聲音

“現在的摩托車裝備、安全措施都比較完善。關于摩托車能否上高速的問題，盡量不要一禁了之，比如可以為摩托上高速設置相應條件等。”

——湖南省人大常委會委員毛鐵

新聞背景：9月24日，湖南省十三屆人大常委會第二十次會議對《湖南省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法修正案（草案）》進行分組審議。審議中，多名委員對草案中“摩托車禁上高速”的規定發表了看法。

‘網紅服務區’表面上是軟硬件設施的升級改造，實質上是服務理念的變革與升級。為旅客著想，千方百計為人們提供良好服務才應該是‘網紅服務區’的真實內涵。

——金羊網評論員斯涵涵

新聞背景：像商場又像景區，吃喝玩樂一應俱全，今年中秋國慶假期，陽澄湖、沙溪、雷公坳等“網紅服務區”憑借品質高、景色美、主題靚等特色，吸引了天南海北的司乘前來“打卡”。

“實施高速公路免費時段自由申請，可緩解道路交通擁堵壓力。擴大高速公路免費政策惠及人群，也有利于擴大內需、拉動經濟增長、保障社會公平。”

——北京交通大學交通系統科學與工程研究院教授徐猛

新聞背景：今年10月1日0時至8日24時，全國高速公路進入免費通行時段，受疫情影響，自駕出行成為不少人的度假首選。針對高速公路“逢節必堵”的難題，北京交通大學交通系統科學與工程研究院教授徐猛提出了具體的政策建議。

“新一代智能交通的總體框架包括了智能道路基礎設施、數字化和網絡化的支撐設施，智能化的載運工具和服務系統以及分布式多目標的交通智能化運行控制平臺。智能交通的創新要充分利用原有的基礎，緊扣交通的本質。”

——國家智能交通系統工程技術研究中心（ITSC）首席科學家王笑京

新聞背景：9月17日至18日，“首屆全國智慧交管行業峰會”在天津成功召開。會上，智能交通系統工程技術研究中心（ITSC）首席科學家王笑京詳細解讀了全球智能交通系統發展現狀及趨勢。

“茅臺集團作為貴州省國企，通過債務融資紓困貴州高速，是不是在替政府發債、承擔了政府職責？茅臺集團對貴州高速的投資會不會是‘肉包子打狗’？這是目前市場上最關心的問題。”

——中國社科院財經戰略研究院研究員楊志勇

新聞背景：9月16日，上海證券交易所披露，中國貴州茅臺酒廠（集團）有限責任公司擬面向專業投資者發行不超過150億元公司債券，募集資金用于收購貴州高速公路集團有限公司部分股權。

高速與生活

@ETC用戶，甘肅高速精準扶貧百日有獎通行活動開始啦！

9月23日，甘肅高速為期100天的“助力精準扶貧 提升ETC使用率百日攻堅”有獎通行活動正式啟動。在活動期間，裝有甘肅發行的ETC用戶，只要使用ETC結算高速通行費，即可自動參與當日抽獎活動，有機會獲得20元到100元的甘味農特產品獎勵。

跑高速ETC多扣費？索賠方式看這里！

取消高速公路省界收費站后，由于收費系統運行不穩定等因素，給ETC車主帶來了不少麻煩。為此，國家有關部門已盡快規范ETC使用標準，避免發生亂收費現象。

車主通行高速遇到ETC誤扣費時，應當保留好通行的相關收據、發票等，撥打全國ETC客服電話“95022”反映具體情況，經核實無誤后可獲得相應補償。