得越來越顯著,給許多人的出行帶來了非常多的麻煩,為了能夠解決停車難的問題,合理控制車輛的數量以及有效增加車位是解決問題的關鍵。城市可以提供的土地資源是有限的,在城市的車輛與日俱增的情況下,我們必須要加大對智能化的停車管理服務的投入,推行停車場智慧化改造的優惠政策,這樣才能夠吸引到更多的資金投入,解決停車難的問題[1]。根據公開資料顯示,2018年我國智慧停車市場規模約102億元,但離整個停車行業年5000億級的收費規模還相距甚遠,智能化的停車場管理服務必定會帶來新的發展商機,想要解決停車難的問題,我們必須要去解決停車場管理系統如何智能化的問題。
一、保障停車場車輛安全
現如今經濟發展的越來越迅速,汽車給人們帶來了更方便的出行,同時也帶來了與日俱增的擁堵問題。傳統粗放的停車場管理模式顯然在日常的生活應用當中面臨著一系列的問題,安全問題就是所有問題當中最為突出的一個。比如說,傳統的停車場管理當中是由人工進行收發卡,小型停車場似乎沒有什么問題,但在500個車位以上的大型停車場中,這種管理模式有可能由于停車的數目過大或者是員工一時的疏忽而造成沒有記錄可循,有時甚至會出現丟車或者是謊報丟車這樣的現象,給停車場的管理帶來非常大的不便,甚至有可能會威脅到車輛以及車主的安全[2]。而智能化的停車場管理會自動的存儲每一輛車進出停車場的記錄,并且還會對車輛進行圖像對比,以及對車主和車輛進行抓拍。現在隨著監控技術與算法的成熟,星光、面部識別、超時停放預警、危險行為預判等功能都已經比較成熟,這些綜合性的功能連接在一起,進行智能化的管理服務,能夠幫助車主在進出停車場的時候進行智能化的信息對比,減少了人工的工作壓力以及人工可能會造成的工作失誤,有利于保護車主的車輛安全。
二、保障停車場運營收益
傳統的停車場收費模式都是使用人工現金的收費,這種收費方式存在著很多缺點,一方面是現如今的車輛越來越多,如果僅僅依靠人工現金收費的話,每天要面臨著很多的工作,這對于工作人員來說,工作強度非常大。并且依靠人工一個一個的收費,工作效率太低,一些停車場的出口在高峰期擁堵嚴重,造成大量客戶投訴。另一方面,工作人員一整天都重復同一個工作,很容易在財務上造成漏洞或者是現金流失的情況[3]。相較于傳統的人工現金收費模式來說,智能化的停車場管理服務可以實現電腦收費,每一筆款項都會經過電腦的查驗以及統計跟記錄,每一筆收入都可溯源,避免出現人工行為的操作失誤或者是一些作弊的現象,出現投訴與糾紛也能提供有力的證據。
三、智能化停車管理,解決入口擁堵問題
現如今,國內各種大型智能化的停車場管理系統大多都是通過三種形式來對整個停車場進行管理,這三種形式分別為車牌識別,取讀卡、票以及取讀二維碼。通過智能化的停車場管理系統,車輛在進入以及出去的時候都能夠實現快速并且無干擾的進出場。可以有效解決傳統的停車場帶來的記錄時停車場出入口擁堵的情況。使用智能化的取讀卡、票以及取讀二維碼的方式,車輛在進入以及出去停車場的時候都可以實現車主的自主出場認定、自助繳費、自主離場,既能夠完成人工繳費,也可以整個交易環節引導消費者主動參與,養成消費習慣。使用車牌識別的方式則會使整個停車場的智能化業務更進一步,內部的車輛能夠實現不停車就可以實現出入場。因為智能化的系統會直接對車牌進行識別,當識別出內部車輛的時候,內部車輛就可以直接進入以及出去[4]。如果是外來的車輛的話,僅僅需要出場繳費,不需要經歷一整個取卡以及取票等繁瑣的過程,能夠有效減少各個車輛在停車場的出入口逗留的時間、可以保證停車場的出入口暢通無阻,解決了停車場出入口的擁堵問題。一些城市現在已經推行了不付費離場,系統記錄實際停放時長與應繳費用,車主可以直接離場,在任何空閑時候都可以補交費,大大提升了離場效率,提高了服務感受。
四、智能引流,提高停車場的利用率
在現代智能化的停車場管理當中,最主要的一項技術就是車位引導系統。這項信息能夠有效地引導車主尋找到空車位,減少車主在停車場內逗留的時間,這項技術的實現要點就在于在每一個車位上安裝一個探測器,如果該車位沒有車的話,探測器就能夠獲得到空車位信息,并且可以通過數據處理把空車位信息傳遞給車主來引導車主去停車,這是一種非常現代化的智能停車場管理系統,能夠避免車主在停車場不斷地尋找浪費時間,通過智能化的技術可以幫助車主迅速地尋找到車位,并且還能夠幫助車主保留以及預定車位。因為使用了全智能化的技術因此可以減少停車場的雇傭人員的數量,能夠幫助停車場降低人工運營成本,并且智能化的停車系統的工作效率是比較高的,還可以以最快的速度滿足客戶的需求,能夠在一定程度上提升客戶的滿意度。有利于塑造停車場的良好的形象。
五、形成城市誘導,保障交通通暢
現如今已經進入了一個智能化的網絡時代,作為智慧城市建設的重要組成部分,因此各大停車場也進入了智能化的管理系統當中,通過把智能停車管理系統連成網絡,在城市當中不斷地采集數據,并且把這些數據發布到城市當中的各個交通路口,這樣市民就可以隨時查看周圍的停車場是否有空余的車位,已經出現排隊入場的停車場發布擁堵預警,提醒市民到周邊停車場停放,這樣也能夠給廣大市民的出行以及停車帶來更加方便的數據參考,有效減少因靜態交通引導不科學造成的大量無效交通流量。并且也可以把這些數據提供給市政、交通部門,有利于市政、交通部門根據市民的停車數據來制定更加合理的交通規劃以及交通政策。
六、智能化停車產業的機遇
中國是全球潛力最大的一個汽車市場,多年以來,中國的汽車銷量以及產量一直高速發展的,并且全國對于汽車的需求量屬于剛需,而且這種需求量一直都處于迅猛增長當中。根據國家統計局發布的《2019年國民經濟和社會發展統計公報》,截至2019年末,我國汽車保有量達2.62億輛,隨之而來的就是汽車增多導致的交通擁堵以及停車位不足的問題[5]。停車難現在已經成為了每個城市當中的一個普遍的城市病,已經嚴重影響到了城市的發展和有序運行,“停車位決定口味、停車位決定發展前景、一家三口上陣搶占停車位”等已不是新聞,因此,在國內幾乎每一座城市都把停車難問題列入了當地的重點解決工作計劃當中。
有網絡數據指出,日后在汽車市場當中,其市場規模甚至可以達到萬億元。如果結合目前的停車市場的需求的話,那么在未來中國的智能化停車規模能夠達到三千億元及以上。2015年,發改委等七部委發布《關于加強城市停車設施建設的指導意見》,2016年,住建部、國土部發布《關于進一步完善城市停車場規劃建設及用地政策的通知》,2017年,公安部等四部委發布《城市道路交通文明暢通提升行動計劃 (2017—2020)》,2018年,江蘇省發布《關于推進實施“停車便利化工程”的意見》,提出要用三年的時間大力發展 “停車便利化”,都用較大篇幅提出要將居住區,交通樞紐以及商業區等這些地點劃為重點來建設停車場,進行集約化的停車設施,建立智慧化的停車服務。
七、結語
綜上所述,智能化的停車場管理可以應用在非常多的領域當中,比方說國內大型的機場、體育場、展覽中心以及酒店,寫字樓等等這些收費場所。包括小區的停車場,也可以進行智能化的管理。在我們的生活當中,互聯網以及無人化的應用越來越多,相信在不久的將來,停車場的智能化程度會越來越高。這有利于解放停車場的工作人員的雙手可以減少工作人員的工作壓力,并且能夠增強人們在停車過程當中的方便感。相信在未來,管理人員會不斷減少,最終能夠實現無人化的服務。
參考文獻:
[1]尤理,孫波,楊瀟.破解“停車難”問題之思考[J].交通企業管理,2020,35(2):35-37.
[2]宋靈濤,馬新江.三甲綜合醫院停車問題及智能化管理工程探究[J].智慧健康,2020,6(2):24-27.?
[3]鄭展棒.智能化停車管理服務解決停車難問題[J].中國公共安全(綜合版),2015(24):73-75.?
[4]胡薇,周雪婷,李偉,等.大中型城市停車場智能化設計與建設研究[J].福建質量管理,2018(19):236.
[5]陳萍.智慧停車綜合管理服務系統解決方案[J].中國新通信,2020,22(11):61.