【本刊訊】近日,在2020 年世界智能網聯汽車大會“自動駕駛與商用創新”主題峰會上,工業和信息化部裝備一司副司長石紅艷表示,當前智能網聯汽車產業發展速度非常快,已經進入汽車快速演進,產業加快布局的商業化前期階段。
石紅艷介紹,今年1~9 月,L2 級智能網聯乘用車的銷售達到了196 萬輛,占乘用車總銷量的14.7%,部分企業加速研發L3 級自動駕駛車型,多地開展了RobotaxiAVP 自動泊車,自動駕駛公交車,無人智能重卡的示范應用。加快推動智能網聯汽車產業創新發展,主要做好四個方面的工作。
第一,提升創新能力,加快關鍵技術攻關突破,搭建公共技術服務平臺,推動技術快速的迭代和商業創新發展。
第二,完善政策標準法規,加快急需技術標準制定和國際法規協調,修訂完善道路交通、測繪、數據、保險等法律法規,為規模應用奠定基礎。
第三,深化測試示范應用,加快修訂出臺智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范,推動測試示范區統籌協調,支持更多載人無載物示范,不斷探索和突破新型商業模式。
第四,加強部門地方協同,持續在政策法規的完善,技術標準制定,基礎設施建設等方面加強部門統籌協調,積極支持地方在示范應用、模式探索等方面的先行先試。