海上在產(chǎn)油氣田岸電改造的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法

張璟 中國(guó)海洋石油有限公司

一、研究目的及意義

海上油氣田開(kāi)發(fā)離不開(kāi)持續(xù)穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)，一旦發(fā)生意外停電事故，對(duì)產(chǎn)量、器械、費(fèi)用都將產(chǎn)生較大的負(fù)面影響。目前海上平臺(tái)多采用自建電站供電[1]，電源絕大部分采用燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)組和原油發(fā)電機(jī)組，而陸上電網(wǎng)具有電源容量大、供電可靠性高、電源質(zhì)量?jī)?yōu)等特點(diǎn)[2]。從能源角度考慮，應(yīng)用岸電可節(jié)省原油、天然氣作為燃料的消耗；從環(huán)保角度考慮，應(yīng)用岸電可大幅減少海上溫室氣體和污染氣體排放，降低海上平臺(tái)噪聲；同時(shí)，建立海上和陸地間光纖大帶寬通信，有助于后期實(shí)現(xiàn)平臺(tái)智能化。若岸電在與常規(guī)海上自發(fā)電方案的經(jīng)濟(jì)對(duì)比中也有優(yōu)勢(shì)，岸電將會(huì)成為海上平臺(tái)的優(yōu)質(zhì)電源點(diǎn)。

目前，中國(guó)海油渤海油田結(jié)合海上電網(wǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)油田開(kāi)發(fā)規(guī)劃，按照“整體規(guī)劃、分步實(shí)施、新老并舉、示范先行”的總體思路，確定了岸電應(yīng)用的“三六九”總體規(guī)劃，對(duì)六區(qū)域內(nèi)的各在產(chǎn)油氣田進(jìn)行岸電改造勢(shì)在必行。但岸電改造同時(shí)要重點(diǎn)考慮項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可行性，因此本文對(duì)海上在產(chǎn)油氣田岸電改造采用的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法作一介紹。

二、海上在產(chǎn)油氣田岸電改造項(xiàng)目的投資估算方法

（一）基本方法

對(duì)于海上在產(chǎn)油氣田岸電改造項(xiàng)目，應(yīng)采用有無(wú)項(xiàng)目增量法對(duì)區(qū)域油田群進(jìn)行投資估算與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。以當(dāng)前在生產(chǎn)、在建設(shè)項(xiàng)目的預(yù)計(jì)未來(lái)產(chǎn)量、投資和操作費(fèi)為基礎(chǔ)作為無(wú)項(xiàng)目（即自發(fā)電方案，維持區(qū)域油田群生產(chǎn)現(xiàn)狀），以進(jìn)行岸電改造后的狀態(tài)作為有項(xiàng)目（即岸電方案）。

對(duì)于應(yīng)用自建電站供電的海上在產(chǎn)油氣田，需根據(jù)其產(chǎn)能規(guī)模、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀，統(tǒng)籌考慮其后期是否需擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、是否缺燃料氣或燃料油。若有必要進(jìn)行后期改擴(kuò)建的，則將改擴(kuò)建需新增投資作為有無(wú)項(xiàng)目的“無(wú)項(xiàng)目”投資；若不需進(jìn)行后期改擴(kuò)建的，則“無(wú)項(xiàng)目”投資為零。

若對(duì)目標(biāo)區(qū)域油氣田進(jìn)行岸電改造，則岸電改造相關(guān)的所有投資即為“有項(xiàng)目”投資。

（二）投資科目

有無(wú)項(xiàng)目的投資科目，按照費(fèi)用發(fā)生階段可分為勘探投資、開(kāi)發(fā)投資和棄置費(fèi)。同時(shí)每一科目還可按照費(fèi)用性質(zhì)分為直接費(fèi)、間接費(fèi)、基本預(yù)備費(fèi)。

對(duì)于“有項(xiàng)目”的岸電改造投資來(lái)說(shuō)，投資科目包括勘探投資中的前期研究費(fèi)，開(kāi)發(fā)投資中的工程設(shè)施投資、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、其他費(fèi)用（漁業(yè)補(bǔ)償費(fèi)、征地費(fèi)等），棄置費(fèi)。其中，工程設(shè)施投資將會(huì)涉及：

（1）陸上部分

包括新建陸上開(kāi)閉站、已有陸上開(kāi)閉站的擴(kuò)容改造、新建陸纜或架空線。

（2）高壓輸變電部分

包括從陸上輸往海上的長(zhǎng)距離高壓海纜（多為220kV 或110kV），將高壓轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｉ掀脚_(tái)常壓（多為35kV 或10.5kV）的變電站平臺(tái)或換流站平臺(tái)。

（3）平臺(tái)間適應(yīng)性改造部分

包括現(xiàn)有在產(chǎn)平臺(tái)的適應(yīng)性改造，需要新建的平臺(tái)間海底電纜。

三、海上在產(chǎn)油氣田岸電改造項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法

（一）評(píng)價(jià)模式和原則

海上在產(chǎn)油氣田岸電改造項(xiàng)目應(yīng)采用有無(wú)項(xiàng)目增量法進(jìn)行投資估算與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，采用“投入-產(chǎn)出”貼現(xiàn)現(xiàn)金流方法進(jìn)行評(píng)價(jià)指標(biāo)計(jì)算，費(fèi)用和效益計(jì)算口徑應(yīng)保持一致。

以有無(wú)項(xiàng)目增量投資、岸電方案新增的購(gòu)電費(fèi)作為投入。若自發(fā)電和岸電改造后的產(chǎn)量維持不變，則以岸電改造后可節(jié)省的燃料油氣價(jià)值、平臺(tái)維護(hù)費(fèi)、氮氧化物排放費(fèi)、碳稅作為產(chǎn)出；若岸電改造后可帶動(dòng)現(xiàn)有在產(chǎn)油氣田增產(chǎn)或帶動(dòng)新油氣田投產(chǎn)，則需要在前述基礎(chǔ)上進(jìn)一步考慮增產(chǎn)帶來(lái)的投資和效益：

（1）若現(xiàn)有在產(chǎn)油氣田增產(chǎn)部分或新油氣田采用自發(fā)電方案和采用岸電方案均可達(dá)到公司的目標(biāo)收益率，則岸電改造項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)應(yīng)考慮兩者的評(píng)價(jià)現(xiàn)金流差值作為本項(xiàng)目的收益。

（2）若現(xiàn)有在產(chǎn)油氣田增產(chǎn)部分或新油氣田采用自發(fā)電方案不能達(dá)到公司的目標(biāo)收益率，但采用岸電方案可達(dá)到公司的目標(biāo)收益率，則岸電改造項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)應(yīng)考慮其采用岸電方案評(píng)價(jià)得出的現(xiàn)金流作為本項(xiàng)目的收益。

（二）評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

（1）投入

增量投資應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃確定分年投資額。岸電新增的購(gòu)電費(fèi)從構(gòu)成上應(yīng)充分考慮擴(kuò)容需繳納的新增容量電費(fèi)、自備電站收費(fèi)、電度電費(fèi)，這些均與岸電的來(lái)源區(qū)域相關(guān)。

（2）產(chǎn)出

岸電改造后可節(jié)省的燃料油氣價(jià)值，應(yīng)根據(jù)各油田可節(jié)省的油氣量，及各油田油氣實(shí)現(xiàn)價(jià)格、預(yù)測(cè)價(jià)格估算。

岸電改造后可節(jié)省的平臺(tái)維護(hù)費(fèi)，在考慮岸電設(shè)施新增操作費(fèi)的基礎(chǔ)上，應(yīng)充分考慮實(shí)施岸電改造、拆除發(fā)電機(jī)組后，可節(jié)省的人工成本、機(jī)組交換費(fèi)、主機(jī)日常維修費(fèi)、大修費(fèi)、滑油費(fèi)、備品備料費(fèi)等。若現(xiàn)有在產(chǎn)平臺(tái)能因岸電改造而實(shí)現(xiàn)平臺(tái)無(wú)人化、智能化，平臺(tái)維護(hù)費(fèi)勢(shì)必會(huì)大幅減少。

岸電改造后可節(jié)省的氮氧化物排放費(fèi)、碳稅應(yīng)根據(jù)節(jié)省量，結(jié)合國(guó)家的相關(guān)稅費(fèi)政策進(jìn)行估算。

（3）評(píng)價(jià)參數(shù)

可根據(jù)公司對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)的專題研究、公司標(biāo)準(zhǔn)等，確定投入、產(chǎn)出的上漲率。

（4）稅費(fèi)

對(duì)考慮上漲后的投入、產(chǎn)出，進(jìn)一步計(jì)算資源稅、特別收益金、所得稅等稅費(fèi)，最后得出項(xiàng)目的稅后凈現(xiàn)金流，貼現(xiàn)后即可得到項(xiàng)目的NPV。

四、企業(yè)開(kāi)展岸電改造工作應(yīng)持續(xù)關(guān)注的問(wèn)題

首先，應(yīng)推動(dòng)海上變電站/換流站平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化、無(wú)人化、智能化。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步縮短工期，節(jié)省投資；通過(guò)信息化、數(shù)字化手段，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、智能化，降低運(yùn)行維護(hù)成本。

另外，高壓海纜的材料和大型鋪纜船價(jià)格隨市場(chǎng)需求波動(dòng)很大，極大影響岸電方案的投資規(guī)模，因此企業(yè)應(yīng)設(shè)置專門(mén)的研究團(tuán)隊(duì)，時(shí)刻跟蹤相關(guān)價(jià)格，分析價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)，掌握資源的配置情況。

最后，企業(yè)在決策實(shí)施岸電改造的同時(shí)，應(yīng)積極與國(guó)家電網(wǎng)、政府各相關(guān)部門(mén)溝通，主動(dòng)尋求政企合作、中中合作；同時(shí)加大對(duì)商務(wù)模式的研究力度，尋求資金的最佳配置方式。