基于第三方物流基礎(chǔ)或增值服務(wù)下的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈文獻綜述

邱智慧 重慶交通大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院

一、引言

農(nóng)產(chǎn)品流通中，由于農(nóng)產(chǎn)品易腐壞變質(zhì)等特征，越來越多企業(yè)選擇將運輸外包給第三方物流服務(wù)商。在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域，第三方物流除提供運輸倉儲等服務(wù)外，還提供如保鮮、冷藏等增值性服務(wù)。僅年來，隨物流業(yè)競爭加劇，第三方物流還提供如采購、倉單質(zhì)押等衍生性服務(wù)。其對供應(yīng)鏈的作用不容小覷，研究第三方物流介入下的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)，將成為各方主體研究的熱點與難點。

二、國內(nèi)外對3PL介入農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的研究現(xiàn)狀

以下對國內(nèi)外，尤其是2010年以來的有關(guān)3PL介入農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈提供基礎(chǔ)性服務(wù)及衍生性服務(wù)的主要研究進行了綜述。

（一）3PL 介入農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)性服務(wù)研究現(xiàn)狀

3PL努力水平影響數(shù)量和質(zhì)量損耗。如吳慶等[1]研究客戶企業(yè)訂貨和定價策略，設(shè)計兩類合同協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈。陳曉旭等[2]假定需求隨時間變化，建立包含3PL的時變變質(zhì)品三級供應(yīng)鏈模型，發(fā)現(xiàn)3PL單獨承擔(dān)運輸費用使得訂貨周期縮短，訂貨量減少。Cai等[3]在農(nóng)產(chǎn)品鮮度依賴于物流服務(wù)時間下，設(shè)計了兩類合同消除供應(yīng)鏈中的“雙重邊際效應(yīng)”。Yu等[4]研究發(fā)現(xiàn)冷鏈服務(wù)價格外生不能保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈利潤增加。余云龍[5]等研究不同冷鏈服務(wù)模式對定價、冷鏈服務(wù)水平及企業(yè)績效的影響。

3PL努力水平影響市場需求。如馮穎等[6-8]考慮不同的權(quán)利結(jié)構(gòu)、產(chǎn)需隨機特征，研究了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的成本分擔(dān)、數(shù)量折扣、收入共享和價格出清合同。Wu等[9]的研究表明，權(quán)利結(jié)構(gòu)對物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運作有著顯著影響，且激勵機制可實現(xiàn)共贏。

（二）3PL介入農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的增值性服務(wù)研究現(xiàn)狀

3PL 介入農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域的采購服務(wù)。少有文獻研究3PL直接參與農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈采購問題，周繼祥[10]等對比分析了部分信息下3PL采購和零售商采購對零售商及3PL的最優(yōu)決策及利潤的影響。研究表明，只有當(dāng)正向需求風(fēng)險很大，或生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗率非常大，或損失分擔(dān)比例很高時，3PL采購才能夠增加供應(yīng)鏈系統(tǒng)的利潤。

3PL 介入農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域的金融服務(wù)。近幾年的研究主要集中在農(nóng)戶的生產(chǎn)受資金約束方面。主要表現(xiàn)為質(zhì)押擔(dān)保、信用擔(dān)保及保稅倉等。如胡愈等[11]系統(tǒng)地分析農(nóng)村物流金融“地融倉”模式諸利益主體不完全信息的合作博弈，對認識促進農(nóng)村物流金融“地融倉”模式運行如何達到帕累托最優(yōu)狀態(tài)提供一條切實可行的思路。龐燕等[12-13]在農(nóng)產(chǎn)品物流倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上對農(nóng)產(chǎn)品物流倉單質(zhì)押三種盈利模式進行了分析，論證了農(nóng)產(chǎn)品物流倉單質(zhì)押可以實現(xiàn)商業(yè)銀行、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)以及第三方物流企業(yè)收益的帕累托改進。徐鵬等[14]從供應(yīng)鏈核心企業(yè)協(xié)助銀行及與銀行合作兩個角度，研究銀行對第三方物流的激勵監(jiān)督問題。研究表明監(jiān)督會進一步提高3PL的努力水平，同時協(xié)助參與方式更有利。徐鵬等[15]構(gòu)建了信息不對稱情況下農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融中第四方物流分別與銀行和第三方物流雙邊討價還價博弈模型，研究發(fā)現(xiàn)不同情形下的成員保價問題。

三、研究評述

通過對知網(wǎng)文獻的查閱發(fā)現(xiàn)，總的來說，研究 3PL 介入農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈并提供基礎(chǔ)性服務(wù)的文獻較多，如研究3PL的努力水平影響產(chǎn)品定價；影響產(chǎn)品數(shù)量或質(zhì)量損耗；通過影響鮮度等影響產(chǎn)品市場需求等。對3PL介入供應(yīng)鏈并提供衍生性服務(wù)的研究，文獻集中在 3PL 提供倉單質(zhì)押等下的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融服務(wù)中，對3PL介入農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈并提供如代采、分銷、融資、保險等衍生性服務(wù)的整體性研究較少，深度不夠，應(yīng)用性研究有待進一步深入。

因此。在今后的研究中，可以加強對3PL介入農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈并提供衍生性服務(wù)的供應(yīng)鏈運營決策問題展開研究，亦可以拓寬對3PL介入農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的實踐問題的研究，以實現(xiàn)理論和實踐的完美結(jié)合。