基于環保理念下的港口航道疏浚工程措施分析

劉黎明 淮南市交通運輸綜合行政執法支隊

引言：港口航道疏浚工程主要包括清淤、控制水源排放以及相關的治理工作等內容，是環保理念下港口規劃發展的重要組成部分，必須加以重視。在實際的措施應用過程中，要從整體布局出發，實現分環節控制，降低管理成本的同時，依托科學、環保等管理體系，積極主動的應對港口航道疏浚工程中出現的問題。

一、環保理念下港口航道疏浚施工特點

（一）精度高

經調查分析，港口航道內有關沉淀污染物厚度約在80厘米左右，最厚不超過100厘米。因此，在開展疏浚施工時也要圍繞此特點進行開展，通過全面的調查和精密的設計嚴格控制挖掘工作的精度，力爭做到確保清污徹底的同時，不對航道產生破壞。

（二）避免二次污染

一般情況下，港口航道疏浚施工中對懸浮污染物的控制并不是十分嚴格，甚至對于一些非關鍵性滲漏指標的出現了忽略的態度。這主要是因為在整體的施工過程中懸浮顆粒是必然存在的，但在環保理念下的航道疏浚要求采取特殊設備，強化清除效果、提高清除率，以防發生二次污染。

（三）合理處理污染沉積物

在港口航道疏浚過程中產生的沉淀污染物如果得不到合理的處置，將極有可能對生態環境造成影響，因此，要采取必要的措施進行科學處理。例如，通過分解技術使沉淀物轉化，降低其對周邊附屬地區的影響。與此同時，還要借助科學手段和儀器對回水濃度以及泥漿擴散范圍等方面進行分析監測[1]。

二、港口航道疏浚工程存在的主要問題分析

（一）對環境影響較大

首先，從實際情況來看，港口航道疏浚與常規的工程相比對環境的破壞性較大，因為最直觀的就是容易破壞周邊水利，從而引發水域底部形態的變化，從而對周邊環境造成輻射性的影響。其次，航道疏浚會使用挖泥船，這容易導致連帶性的泥沙流失發生。而且在泥沙轉移的環節中，污染物會破壞水源的清潔度，甚至影響水生物生長。最后，破壞航道附近的水生環境及富氧量。

（二）施工污染嚴重

施工污染不僅是針對疏浚過程中的固有污染物，同時其衍生的噪音、設備油氣污染等也都有很大破壞力，長此以往會致使水質惡化。除此之外，還有一些相關的人類行為，也都容易產生污染源。

（三）淤泥量大

按照傳統方法處理淤泥時，通常將其運至遠海或者集中堆積，但隨著淤泥量的不斷增多，很多存放處已趨于飽和。同時，由于潮汐作用還會導致一些淤泥回流，從而沒有達到環保作業的效果。

三、基于環保理念下的港口航道疏浚工程措施分析

（一）強化港口管理人員的環保維護意識

強化港口管理人員的環保維護意識主要包括以下兩個方面：

一方面，強化思想意識，做好環保理念的宣傳。負責航道疏浚的技術人員要根據環保法規，制定相應的宣傳方案和執行標準，并根據實際工作需求，做好相關宣傳推進工作，以便于強化責任意識，避免重大環境污染事件的發生，提高港口的經營管理能力。

另一方面，開展相關的技術培訓工作。港口航道疏浚作為港口開放運行的基礎會直接影響整體運行的可靠性，所以在開展系列工程時要嚴把質量關。同時，要充分利用自身管理經驗以及增加對外交流等方式，積極開展技術培訓，補強工藝弱點，攻克難點問題[2]。

（二）合理設計施工方案

為最大程度緩解港口航道疏浚工程對周邊環境所造成的影響，一定要在正式施工前對目標區域進行水域污染情況調查，為最初的方案設計提供基礎，全方位保障方案的合理性。詳細的過程為，從數據搜集情況反推污染物種類和數量，并通過針對性技術分析確定疏浚方案和規模，并綜合考慮環境、地形、潮汐規律等因素，使工作計劃精細化。與此同時，還要制定必要的管理措施，一方面，通過常規的工作管理，提高各項措施的落實效率，降低工程成本；另一方面，依據疏浚工程的具體工作內容，做好潛在風險分析，為突發環境問題提供應急預案，增強整體工程的可控性，為施工方案的實施建立保障。

（三）合理控制施工工藝

合理控制施工工藝，首先，要緊密結合港口航道疏浚工程的特點，以降低環境破壞力為前提，實現工藝選擇的最優化。其次，加強對污泥攪拌次數的管控，同時，對滲漏以及擴散等現象采取有效管理措施，保證吸入濃度的最大化，以防大規模的污染物流動對周邊生態環境造成破壞性影響。再次，保證開挖精度。經過嚴謹的推算后，可確定開挖深度，降低對泥層的破壞。例如：可配合使用GPS-RTK以及DGPS等技術性手段增強開挖精度。最后，嚴格杜絕二次污染。在施工末尾階段，懸浮物在沒有外力干擾的情況下會立即開始沉降，這是違背環保理念的。對此，要借助于技術和有關設備的配合使用，提升污染物的一次清除率。與此同時，做好設備和船只的使用管理，通過定期的檢查維修，避免噪聲、油氣泄漏等二次污染的現象發生，全面踐行環保理念。

（四）合理處理污泥

一方面，要做好余水的合理化處理。航道疏浚過程中所產生的污染物細菌大部分存于余水之中，若不采取特殊處理方式，很難進行徹底的整治，從而引發更大的環境污染問題。因此，為提高余水質量，可結合自然沉降等方法實現污染物的自然清除。另一方面，科學堆放污泥，常見的方法有封閉堆放、生物修整等，必要時還可根據污泥量的大小設計專用堆放場所。值得注意的是，疏浚廢土的處理也同樣要關注，最好將其用在回填、房屋建設等方面，提高資源的有效利用率。

總而言之，在環保理念的影響下，既是對港口航道疏浚工程技術的一種規范，同時也是一種促進，可以使方案的制定、實施更科學，從而實現環境發展的可持續以及港口經營的可持續，以期產生更大的經濟價值。

四、結論

對基于環保理念下的港口航道疏浚工程措施進行研究，要結合港口的實際情況，并科學運用合理化技術方案，對其工程全過程進行有效控制，以便于準確掌握環保隱患，并制定應急預案，提升環保疏浚工作的主動意識，從而真正意義上做到合理管控，有效增強港口維護能力。