王長蓮 江西幸福建筑有限公司
隨著城市化進行的不斷推進,公路工程建設的腳步也在不斷加快,在當前人們對公路工程施工效果越來越重視的背景下,為公路工程的施工也增加了更多的難度。填石路基作為公路施工中最為常見的一種地基類型,其填筑材料、填筑技術都影響著填石路基的施工質量,并且直接對公路工程的穩固性產生影響。
攤鋪技術是進行填石路基施工過程中最為主要的技術,攤鋪環節施工的質量可以直接影響到填石路基整體的施工質量。例如:通常情況下,施工人員會選擇漸進式攤鋪法來進行填石路基的施工,來使填石路基施工具有更高的質量。漸進式攤鋪法主要包括分層填筑和壓實兩個環節,首先,施工人員要利用推土機來對攤鋪面進行處理,使其整體上更加平整,并且要嚴格控制填料的距離,將其保持在3米左右;其次,施工人員要將石料堆放在攤鋪面上,同時利用推土機進行攤鋪施工。
壓實技術時填石路基施工中的重要環節,填料的含水量和厚度、壓路機的碾壓力度和速度等因素,都會對最終的施工效果產生直接影響,因此,在實際的施工過程中必須要對壓實技術進行嚴格的把控。例如:施工人員在進行壓實環節之前,必須要對填料的吸水效果進行充分的考慮,并對其進行測試,確保填料符合施工要求;同時,每個批次石料的材質都會存在差異,施工人員應在每次進行施工之前都進行檢查和測試。此外,施工人員還要對壓路機的力度和速度進行控制,確保每次施工所用力度一致。
邊坡防護技術可以為填石路基提供更好的防護作用,增加公路的使用壽命。對于邊坡防護技術來說,最為主要的控制因素就是邊坡的平整性、石料的質量以及邊坡坡度,因此,施工人員在實際的施工過程中,要加強對邊坡防護的重視。例如:在選擇邊坡防護的施工材料時,施工人員可以選擇形狀比較規則的石料,以便于提升邊坡防護施工是效率和質量;同時,還要確保填料的緊密性,防止石料之間產生孔洞,進而破壞填石路基的穩定。
在公路過程的施工過程中,必須要設置排水系統,進而避免積水對公路產生的腐蝕性,導致公路工程的使用壽命不斷降低。在進行填石路基施工的過程中,可以采用路基排水技術,來實現對公路積水的處理。一方面,路基排水技術可以利用地下排水的形式來處理積水,例如:暗溝、溝槽等,增加了公路工程的美觀性;另一方面,路基排水技術可以利用地面排水的形式來處理積水,例如:急流槽、截水溝等,地面排水主要是針對路面積水較大的情況來設置的,可以快速將積水進行處理,防止公路工程產生坍塌、沉降等問題[1]。
填料是進行填石路基施工的基礎,直接關系到填石路基的施工質量,因此在進行施工環節之前,需要根據施工需求來選擇最為合適的施工材料。例如:施工人員可以根據填料的分類來進行選擇,在選擇地基填料時,如果需要抗壓能力較強的施工材料,那么可以選擇硬質的巖石來作為施工材料;如果是選擇壓實環節中所用的填料,可以選擇軟質巖石來作為施工材料。除此之外,填料還可以按照巨粒、粗粒、細粒等形式劃分,以便于施工人員在填石路基施工的各個環節,選擇最為合適的施工材料。
填筑層厚度對填石路基的施工效果以及穩固性起到了一定的影響,而決定填筑層厚度的主要因素就是填料的規格。例如:對于底層路基來說,施工人員要選擇規格較大的填料來進行施工,隨著路基層數的不斷上升,再逐漸降低填料的使用規格。除此之外,軟質巖石由于吸水性較強,因此不可以用作路床的施工材料,會嚴重影響填石路基的穩定性;最上層的路床通常采用細粒石料,以便于填補路基中的縫隙,增加填石路基的緊密性,更好地保證公路工程的施工質量。
地基的穩固性關系到公路工程的整體施工質量,同時也是填石路基施工中的重點,因此,施工人員在進行施工之前,要對地基進行測試,如果發現其穩固性存在問題,就要及時采取有效的手段來進行加固。例如:當地基的承載能力處于150兆帕以上時,填石路基的高度應該保持在10米以下;當地基的承載能力處于200兆帕以上時,填石路基的高度應該提升到20米以下。基于此,施工人員要在實際的施工過程中,根據填石路基的高度,來對敵基督承載力進行測算,并進一步確定地基的穩固性。
除了要確保對施工材料以及施工基礎的控制,還需要加強施工現場管理工作。一方面,需要對施工流程進行管控,確保施工現場的實際施工情況符合標準,要保證施工人員按照施工方案來進行。另一方面,要對施工人員進行嚴格的管理,規范其操作形過程符合安全標準,防止施工現場出現安全事故;同時,還要確保施工現場的有序性,進而更好地控制施工進度,使公路工程中填石路基的施工質量不斷提升[2]。
綜上所述,在對填石路基進行施工的過程中,主要應用的技術包括攤鋪技術、壓實技術、邊坡防護技術以及路基排水等技術,在實際的施工過程中,施工人員要在充分掌握施工技術的基礎上,選擇合適的施工材料,并嚴格把控填筑層的厚度,從而更好地確保地基施工的穩固性,使填石路基的施工質量不斷提升。