造船企業(yè)物資采購(gòu)管理的三大關(guān)鍵

朱益平

造船企業(yè)是周期性行業(yè)，面對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩、接單交船難等挑戰(zhàn)，降本增效是造船企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效方法之一，可以使企業(yè)在激烈的國(guó)際造船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下具有核心優(yōu)勢(shì)。我國(guó)造船企業(yè)物資管理成本高，導(dǎo)致企業(yè)盈利空間較小。應(yīng)采用多種舉措有效控制成本，提高產(chǎn)出效率，增加企業(yè)利潤(rùn)。因此，研究造船企業(yè)的采購(gòu)管理，分析采購(gòu)特點(diǎn)與面臨的問(wèn)題，并針對(duì)其進(jìn)行策略探究，對(duì)降低造船成本、提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力有著重要意義。

一、造船企業(yè)物資采購(gòu)的特點(diǎn)

（一）采購(gòu)管理成本控制

我國(guó)造船企業(yè)在制造周期長(zhǎng)、成本高、材料種類復(fù)雜的形勢(shì)下，還面臨著國(guó)際造船市場(chǎng)的諸多不穩(wěn)定因素?，F(xiàn)行的造船合同條款規(guī)定都是按照船舶建造節(jié)點(diǎn)進(jìn)行合同款項(xiàng)的支付，這就使得造船企業(yè)需要墊付一定的款項(xiàng)進(jìn)行造船物資的采購(gòu)，一般的，企業(yè)需通過(guò)銀行貸款并支付相應(yīng)利息來(lái)籌得資金。這種現(xiàn)代造船商業(yè)模式，一定程度上增加了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。因此造船企業(yè)需通過(guò)降本增效、開(kāi)源節(jié)流、擴(kuò)大總量等方法來(lái)努力降低船舶建造成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。相關(guān)物資采購(gòu)部門在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中發(fā)揮著重要作用，有效控制采購(gòu)成本，才能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

物資采購(gòu)管理成本控制是指在造船企業(yè)根據(jù)需求制定采購(gòu)、審核計(jì)劃，選出供應(yīng)商并進(jìn)行價(jià)格、交貨以及相關(guān)條件的談判，最終簽訂合同并按要求收貨付款的采購(gòu)過(guò)程中，造船企業(yè)在一段時(shí)間內(nèi)基于提前確定好的成本管理目標(biāo)，在職責(zé)范圍內(nèi)進(jìn)行預(yù)防與監(jiān)督調(diào)節(jié)。

在生產(chǎn)耗費(fèi)前與成本控制的過(guò)程中，確保材料成本管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，造船企業(yè)約有50%-80%銷售收入用于采購(gòu)，其中包括產(chǎn)品價(jià)格、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸損耗、倉(cāng)儲(chǔ)前的整理歸納費(fèi)用、買方繳納的稅金、進(jìn)口物資繳納的關(guān)稅、企業(yè)外匯購(gòu)買材料的進(jìn)口外匯價(jià)格差等。因此企業(yè)的采購(gòu)管理成本控制是企業(yè)提高利潤(rùn)的主要入手點(diǎn)，通過(guò)有效的成本控制，在確保質(zhì)量的同時(shí)還可以提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（二）造船企業(yè)采購(gòu)特點(diǎn)

在造船國(guó)際市場(chǎng)持續(xù)低迷的形勢(shì)下，造船企業(yè)急需通過(guò)物資采購(gòu)成本的控制來(lái)確保企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)運(yùn)行。降低采購(gòu)成本、節(jié)約儲(chǔ)備資金是造船企業(yè)物資采購(gòu)管理的主要任務(wù)，其有效開(kāi)展決定了造船企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的能力。

我國(guó)造船企業(yè)生產(chǎn)主要以海洋工程船、駁船、軍艦、滾裝船、游輪、集裝箱船等為主，幾乎覆蓋了絕大多數(shù)類型的船舶?？蛻粜枨蠖鄻踊率勾暗慕Y(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，相應(yīng)的建造物資也各有不同。繁多的采購(gòu)品種加大了物資采購(gòu)的工作量，絕大多數(shù)的造船相關(guān)材料與設(shè)備都需要造船企業(yè)進(jìn)行針對(duì)性地采購(gòu)，包括金屬、非金屬、機(jī)電設(shè)備、通信導(dǎo)航電子設(shè)備等。

以上海船廠為例，物資年采購(gòu)成本已達(dá)到銷售總額的62%-70%。而對(duì)于絕大多數(shù)造船企業(yè)來(lái)說(shuō)，材料與設(shè)備成本超過(guò)成本總額的90%，材料采購(gòu)成本超過(guò)了成本總額的70%。因此造船企業(yè)更需要以降低采購(gòu)成本的同時(shí)確保產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)，通過(guò)簡(jiǎn)化交易過(guò)程、改善產(chǎn)品的生產(chǎn)流程、規(guī)范管理采購(gòu)管理工作、制定合理的采購(gòu)管理制度等來(lái)降低造船企業(yè)的成本損失以及不確定性帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

二、我國(guó)造船企業(yè)采購(gòu)管理存在的問(wèn)題

（一）采購(gòu)的機(jī)制不合理

造船企業(yè)的物資采購(gòu)管理機(jī)制的不完善導(dǎo)致企業(yè)采購(gòu)過(guò)程行為不規(guī)范，物資采購(gòu)的過(guò)程中企業(yè)沒(méi)有全面核實(shí)檢查物資采購(gòu)過(guò)程中詢價(jià)、選擇供應(yīng)商、收貨、付款等環(huán)節(jié)，內(nèi)部的人為操控使得采購(gòu)成本提高，極大影響了采購(gòu)管理的科學(xué)合理性。且缺乏對(duì)各部門使用物資的實(shí)時(shí)情況掌握，缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)調(diào)度與外部的監(jiān)督管理，導(dǎo)致采購(gòu)活動(dòng)盲目進(jìn)行，影響企業(yè)的資金運(yùn)轉(zhuǎn)與經(jīng)濟(jì)效益。采購(gòu)是造船企業(yè)重要的環(huán)節(jié)之一，企業(yè)的采購(gòu)部門分工不合理、缺乏有效的監(jiān)督管理、決策水平的落后等問(wèn)題導(dǎo)致企業(yè)采購(gòu)準(zhǔn)備不足，對(duì)相關(guān)規(guī)范以及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不敏感，進(jìn)而導(dǎo)致采購(gòu)材料不符合船舶設(shè)計(jì)的要求，從而增加了物資采購(gòu)過(guò)程中不必要的成本，加大了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

（二）采購(gòu)價(jià)格信息失控

采購(gòu)管理機(jī)制的落后導(dǎo)致采購(gòu)信息失控，企業(yè)的管理人員由于沒(méi)有及時(shí)掌握價(jià)格信息的動(dòng)態(tài)變化，做出了錯(cuò)誤的決策，影響造船企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。采購(gòu)部門的部分人員濫用私權(quán)，以公謀私，不公開(kāi)價(jià)格信息并鉆其漏洞從中牟利。企業(yè)物資采購(gòu)管理部門人員缺乏相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)，專業(yè)素養(yǎng)低下。不按照采購(gòu)流程進(jìn)行具體操作，且不熟悉相應(yīng)的采購(gòu)知識(shí)，缺乏對(duì)材料價(jià)格信息的認(rèn)知，在供應(yīng)商的影響下進(jìn)行采購(gòu)。導(dǎo)致采購(gòu)環(huán)節(jié)的定額缺乏準(zhǔn)備，缺少準(zhǔn)確的年度消耗匯報(bào)，采購(gòu)過(guò)程中相關(guān)人員依據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷估算，致使采購(gòu)物資無(wú)法適應(yīng)不同船舶制造的需求。此外相關(guān)人員查詢價(jià)格信息時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、價(jià)格信息的數(shù)據(jù)審核錯(cuò)誤、缺少對(duì)市場(chǎng)價(jià)格信息的更新都導(dǎo)致了物資采購(gòu)價(jià)格失控。長(zhǎng)此以往，給造船企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展埋下了隱患。

（三）對(duì)供應(yīng)商管理失控

造船企業(yè)的采購(gòu)機(jī)制缺乏相應(yīng)的監(jiān)督管理，導(dǎo)致供應(yīng)商的信息只有少數(shù)人掌握。供應(yīng)商的指定使企業(yè)在價(jià)格談判中處于不利的地位，使得材料成本受供應(yīng)商影響較大，價(jià)格水分較多且無(wú)法保證其質(zhì)量。大多數(shù)造船企業(yè)沒(méi)有制定相應(yīng)的供應(yīng)商管理體系，缺乏對(duì)供應(yīng)商的綜合評(píng)價(jià)以及淘汰篩選。部分供應(yīng)商利用與相關(guān)人員的關(guān)系無(wú)序營(yíng)銷，甚至采用不正當(dāng)?shù)氖侄蝸?lái)獲取采購(gòu)訂單。此外造船企業(yè)在采購(gòu)過(guò)程中會(huì)根據(jù)設(shè)備的不同進(jìn)行多渠道采購(gòu)或單一采購(gòu)，在不同的供應(yīng)商處分散購(gòu)買物資，對(duì)所需的采購(gòu)設(shè)備進(jìn)行拆分，導(dǎo)致采購(gòu)管理工作不能科學(xué)有序進(jìn)行，使企業(yè)的采購(gòu)成本大大增加。

三、我國(guó)造船企業(yè)采購(gòu)管理三大關(guān)鍵

（一）建立健全采購(gòu)的機(jī)制

造船企業(yè)需要完善企業(yè)自身的物資采購(gòu)流程，建立科學(xué)的物資采購(gòu)運(yùn)行機(jī)制。企業(yè)需根據(jù)實(shí)際情況對(duì)物資采購(gòu)部門進(jìn)行嚴(yán)格的職能劃分，將采購(gòu)決策部門與采購(gòu)部門進(jìn)行分類管理，建立健全企業(yè)物資采購(gòu)制度。采用多種措施，優(yōu)化采購(gòu)的決策水平，并針對(duì)不同項(xiàng)目建立專門的采購(gòu)工作組，整理分析采購(gòu)的物資以及價(jià)格等相關(guān)信息，輔助物資采購(gòu)進(jìn)行有效決策。

此外應(yīng)以降本增效為目的，完善物資采購(gòu)流程的設(shè)計(jì)，加強(qiáng)相關(guān)部門的監(jiān)督管理。使采購(gòu)過(guò)程公開(kāi)透明，嚴(yán)格按照采購(gòu)流程進(jìn)行規(guī)范的操作，逐級(jí)審批檢查，防止人為因素影響采購(gòu)成本。不斷吸收先進(jìn)的管理制度經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化管理體系，使物資采購(gòu)工作有序高效的進(jìn)行。

（二）建立造船物資數(shù)據(jù)庫(kù)

在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展的背景下，造船企業(yè)應(yīng)使用計(jì)算機(jī)整合相應(yīng)的采購(gòu)信息、以及供應(yīng)商信息建立造船物資數(shù)據(jù)庫(kù)，造船企業(yè)的相關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)客戶需求以及相應(yīng)的生產(chǎn)需求制定詳細(xì)的物資采購(gòu)清單，采購(gòu)部門通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)相應(yīng)的采購(gòu)信息進(jìn)行匯總比較，從而確定采購(gòu)模式、運(yùn)輸方式與庫(kù)存管理。企業(yè)還應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用創(chuàng)新的管理模式，對(duì)市場(chǎng)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)有效收集，加強(qiáng)信息管理，保證采購(gòu)物資管理工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。目前的市場(chǎng)上已存在較為成熟的采供平臺(tái)，可以為企業(yè)的采購(gòu)工作提供全面完善的信息。例如阿里巴巴平臺(tái)輔助系統(tǒng)，企業(yè)應(yīng)積極利用及時(shí)的信息對(duì)造船物資數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行更新與維護(hù)，加強(qiáng)信息安全管理，保證物資采購(gòu)高效進(jìn)行。

（三）建立合格供方管理體系

造船企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同的客戶需求對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行多元化的選擇，并建立供應(yīng)商完善的評(píng)價(jià)與篩選體系，與不同的供應(yīng)商開(kāi)展廣泛的合作。對(duì)供應(yīng)商提供的材料價(jià)格信息以及儲(chǔ)備情況進(jìn)行調(diào)查，并建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，根據(jù)信息的反饋以及供貨需求，選擇符合要求的供應(yīng)商。并在與其合作的過(guò)程中，審核簽訂合同的細(xì)節(jié)，例如合同的有效時(shí)間，以及材料供應(yīng)時(shí)間等。選擇更高性價(jià)比的供應(yīng)商，根據(jù)積累的采購(gòu)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)的信息平臺(tái)，掌握不同情況下企業(yè)物資的采購(gòu)需求，有效降低企業(yè)采購(gòu)成本，避免因?yàn)椴粚?duì)稱的供應(yīng)商供給與需求而給企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于造船企業(yè)而言，物資采購(gòu)管理是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中幫助企業(yè)占據(jù)優(yōu)勢(shì)的核心能動(dòng)力。船價(jià)下滑、原材料漲價(jià)、匯率變化等因素使造船企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益面臨很大挑戰(zhàn)，因此物資采購(gòu)管理是造船企業(yè)的重要工作之一。造船企業(yè)通過(guò)完善物資采購(gòu)的管理制度，建立高效的采購(gòu)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握造船市場(chǎng)的價(jià)格變化，并與供應(yīng)商展開(kāi)全面的合作等方式，在確保產(chǎn)品質(zhì)量與安全的同時(shí)，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，最終達(dá)到降本增效的目的，從而實(shí)現(xiàn)造船企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

（本文作者單位：中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司）