營改增對交通運輸企業成本管理影響探析

劉曉紅 山西汽運集團運城汽車運輸有限公司

近些年來，隨著我國交通網絡的不斷完善，交通運輸企業發揮了其主體作用，不斷滿足國家經濟發展物資需要。交通運輸企業承擔了我國經濟發展的樞紐作用，是國家稅收來源的重要板塊。近些年來，“營改增”準則出臺之后，通過對營業稅的取消，采取了征收增值稅的稅收辦法，對交通運輸企業的成本管理產生了較大的影響。主要體現在了企業的稅負和利潤上面，通過進行進項稅抵扣的方式降低了交通運輸企業的成本支出，降低了征稅稅率，相應的增加了企業利潤。

“營改增”改革的目的在于更好的完善我國稅收制定，盡可能的解決貨物與勞務稅收中重復征稅的弊端，相應的降低貨物運輸成本增加勞務收入。營改增是對交通運輸服務品質的支持，更好的幫助交通運輸企業完善服務能力，提升社會評價收益。營改增主要改革的內容是營業稅改征為增值稅的納稅方式，同時還降低了稅率，增加了納稅人獲得相關進項稅額抵扣的權利。

一、營改增對交通運輸企業的稅負影響

在營改增改革前，交通運輸企業會計核算方式是以營業稅為主要的稅收方式，交通運輸企業，面對這多項稅收項目，稅負壓力較大。交通運輸企業有著獨特的道路優勢，所需成本主要是交通工具的購置和維修，在“營改增”試點后這些成本都可以進行進項稅額的抵扣，極大的降低了企業經營成本，有利于企業實現有效的成本管理。但目前在其他消費類型的成本支出中暫時還不能以增值稅的方式進行進項稅額的抵扣，比如過路費、過橋費等等。

二、營改增對交通運輸企業的利潤影響

同時在改革后交通運輸企業的財務核算方式以及經營收益的核算方式也有較為明顯的改變，營業收入改為不含稅價，無形之中增加了企業的利潤，而且增值稅是價外稅，并不需要從營業收入中進行扣除，所以營業稅金得到了縮減，也在無形之中增加了企業的利潤。因為對所購置的固定成本進行了進項稅額的抵扣，交通運輸企業的固定資產在折舊過程中的折舊費用相對會有所減少，同樣的固定資產在同樣的使用周期內，能夠更多的為企業創造利潤，也是增加了企業的利潤，通過營改增的改革，企業的成本能夠降到最低，同時利潤可以提高到新的水平上來。

三、營改增對交通運輸企業的對策和分析

（一）靈活應對改革前非不動產的過渡性抵扣政策

目前交通運輸工程中的各項消費成本是不能進行相應的進項稅額抵扣的，比如說燃油費用、維修費用、人工費用、過路費用等等，這些消費型成本在交通運輸企業中的成本支出是比較大的，但按照政策的要求，不能滿足條件的項目便不能進行進項稅額抵扣，所以可以根據相關條例對企業運輸工具等可進行抵扣的項目進行整理，把滿足要求的固定成本按照每年計提的折扣額來進行抵扣，盡可能低的降低企業經營成本，節約企業成本支出，提高企業資產。

（二）借助相應的分類扶持政策

在試點后，也出現了部分地方企業未能得益反而增加稅負負擔，針對該類企業可進行相應的財政補貼。營改增的目的是為了改善社會服務企業的發展能力，通過一定的高度來推動我國稅收制度完善的舉措，改革的目的不是為了增加稅額，而是降低企業的相關稅負壓力。所以相關交通運輸企業在出現營改增后稅負增加的情況可以根據國家分類扶持政策申請財政補貼。

（三）進行稅負轉嫁

交通運輸企業在試點過程中可以通過提高定價增值稅的辦法來講稅負帶來的負擔進行轉嫁到下游企業，尤其是下游企業也是符合一般納稅人的情況下，下游企業也能夠通過進項增值稅進行抵扣，通過打通這個關節點，實現企業稅負負擔的轉移，最終實現企業對成本的控制。同時稅負轉嫁也能夠通過下游企業的相關政策條件獲得更多的利潤空間，但值得注意的是轉嫁對方是符合營改增改革對象，否則會增加下游企業的稅負負擔，破壞企業生態發展，切斷企業的合作渠道，不利于企業的長期發展。

（四）加強專用發票的投入和管理

專用發票的投入不僅是對會計核算方法的優化，同時也包含了對會計人員綜合能力的培養。應對營改增的改革優勢，交通運輸企業將營業稅轉變為企業的增值稅，讓企業內部的會計核算方式產生了變化，相關企業要應對這個變化必須從會計核算專業化的角度考慮，對企業成本核算過程要嚴謹而細致，一定要符合營改增這種新型的稅收模式。強化企業會計人員的專業能力，掌握進項稅額的計算方式和技巧，盡可能的把握新型會計核算模式的內涵。

四、結語

綜上所述，營改增對于交通運輸企業的發展提供了一個較好的機會，一般納稅人對納稅一般根據營業稅來核算，而交通運輸企業以增值稅的方式進行納稅，從稅負和利潤兩個方面對企業的成本管理進行優化，體現了國家重視社會服務能力的培養。交通運輸企業必須深入掌握對新制度細則的了解，掌握新制度中的標準和要求，根據自身發展情況做好稅負準備，通過降低納稅稅額來節約成本管理，如遇到不能進行進項稅抵扣的情況可以跟進下游企業的屬性來決定是否進行稅負轉嫁，做好合理避稅、合法避稅，以降低成本支出來提升企業利潤，整體上補充企業發展所需，按照國家發展策略不斷優化企業服務專業能力，不辜負國家對交通運輸企業的支持和關懷。